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华泰圣达菲1.8T曲轴位置传感器无息号
樊建飞
2019-12-21 23:48:00
推荐回答
曲轴记号在附件皮带轮,注意有两个记号哦,对外面的记号,里面的记号是对活塞上止点的,皮带轮记号对时规壳单独的向上的记号。凸轮轴皮带轮内外都有两个记号,注意一下。排气凸轮里面有两个记号,使有EX记号的对准凸轮轴稳定,进气凸轮对另外的那个记号。凸轮轴皮带轮外边缘记号,排气凸轮EX对准进气凸轮IN。
龚宇飞
2019-12-22 00:36:06
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其他回答
打马达,用JIE码器能读到发动机转速吗。是两线还是三线的插头。如果你两线的应该都是从ECU出来的吧。先检查传感器是否好坏。
黄皓章
2019-12-22 00:18:08
是的曲轴位置传感器主要负责检测曲轴转角和曲轴转速发动机电脑根据这个信号来计算基本喷油正时和初始点火正时,如果ECU收不到这个信号,就无法启动。如果行驶途中曲轴信号收不到,将使用凸轮轴信号代替,如果熄火后就起动不了了官方电话官方网站向TA提问。
边剑英
2019-12-22 00:05:41
曲轴位置传感器用来检测曲轴转速,没有信号的话你可以查看下传感器和信号轮之间的间隙,还有传感器是否损坏,信号轮上方是否有脏污。这些都可以造成传感器无信号。官方电话官方网站向TA提问。
齐昌广
2019-12-21 23:54:11
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华泰圣达菲c9版1.8T的遥控钥匙总是失灵电脑匹配了好几次每次用不了多长时间就坏怎么办求大
这是遥控器没电了,虽然你用钥匙打开了车门,但是发动机电子防盗系统却无法解除,在您的每把钥匙内嵌有一个防盗转换器。当您将钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至"ON"位置时,电子防盗ECU与钥匙之间通过无线射频的方式进行通讯。如果钥匙被确认是合法的,则防盗ECU将与发动机ECU进行密码验证。如果密码验证正确,将允许发动机起动。所以请更换遥控器电池。
华泰圣达菲2.0T柴油电喷正时记号
因为曲轴有记号,凸轮轴没记号。曲轴对到四个活塞面平行,凸轮轴看一缸的凸轮八字。先确定曲轴上齿轮记号的位置一般记号朝上,确定后曲轴就不要动了.然后再依次按记号安装中间传动齿轮,油泵及配气凸轮的齿轮。曲轴齿轮上有记号,和凸轮轴上记号对正就好了,1缸和6缸活塞应处于上之点。
华泰圣达菲2.0t故障代码p1181
最好用原厂解码器进行检测,读取正确的故障码含义。背景知识:动力转向压力开关的作用是当电子控制单元检测到动力转向系统负载压力过大时,提高发动机怠速,关闭空调压缩机,以防止发动机死火。由于转向压力太高,发动机在怠速的时候可能容易出现熄火现象,如果这时开着空调AC,那么会切断空调,并提升怠速,保证动力提供给发动机顺利转向不会熄火。官方电话官方网站向TA提问。
华泰圣达菲汽油版1.8T故障码空调冷媒压力传感器01线路电压低用电脑清码清除不了,拔下传感器插头清
!故障码p2126是节气门油门踏板位置传感器~开关e电路范围性能。
华泰圣达菲2.0气门是液压调整还是垫片的
一、黑烟原因1.可燃混合气过浓。2.发动机燃油中机油量过多。3.活塞环或曲轴油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
新款华泰圣达菲自动加力箱的电脑版在那个位置
圣达菲1.8T装备的是荣威1.8T涡轮增压汽油发动机,采用的是英国技术,其特点是排量小、油耗低且动力强劲。圣达菲1.8T的上市将使城市型SUV市场受到更大的冲击,竞争更加激烈。在韩国现代的产品序列号中,圣达菲系列并没有1.8版本车型,这也就意味着,华泰汽车集团在引进、消化韩国现代既有技术的基础上,已经完全具备了自主研发新车型的实力。
柴油版自动挡四驱越野车,华泰圣达菲介绍一下
我是华泰圣达菲1.8T手动5档的车,已经驾驭了两年多了,总体看性能还很不错。油耗方面较佳,在高速公路上长途行驶百公里7.5L左右;山路上驾驶好了更省一些,我去了一趟长白山天池来回1500公里,百公里7.1L,在城市里不太堵车的情况下,百公里在8.5~8.7L之间。在动力上不要求推背感的人用还可以,急加速很肉的,不畅快,2200转以上的动力还可以的。操控还是很好的,高速时车体很稳,一点飘的感觉也没有,我没飚得太快,180Km左右,感觉还可以很稳。缺点是加速时发动机与车体的共振较大,可能是因为发动机是三个基脚的问题。总体来说在SUN车里还算可以吧,物美价廉,对讲究实用性的人还是一款很好的车子。
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师傅!凸轮轴传感器损坏或正时错乱造成的。
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华泰圣达菲----老款的车要成为中国城市SVU市场的新符号路还很长。
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你的是怎么解决的,我的也是一样,望回答。
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