蔚来汽车回应雷军抽奖说雷军也在排队领车,蔚来汽车销量有多火爆?

黎玉群 2019-11-05 21:22:00

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应该是没有什么意思,本来雷军是一个公众人物,是他自己要在微博上抽奖送粉丝一辆车的,再加上他本来就不差几个钱,主要原因是蔚来服务没有和中奖人协商好,再加上事情出现以后,雷军方面也没有出来做一个合理的解释,即使他认为这是一件小事,但是舆论确实体现出他的信誉度真的是有所怀疑。9月29日微博用户@绿茵草地上的黄金左脚发布动态称,自己转发雷军微博所抽中的蔚来汽车ES6,至今仍未提车。该用户称,“给蔚来足够的时间提车,可是蔚来从六月推到七月,七月推到八月,八月又推到九月,九月又让我再等等。连带提及了雷军,引发不少吃瓜群众“围观”,甚至追到雷军的微博下方留言为该网友打抱不平。蔚来虽然在去年末开启了ES6的宣传推广,该网友抽中汽车的时间也在去年末,但实际上今年6月下旬才开始交付,而据相关人士透露该用户抽中的“基准版”交付时间更晚。这件事出来以后,雷军的微博又找不到这则动态,引发网友热议,小米方面也有内部人士回应,雷军并未删除微博,只是设置了半年可见所以目前无法看到。有科技圈内人士对金融界表示,互联网汽车都是订单排队交付,从等待时间上来看并不久,主要问题在于蔚来没有做好与该用户的沟通工作,对于交车时间几度推迟,最终引发了用户不满。雷军只是意外躺枪,而对于百亿巨亏漩涡中的蔚来来说,近期肯定不想因为类似事件出现在新闻当中。
赵高兰2019-11-05 22:02:05

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  • 近来有新闻报道,蔚来汽车在4年内亏损400亿,很多人都觉得蔚来汽车没有未来的发展前景了。那么,蔚来汽车4年亏400亿,为何蔚来汽车的销量如此惨?没有比较就没有伤害近日有消息称,现在的蔚然汽车的亏损意味着自蔚来创立以来累计亏损最大的,大约四百亿人民币。现在中国的新能源汽车界的“明星”蔚来汽车将在本周二公布公司的六月份的季度财报。分析师表述说,公司会在二季度将亏损二十六亿元人民币。其他原因的打击最近,由于自燃频发、亏损严重,对蔚来汽车打击很大,造成该公司股价大幅度下跌。现在最新新闻报道,该公司最新收盘仅为3.04美元,而该股最高时曾达13.8美元。最终按总股本计算,该公司市值蒸发近800亿人民币。刚刚裁掉一千多个工作岗位现在有公开资料显示,蔚来汽车创始人李斌发内部信宣布公司将在九月进行裁员。这次的大规模裁员,预计将减少一千多个工作岗位,调整后的工作人员差不多就七千多个了。如果裁员就会带来蔚来汽车行业的亏损,因为没有工作人员就不会有收益,就会造成公司的亏损很大所以,目前的蔚来汽车公司裁员是一个不很明智的做法。这样的做法会造成公司的收入降低,从而造成公司的收益降低和亏损。虽然,现在蔚来汽车还没有引起很大收益,但是,我们都相信公司经过努力一定可以提升自己。
    边向东2019-11-19 13:55:28
  • 新能源汽车是未来发展趋势,蔚来汽车和比亚迪堪称新能源汽车双雄,销量都是非常客观的,特别是蔚来汽车,以其超高的性价比,带来了年年创新高的销量。
    龙小马2019-11-05 23:02:04
  • 10月8日,蔚来公布了自己第三季度的交付数据,在整个第三季度中,蔚来共交付了4799辆新车,ES6为4196辆、ES8为603辆,实现环比增长35.1%,同比增加47%。数据发布后,受半年财报亏损影响的股价终于止跌回升。但是有意思的是,即使交付了四千多辆车,小米雷军微博抽出去的那辆ES6仍旧还在排队,中奖的微博用户在9月29号收到了蔚来通知,称“基准版”交付刚刚开始,雷总的车也在排队,已经安排专人和您对接。雷军在微博送车是怎么回事呢?这得从蔚来汽车去年12月份ES6上市说起。为了扩大该车型的影响力,李斌请到了雷军雷布斯来助阵。为了彰显友谊以及企业相符度,李斌送了雷军一辆ES6。而大气的雷军转过头就在微博抽奖"忍痛割爱"送掉了ES6,李斌也“被逼”随后接力,同样微博抽奖送了一辆汽车。两位大佬这一举动赢得了不少人称赞:"雷老板大气、李老板大气",在这两位大气老板的力推下,那条微博足足达到了100万的转发量,可以见得,仅凭送这一辆ES6,蔚来可谓是赚足了曝光度。迟到的奖励就是“吊胃口”,获奖者迟迟未拿到奖品,那名"幸运得主"却开始发起了牢骚,10个月了,他压根儿就还没得到那辆ES6。于是,这名用户质问雷老板何时能兑现承诺,结果,抽奖微博不见了。这似乎就有点耐人寻味了。且不说一辆车从去年12月开始抽到现在还没交付,单是话中的基准版就让人很莫名其妙,按理来说,李斌送雷军的蔚来不说是限量的首发版,也应该是高性能版本,怎么到了微博用户这就成了基准版呢?可怜雷军好好地想送个车,帮好友宣传宣传,却让围观群众好好吃了一波瓜。另外,李斌当时紧随雷军之后也在微博抽了一辆ES6,不知道那位“锦鲤”有没有收到车?拖了10个月,奖品还没有送出去,雷大佬可能也颜面无光了,蔚来这造车的速度是不是有些慢得过分了?造车慢,股价却像过山车一般飘摇,蔚来有多危险,已经是捂不住的盖子。经过了第三季度交付数据的一波拯救,蔚来的美股股价终于在10月9日收在了1.7美元,而在此之前,蔚来的股价曾一度跌到1.19美元。要知道,按照纳斯达克规则,如果一家股票30个交易日内股价一直低于1美元,就会进入退市程序,90天内仍不能确保连续十天股价高于一美元,就会被强制退市。
    齐显尼2019-11-05 22:19:18
  • 还是挺火爆的吧,毕竟据说蔚蓝的车性能好,外观也不错。而且现在人们都很注重新能源车的发展,蔚蓝在这方面表现还是挺出色的。虽然蔚蓝创建的时间不长,但是不得不说很多方面都已经领先其他竞争对手很多了。对于雷军也正在排队买车这件事,其实是一件抽奖事件。事情这样的,当初雷军在微博上发起了抽奖活动,中奖者可以获得一辆蔚蓝生产的车。这既是对网友的福利,也是对蔚蓝车的一次宣传。本是一件好事,却发生了一些插曲。有一名网友中奖了,按理说他可以去车店提车。根据微博上说的,中奖网友去蔚蓝取车。但是蔚蓝没有办法及时给车,不是因为不认,而是因为车还没有产出来。所以说网友迟迟拿不到车。但是网友没有办法找雷军,因为雷军只是发起了一次活动。虽然车是他买的只是转赠给别人,但是车不在雷军手里。后来雷军把这条微博删除了,网友就在微博上问了这件事,引起了大家的关注。最后蔚蓝给出了官方回复,说车的基准版交付刚刚开始,即便是雷总的车也在排队当中。所以说就走了这次雷军也在排队买车的事情。的确我们可以从这件事情中看出来蔚蓝的车的确比较火,很多人都在排队买车。虽然很多人说是因为蔚蓝的生产产量出了问题,但是我认为还是因为人家品质好,要不然怎么这么多人去买呢。
    黄盛福2019-11-05 22:05:15

相关问答

新浪微博肯定要负一些责任,但是啊,新浪微博能搞这样的活动,肯定是些雷军是同意的,所以现在未能兑现之前的承诺,雷军的责任更大一些。因为本身这个活动就是给雷军代言的。雷军却没有旅行,承诺这感觉就是雷军的责任,跟新浪微博责任是非常小的,虽然新浪微博是搞活动的平台。蔚来官方终于对此事作出回应,抱歉让您久等了,基准版交付刚刚开始,雷总的车也在排队,已经安排专人跟您对接啦。此事从2019年12月份说起,当时雷军发微博说李斌蔚来创始人送的这辆ES6,虽然很想留着自己开,想了想,还是转送给米粉吧!先帮李斌做个硬广告:蔚来ES6,智能电动SUV,最快百公里加速4.7秒,最高续航510公里。此次抽奖由蔚来公司提供奖品,并通过微博抽奖平台抽出,最终由微博网友抽中。之后,小米商城更是表示为这位幸运用户提供包括车载空气净化器、智能后视镜在内的免费汽车大礼包。在中奖9个月后,中奖网友公开吐槽一直没有收到奖品。中奖网友说本来中奖是一件好事,周围人跟着一起高兴,现在搞得我很没面子,我给蔚来足够的时间提车,可是蔚来从六月推到七月,七月推到八月,八月又推到九月,九月又让我再等等。100万的转发量能不能及时兑一下广告费???据了解,小米商城给用户免费提供的汽车大礼包倒是早早就到货了,就等蔚来ES6到位了。可能因为这件事情这位中奖网友的车就快到了。这件事确实是雷军做的不好,希望以后不要在发生这样的事情。
还是挺火爆的吧,毕竟据说蔚蓝的车性能好,外观也不错。而且现在人们都很注重新能源车的发展,蔚蓝在这方面表现还是挺出色的。虽然蔚蓝创建的时间不长,但是不得不说很多方面都已经领先其他竞争对手很多了。对于雷军也正在排队买车这件事,其实是一件抽奖事件。事情这样的,当初雷军在微博上发起了抽奖活动,中奖者可以获得一辆蔚蓝生产的车。这既是对网友的福利,也是对蔚蓝车的一次宣传。本是一件好事,却发生了一些插曲。有一名网友中奖了,按理说他可以去车店提车。根据微博上说的,中奖网友去蔚蓝取车。但是蔚蓝没有办法及时给车,不是因为不认,而是因为车还没有产出来。所以说网友迟迟拿不到车。但是网友没有办法找雷军,因为雷军只是发起了一次活动。虽然车是他买的只是转赠给别人,但是车不在雷军手里。后来雷军把这条微博删除了,网友就在微博上问了这件事,引起了大家的关注。最后蔚蓝给出了官方回复,说车的基准版交付刚刚开始,即便是雷总的车也在排队当中。所以说就走了这次雷军也在排队买车的事情。的确我们可以从这件事情中看出来蔚蓝的车的确比较火,很多人都在排队买车。虽然很多人说是因为蔚蓝的生产产量出了问题,但是我认为还是因为人家品质好,要不然怎么这么多人去买呢。
应该是没有什么意思,本来雷军是一个公众人物,是他自己要在微博上抽奖送粉丝一辆车的,再加上他本来就不差几个钱,主要原因是蔚来服务没有和中奖人协商好,再加上事情出现以后,雷军方面也没有出来做一个合理的解释,即使他认为这是一件小事,但是舆论确实体现出他的信誉度真的是有所怀疑。9月29日微博用户@绿茵草地上的黄金左脚发布动态称,自己转发雷军微博所抽中的蔚来汽车ES6,至今仍未提车。该用户称,“给蔚来足够的时间提车,可是蔚来从六月推到七月,七月推到八月,八月又推到九月,九月又让我再等等。连带提及了雷军,引发不少吃瓜群众“围观”,甚至追到雷军的微博下方留言为该网友打抱不平。蔚来虽然在去年末开启了ES6的宣传推广,该网友抽中汽车的时间也在去年末,但实际上今年6月下旬才开始交付,而据相关人士透露该用户抽中的“基准版”交付时间更晚。这件事出来以后,雷军的微博又找不到这则动态,引发网友热议,小米方面也有内部人士回应,雷军并未删除微博,只是设置了半年可见所以目前无法看到。有科技圈内人士对金融界表示,互联网汽车都是订单排队交付,从等待时间上来看并不久,主要问题在于蔚来没有做好与该用户的沟通工作,对于交车时间几度推迟,最终引发了用户不满。雷军只是意外躺枪,而对于百亿巨亏漩涡中的蔚来来说,近期肯定不想因为类似事件出现在新闻当中。
天津北方国际信托投资股份有限公司系经中国人民银行批准的大型国有股份制金融机构。是由津联集团有限公司(外资)、天津经济技术开发区总公司(现泰达投资控股有限公司)、天津市财政局、天津市经济技术开发区财政局、中国海洋石油渤海公司、泰达股份(000652)、津滨发展(000897)、天药股份(600488)等超大型国有企业、上市公司和民营企业投资组成的非银行金融机构,是全国首家引入外资股份的信托投资公司。公司资本金达15亿人民币,资产总值近50亿元人民币。公司是天津地区唯一能够开展外汇业务的信托投资公司,并且在全国率先引进外资股东,并先后与美国大通银行、瑞士联合银行、法国兴业银行等12家境外著名银行建立了业务关系,已参加美国清算系统,并配有路透社等国际权威咨讯系统。公司与泰达投资控股有限公司、中国海洋石油渤海公司、天津港务局、渤海化工集团等大型企业(集团)联手,为大项目融通资金。并与在香港上市的天津窗口公司天津发展(控股)股份有限公司签约合作,成为其在天津投资的独家帐户监管代理人。通过设置专门机构实现了对外投资专业化管理,下属参控股企业包括:全资子公司北信资产管理公司、长盛基金管理公司、易方达基金管理公司和长城基金管理公司、泰达风险投资公司、滨海新兴产业投资股份有限公司等。