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• 汽车中所谓的国五，指的是汽车排放尾气污染物总量的级别，数字越大级别越高，级别越高相对应的发动机排放也就越低。汽车排放污染物包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烃、非甲烷总烃等，这些污染物会破坏臭氧层、造成温室效应、以及形成酸雨，不过最直接的影响是对人体的伤害。而内燃机的只要运行就会产生排放，但是科技不断的发展可以通过技术手段进行控制和降低。所谓排放标准就是为了逐步提升内燃机的技术从而降低排放量，国五排放的标准如图所示，国六排放标准要求减少排放量的一半。
  齐晓敏2019-12-21 23:57:28
• 国5和国6这两个概念，指的都是国家规发布的汽车排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。它们的不同之处就是在不同的阶段制定的。这些标准制定出来的目的就是控制和减少汽车排放污染物，改善环境空气质量。国五在2019年1月1日实施，而国六的排放标准将分为国6a和国6b两种阶段进行实施，从2019年7月1日起，新注册登记的轻型汽车执行国6a排放标准。
  符耀精2019-12-21 23:37:43
• 汽车国v代表国五标准。国五标准于2019年1月1日起开始全国实施。对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
  米增春2019-12-21 22:54:32
• 国Ⅳ的意思是说车辆发动机系统和排放标准实验是按照兼容来设置的，这属于过渡车型，当车辆使用93#国Ⅳ标准汽柴油的时候，系统认可；当使用92#国Ⅴ标准汽柴油的时候，系统会监测到变化，行程电脑会自行调整喷油量和气门，以达到最佳工作状态。至于能否上牌，需要到当地机动车管理所咨询，各地政策不一样。1、国四标准汽油的含硫量上限为150mg/kg，国五标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国六标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。2，国五标准汽油的含硫量上限为50mg/kg;由于汽车使用油品供应的问题，目前轻型柴油车执行第三阶段（国III排放标准，轻型汽油车执行第四阶段国IV排放标准。将来升高一级。
  黄相平2019-12-21 22:36:40