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保险公司督导是干什么的

连占建 2019-11-14 16:20:00

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保险公司督导岗位职责1、协助业务单位经营目标的达成，并提供业务推动的建议，作为业务主管经营的参考；2、协助单位拟定增员教育及训练的计划；3、参与业务单位培训课程的规执行和授课；4、协调业务主管与业务员间的沟通与辅导；5、参与策划业务单位竞赛活动及各项会议汇报活动；6、参与业务单位各项业务活动管理及绩效分析；7、协助业务单位各项行政管理工作；8、协助落实与报行公司领导交给的任务；9、协助业务主管作好内部管理工作；工资和所在公司和所在城市有关系，具体没法说明，工资待遇总体还算可以。保险公司的督导岗位任职资格：1、全日制本科及以上学历；2、有保险、证券行业运营营销等相关实习经验者优先；3、熟练使用Office各类办公软件操作系统；4、诚实、细心、踏实、稳重、工作严谨、责任心强、主动服务意识强、开朗大方、具有很强的判断与决策能力、计划和执行能力；5、具有良好的职业道德、敬业精神及团队合作精神。
齐晓宁2019-11-14 18:00:18

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  • 这块怎么说呢，关键是看适不适合自己来做，建议，问对人，才能做对事。就如要问驾驶问题，问司机。生病了要问医生。要问成功的人，和行家！那样才能得到正确的答案！建议你找内行的老师,为你把脉指路。你可以拜度--云哲老师或许能帮到你,祝运。
    龙尚雪2019-11-14 17:00:19
  • 南京新华吗？中心区还是玄武啊？做为过来人，我给你的劝告是，走人！！！刚进去先三天到五天的新兵营，过关后，开始准备代理人考试，一周时间，然后继续培训半个月左右，没有工资拿的，吃饭自己解决，即使正式工作，也是有单交就有钱拿，没单交就没有钱拿！没底薪的，另外不管他们招的是什么，进去后，他们告诉你的都是从基本做起，这个基本就是业务员，其实招的还是业务员，只是名称不一样，吸引人而以，我进去时，招的还是客户经理呢！新华不会直接在外面招内勤的，内勤都是内招。
    齐新社2019-11-14 16:59:19
  • 营运督导性质和区域经理、区域主管差不多的，是企业与总部与旗下门店之间的一个中间人物。其实督导的工作有很多，在这里就把几个最基本的说一下吧。1、负责检查总部各部门规范门店的各相关制度、流程、标准的执行情况；2、负责协助总部各部门对门店的各项管理制度和工作流程的修订、培训；3、负责公司下达的销售指标的完成。4、还有对所管辖区域门店外围关系的处理比如工商、税务等等。
    赵颖芳2019-11-14 16:54:19
  • 好像属于内勤职位。大概的工作内容是：1、协助进行业务战略的规划、年度计划的设定和分解。2、撰写月度培训报告。3、协助制定各类业务激励方案，提供数据支持。4、根据市场信息，进行对公司各项业务指标的数据的分析。5、负责机构及部门财务预算与管理。6、进行业务系统数据查询及维护。7、负责制定保险业务的推广活动方案，并组织实施。8、负责保险品牌形象的宣传工作。9、对各种业务活动方案进行追踪、总结，定期提出可行性分析报告。10、建立和完善业务追踪体系，并对管理过程、结果进行评估。11、督导各机构月、季、年度的有业绩指标，及时反馈业务信息。
    黄真嘉2019-11-14 16:36:19
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险公估有限责任公司的成立，则在一定程度上弥补了航运保险的短板。除了建立船舶价格公估机构以外，孙鸣岐建议，最好能由航海学会、专业的咨询公司以及船舶检验局三方组成的损失评估机构，对船只出险后的损失进行更为专业和合理的评估。一方面，这些机构拥有专业的人才；而另一方面，第三方机构所作的损失估算，将更加公正、合理，不会偏袒任何一方的利益。对国外的LossAssess-ment/LossAdjustment，我们不能把他翻译成"保险公估"，因为他们不会对保险的赔偿作出任何评论，他们只会对发生事故损失的原因和实际损失的金额，作出公平和合理的估算，他们不属于保险业监管的范围，他们的业务来源不会十分依赖于保险公司，他们只是专业技术人员，他们只对自己的专业行为负责。此外，政策支持力度有待进一步提高。业内人士表示，"航运保险属于高风险的业务，国外许多航运中心对航运保险均给予税收优惠，大力支持、扶持航运保险发展。与国际主要航运中心和航运保险重要市场比较，国内航运保险在营业税、所得税、合理费用税前列支方面的优惠政策的力度，还需进一步提高。在航运保险的保险监管、外汇监管、证券监管等方面，还需要政府部门牵头协调，给予宽松的政策环境。作者：姜瑜摘自http://www.fabao365.com/news/774394.html。
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