外贸新手货到港口后点价是怎么个情况的，是怎么进行点价的，求高手解答谢谢
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货到港口后点价应该是叫做DDU。费用包括1.中国港口的内陆费用，拼箱的就是报关费，CFS等费用。整箱的有报关费，订舱费，THC，内装费等不同港口收费标准跟方式不同，具体问货代，以RMB结算2.港口到港口的海运费，以美金结算3.目的港的费用。拼箱和整箱也是不同的收费标准的，含送货到门的拖车费，有目的港收费明细，发货前可以确认的。一般以当地货币结算。不含关税叫DDU，如果含关税叫DDP。
赵高圣2019-12-21 18:21:09
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对哪一个客户来说，你都不会是他们第一个合作的货代，他们可能都有长期合作的物流公司。但是人都有一种习惯，就是合作久了就会慢慢把利润调高，你作为新跟他们接触的货代，可以给他们报一下价格，以低利润甚至是零利润报价，一次不行就两次，时间长了就会让他们记住你，进而找你发货。做货代最重要的是持之以恒，对潜在客户及时跟踪，毕竟谁也不会贸然把自己的货交给一个陌生人。
龚常勇2019-12-21 19:56:39
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印度尼西亚主要港口：丹戎不碌Tandjungpriok三宝垄SEMARANG雅加达JAKARTA勿拉湾BELAWAN更多印度尼西亚港口信息，请参考下表：港口代码港口英文港口中文国家英文国家中文国家代码所属航线IDMENMENADO万鸦老INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDTOLTOLITOLI托利托利INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDPALPALEMBANG巨港INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDMEDMEDAN棉兰INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDSURSURABAYA泗水INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDPPGPANGKALPINANG槟港INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDBANBANDUNG万隆INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDBANBANJARMASIN马辰INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDPJGPANJANG潘姜INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线IDMAKMAKASSAR孟加锡INDONESIA印度尼西亚ID东南亚线。
齐晓曼2019-12-21 19:12:14
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这几天我找了很多货代报价。单证费，报关费，操作费什么的单项就100，这个感觉有点多。解决方案：确定该制定货代的公司地点，比如是在深圳，那么，你就去找几家其他的深圳货代，要求对方报价。如果正式这家指定货货代确实高了，那么对对方提出降价请求，如果没用，那么邮件反馈给客人。
黄石全2019-12-21 18:54:51
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目前，各个港口都有很多协力队伍进行辅助作业，例如集港车辆的卸车、清理、拆箱，疏港车辆的装车、锚固等，你可以委托港口安排作业，一般来讲费用包括在港口作业包干费中。要是大量的连续性的在一个港口的固定泊位走货，也可以与港口公司洽谈，自己安排协力队伍携带作业流动机具进场作业，节省费用提高效率。要是散货火运集港需要翻车机作业，只能通过港口配套的翻车机卸车。情况不同，因地制宜。
龙宪连2019-12-21 18:38:18
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强调,国内就没有合法的正规的外汇平台,这一块没有开放,在中国做保证金外汇交易本身就是非法的,别被忽悠了,外国的那些所谓监管根本没用,不要相信.就是国有银行也不能做保证金形式的,他们做的是全款的;金融安全现在被提到了前所未有的高度,国家从去年开始加大打击力度,不再像过去那样睁只眼闭只眼了,资金安全在平台上越发没有保障,现在很多平台都入金不顺畅,都大搞入金优惠,可能为将来圈钱跑路做准备呢;最高法也在今年2月出台了法律解释,交易超过5万就是重罪,且外汇交易杠杆高,实际上也是最难做最难赚钱的,非专业人士最好不要参与,不要拿着自己的好不容易赚的钱来试,不是那么容易赚钱的,不要听别人的忽悠;任何行业都是你懂得越多越专业才有可能赚到,也只是说有可能.做外汇博弈精神压力大,身体也易出各种问题。