最近在一家车贷公司做风控专员，有人知道车贷风控的流程吗，怎么做才好，详细点和我讲一下？
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车贷，目前按贷款的方式可分为质押与抵押两类。质押需要押车，车子由车贷公司占管；而抵押不需要押车，原车主在贷款期间还能正常使用自己的车子。对于车贷公司而言，质押安全性高，风险小，贷后管理方便，但质押的贷款额度小，利润也较低；抵押风险高，贷后管理不便，但是抵押胜在放款额度大，车贷公司从中得到的利润高。由于抵押的大部分风险是可控，因此目前抵押还是不少车贷公司所推崇的贷款方式。随着车贷的发展，行业内出现的逾期率和坏账率也愈发明显，风控成为决定车贷公司能否持续发展的关键所在。车贷风控从时间上大致分为贷前风控与贷后风控。贷前风控主要是针对借款人而做的资料审核，包括信用审核和资产审核，俗称“人车审核”。通过有效的贷前资料审核能够帮助车贷公司排除掉部分风险。审核的内容包括借款人的工资情况/公司经营状态、信用情况、车辆价值判断、是否负债等，确保借款人贷款后有能力还贷，避免逾期和坏账。除此之外，还要核实借款人提供的身份证、购车发票、驾驶证等个人证件的真实性，谨防借款人利用虚假信息进行骗贷。贷后风控则是针对贷款发放后对车辆的监管，根据车辆行驶数据判断风险，这是避免损失的最后一道屏障。借款人的行驶轨迹若是出现以下异常，车贷公司就要着重关注了，因为这往往是借款人违约的前兆：1.车辆停留点与资料申报常用点不一致。这类用户会向车贷公司提供虚假的家庭住址、单位地址等信息，属于欺诈类用户，往往是导致车贷公司坏账率、逾期率居高不下的罪魁祸首。贷款公司可以借助查车平台的停留数据发现此类诈欺型用户，并在一开始就密切留意这类人的动向，莫要等到他们预期不还款后才有动作，否则往往会落得“人车两空”的结局。2.借款人行驶轨迹出现异常改变若是通过查车平台的轨迹回放发现借款人的行车常用路线和行车时间忽然发生较大变化，则可怀疑借款人是否出现了资金周转不灵，正忙着到处筹备资金。对车贷公司而言，这类情况也是需要注意的，借款人若是无法还贷则可能会选择二押或者逃贷。不管是哪一种，对车贷公司而言都会造成一定的损失。3.借款人车辆在敏感地点停留如果借款人的车子停留在其他车贷公司或二押公司，那么管理人员就要马上行动起来了，这些借款人，极有可能是想以虚假信息向其他车贷商进行骗贷，或是对车辆进行二押，一旦他们签署合同，对原车贷公司而言都将造成不可逆转的巨额损失。如何才能及时地制止？车贷公司可通过在查车平台上对其他车贷公司或二押地点标注围栏，借款人的车一旦进入这些区域，平台就会弹出警报，为车贷公司争取反应时间。4.借款之后，借款车辆在某地长时间不动如果查车平台上显示某借款人的车1-2天内都停留在某一地点，则可能借款人已经将车辆二押出去了。管理人员应立即上报情况并到场核实情况，若发现情况不对应尽早进行催收。5.GPS定位器显示离线车贷公司为降低风险一般都会在借款人的车上安装2个以上GPS定位器，若是车上某台设备忽然显示离线，可能是设备损坏，但也很有可能是设备被借款人拆卸，应及时联系借款人探问情况，并据此作出相应措施。此外，若是所有设备都同时离线，也可能是因为车子驶入了GPS信号弱地方，这时可与借款人进行联系。但若在这之后设备很长一段时间都处于离线状态，这就值得注意了。设备离线的确是很难帮助车贷公司判断风险，在选择定位器时，尽量选择定位模式多的定位器，如GPS+LBS基站定位这种双模定位方式，在卫星信号不好的地方还能自动启动基站定位，减少设备离线现象。不论是哪种情况的判断都不是个人能够轻易完成的，都要借助专业的查车平台进行数据监管，作出判断。而平台监管人员的风险判断意识也要到位，二者要相互配合。做到贷前、贷后、平台、管理各个环节都不松懈才能实时有效地降低车贷风险。
路要通2019-11-05 23:56:53
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汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具，在购买汽车的过程中，越来越多的消费者开始选择汽车按揭贷款服务，汽车也可以作为抵押进行贷款。在面对汽车金融市场不断壮大的同时，也暴露出许多汽车金融的高风险点：市场潜在风险；贷款前客户资料风险；还款期间客户信用风险；逾期后处置风险。而想要把各个风险指数降到最低，汽车金融的风控是重中之重。对于汽车金融平台而言，如果风控做得不好，关乎企业生死。那么我们要如何做好车贷风控呢？？汽车金融贷前风控注意贷前风控主要是针对借款人而做的资料审核，包括信用审核和资产审核，俗称“人车审核”。通过有效的贷前资料审核能够帮助车贷公司排除掉部分风险。审核的内容包括借款人的工资情况/公司经营状态、信用情况、车辆价值判断、是否负债等，确保借款人贷款后有能力还贷，避免逾期和坏账。汽车金融贷后风控要注意贷后风控则是针对贷款发放后对车辆的监管，根据车辆行驶数据判断风险，这是避免损失的最后一道屏障。借款人的行驶轨迹若是出现以下异常，车贷公司就要着重关注了，因为这往往是借款人违约的前兆：1.车辆停留点与资料申报常用点不一致这类用户会向车贷公司提供虚假的家庭住址、单位地址等信息，属于欺诈类用户，往往是导致车贷公司坏账率、逾期率居高不下的罪魁祸首。贷款公司可以借助查车平台的停留数据发现此类诈欺型用户，并在一开始就密切留意这类人的动向，莫要等到他们预期不还款后才有动作，否则往往会落得“人车两空”的结局。2.借款人行驶轨迹出现异常改变若是通过查车平台的轨迹回放发现借款人的行车常用路线和行车时间忽然发生较大变化，则可怀疑借款人是否出现了资金周转不灵，正忙着到处筹备资金。对车贷公司而言，这类情况也是需要注意的，借款人若是无法还贷则可能会选择二押或者逃贷。不管是哪一种，对车贷公司而言都会造成一定的损失。3.借款人车辆在敏感地点停留如果借款人的车子停留在其他车贷公司或二押公司，那么管理人员就要马上行动起来了，这些借款人，极有可能是想以虚假信息向其他车贷商进行骗贷，或是对车辆进行二押，一旦他们签署合同，对原车贷公司而言都将造成不可逆转的巨额损失。如何才能及时地制止？车贷公司可通过在查车平台上对其他车贷公司或二押地点标注围栏，借款人的车一旦进入这些区域，平台就会弹出警报，为车贷公司争取反应时间。4.借款之后，借款车辆在某地长时间不动如果查车平台上显示某借款人的车1-2天内都停留在某一地点，则可能借款人已经将车辆二押出去了。管理人员应立即上报情况并到场核实情况，若发现情况不对应尽早进行催收。5.GPS定位器显示离线车贷公司为降低风险一般都会在借款人的车上安装2个以上GPS定位器，若是车上某台设备忽然显示离线，可能是设备损坏，但也很有可能是设备被借款人拆卸，应及时联系借款人探问情况，并据此作出相应措施。此外，若是所有设备都同时离线，也可能是因为车子驶入了GPS信号弱地方，这时可与借款人进行联系。但若在这之后设备很长一段时间都处于离线状态，这就值得注意了。设备离线的确是很难帮助车贷公司判断风险，在选择定位器时，尽量选择定位模式多的定位器，如GPS+LBS基站定位这种双模定位方式，在卫星信号不好的地方还能自动启动基站定位，减少设备离线现象。总结：汽车金融风控不单单需要各个环节加强自身风险管控能力，更需风控人员自身具备一颗不断学习和在学习中变强的心，打造汽车金融服务行业的第一道防线。
齐晓娟2019-11-06 00:10:10
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在金融方面，最大的难题就是风控，但是只要你方法找对了，难题也就迎刃而解了；车贷风控无外乎就是在贷前，贷中，贷后环节把控到位，但是个人征信靠自己查询是不够的，需要跟提供这些信息的输出型公司对接，比如通付盾，是在业内做的挺好的，信息准确，秒查，支持免费试用，可以了解。希望能帮助道你。
龚岭梅2019-11-06 00:02:42
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第五章 贷款风险控制第十八条 贷款风险防范与控制是指针对可能发生的各种风险,在贷款发放前所采取的预防措施以及在贷款发放后、收回前应当采取的风险控制措施,控制贷款风险的发生、扩大和恶化。应对不同性质的贷款风险采取不同的防范措施,也可以对同一种类贷款风险同时采取多种风险防范和控制措施。第十九条 实行借款人贷款资格认定制度。应当对借款人的经营状况、经营效益、资信情况定期进行综合评价,根据有关政策规定及贷款风险程度进行贷款资格认定。第二十条 实行有效的贷款管理方法。贷款风险防范与控制按照区别对待、分类管理的原则,根据借款人的实际情况和贷款性质、种类,分别实行授信管理、逐笔核贷管理和项目管理的方法。一授信管理。通过核定借款人一定时期内的授信额度,集中统一控制借款人信用风险。根据借款人的不同信用状况分别实行内部授信和公开授信。结合农发行贷款业务的性质和贷款的特殊要求,确定借款人的基本授信和特别授信。二逐笔核贷管理。根据借款人资信状况和贷款的风险性质及程度,对不符合授信管理条件的,继续实行逐笔审贷、钱粮挂钩、购贷销还的贷款管理办法。三项目管理。对各种专项贷款,要按照项目管理程序,对贷款项目进行立项、评估、审批、实施、验收、评价的管理过程,以确保贷款项目的成功。第二十一条 选择有效的贷款方式。应根据借款人的实际情况和贷款性质、种类,分别选择担保贷款和信用贷款方式。选择信用贷款方式的借款人,除总行另有规定外,原则要有相应的风险补偿金和一定比例的自有流动资金,并分别采取贷款风险补偿金管理和自有流动资金比例管理的方式。一贷款担保。对不确定性风险因素较多的贷款,可以按照有关管理办法,分别采取贷款保证、抵押、质押担保方式。二贷款风险补偿金管理。对借款人自主经营粮棉油的贷款需求,但又不具备发放担保贷款的相应条件,可以采取贷款补偿金方式,作为贷款风险补偿。借款人在贷款前,提供符合有关自筹要求的收购调入粮棉油价款一定比例的补偿金,存入指定的贷款补偿金存款账户。补偿金在贷款本息未结清前,不参与借款人的购销经营活动,专项用于弥补收购调入粮棉油产生的风险。借款人还清贷款本息后,开户行全额退还补偿金。三自有流动资金比例管理。可以根据贷款种类和性质,确定借款人自有流动资金比例最低限额。第二十二条 严格执行贷款操作规程。实行贷款审贷分离和贷款审批授权制度,按照贷款“三查”程序规范操作,签订借款合同,确保要素完整,合法有效,规避操作风险。第二十三条 完善库存监管办法。根据收购资金贷款的特点,制定库存监管办法,对借款人粮棉油库存实施有效监管,控制贷款风险。坚持实行粮棉油收购报账制度、库存检查制度和货款回笼制度。定期检查或抽查责任人的管户情况,发现问题及时处理。第二十四条 加强对贷款管理制度办法执行情况的检查和稽核。信贷管理部门和管理人员要定期或不定期对信贷员落实贷款管理制度办法和操作规程情况进行检查。稽核部门要及时组织对信贷员贷款操作规范情况的稽核,以促进各项管理制度办法的落实,做到规范和及时操作。第二十五条 鼓励借款人投保。鼓励借款人对库存粮棉油商品和其他符合保险规定条件的财产办理保险,转移贷款风险。第二十六条 防范和控制借款人改革改制风险。对借款人实行合并、分立、股份制改造、破产等涉及农发行债权的改制行为,要全程参与,落实贷款债权,防止借款人逃废悬空银行债务。对需要办理债务转移手续的,要规范签订债务转移协议,确保债务落实手续合法有效。