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双作用叶片泵由定子，转子，叶片和配油盘等组成转子和定子中心重合，定子内表面近似为椭圆柱形，该椭圆形由两段长半径圆弧，两段短半径圆弧和四段过渡曲线组成。当转子转动时，叶片在离心力和建压后）根部压力油的作用下，在转子槽内向外移动而压向定子内表面，由叶片、定子的内表面、转子的外表面和两侧配油盘间就形成若干个密封空间，当转子旋转时，处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的过程中，这种叶片外伸，密封空间的容积增大，要吸入油液；再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的过程中，叶片被定子内壁逐渐压入槽内，密封空间容积变小，将油从压油口压出。因而，转子每转动一周，每个工作空间要完成两次吸油和压油，称之为双作用叶片泵。
齐文清2019-12-22 00:36:23
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不一样。单作用液压缸只往缸的一侧输入液压油，活塞仅做单向出力运动，靠外力使活塞杆返回。双作用缸则分别向缸的两侧输入液压油，活塞的正反向运动均靠液压力来完成。叶片泵分为单作用。是完全不同的两个意思。
梅金红2019-12-22 00:18:32
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一般情况下，有弹簧的叫单作用，没弹簧的是双作用。也有双作用但带缓冲弹簧。单作用气缸：单作用气缸有弹簧压回型和弹簧压出型。S型是A口进气，气压力驱动活塞，克服弹簧力及摩擦力，活塞杆伸出；A口排气，弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气，活塞杆收回；A口排气，弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R，呼吸孔上最好设置过滤片，以防污染物进入缸内。单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。双作用气缸：双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力。结构简单，行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长的气缸，活塞撞击端盖的力量很大，容易损坏零件。双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等，两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定，气缸的缸筒随工作台运动，刚性增强，导向性好。为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能，在活塞两侧设有缓冲垫，以保护气缸不受损伤。
黄百煜2019-12-22 00:06:10
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1、阀门是不分单双作用的，而执行器只有活塞式为双作用！2、阀门定位器也分为双作用和单作用，只有一路输出的为双作用。3、单作用阀门定位器一般用于单作用执行器，包括薄膜执行机构、单缸单作用气缸、双缸单作用气缸等。4、双作用阀门定位器一般用于双作用执行器，像单缸双作用、双缸双作用等。5、非常规用法时，配用一些气动元件，以上可以混用。
管火金2019-12-21 23:54:42