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了解电路板的组成及分类,多学习和了解,查找资料。组成:电路板主要由焊盘、过孔、安装孔、导线、元器件、接插件、填充、电气边界等组成,各组成部分的主要功能如下:焊盘:用于焊接元器件引脚的金属孔。过孔:有金属过孔和非金属过孔,其中金属过孔用于连接各层之间元器件引脚。安装孔:用于固定电路板。导线:用于连接元器件引脚的电气网络铜膜。接插件:用于电路板之间连接的元器件。填充:用于地线网络的敷铜,可以有效的减小阻抗。电气边界:用于确定电路板的尺寸,所有电路板上的元器件都不能超过该边界。主要分类电路板系统分类为以下三种:电路板单面板Single-SidedBoards我们刚刚提到过,所以我们就称这种PCB叫作单面板。板子的层数就代表了有几层独立的布线层,通常层数都是偶数,并且包含最外侧的两层。大部分的主机板都是4到8层的结构,不过技术上可以做到近100层的PCB板。大型的超级计算机大多使用相当多层的主机板,不过因为这类计算机已经可以用许多普通计算机的集群代替,超多层板已经渐渐不被使用了。因为PCB中的各层都紧密的结合,一般不太容易看出实际数目,不过如果您仔细观察主机板,也许可以看出来。电路板的自动检测技术随着表面贴装技术的引入而得到应用,并使得电路板的封装密度飞速增加。因此,即使对于密度不高、一般数量的电路板,电路板的自动检测不但是基本的,而且也是经济的。在复杂的电路板检测中,两种常见的方法是针床测试法和双探针或飞针测试法。
辛国红2019-12-22 00:08:42
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其他回答
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印制电路板在电子整机设备中的作用有:为晶体管、集成电路、电阻、电容、电感等元器件提供了固定和装配的机械支撑,实现晶体管、集成电路、电阻、电容、电感等元件之间的布线和电气连接、电绝缘来满足其电气特性,为电子装配工艺中元件的检查、维修提供了识别字符和图形,为波峰焊接提供了阻焊图形。当电子设备采用印制板后,由于同类印制板的一致性,从而避免了人工接线的差错,并可实现电子元器件自动插装或贴装、自动焊锡、自动检测,保证了电子设备的质量,提高了劳动生产率、降低了成本,并便于维修。扩展资料:注意事项:单面板焊盘必须要大,焊盘相连的线一定要粗,能放泪滴就放泪滴。单面板只有一面走线,若DIP零件放在正面,则线走背面;若零件放在背面,则线走正面。若有SMD元件,SMD元件与DIP元件一定不同面,且走线一定是走在SMD那一面。开启泪滴功能:Options当中Routing页面的Generateteardrops一定要勾选,才会产生泪滴。在单面板中线走不出来时,可以打跳线,但是跳线的原则是越少越好,跳线长度越短越好。跳线分为DIP跳线和SMD跳线,习惯上单面板正面摆DIP零件,背面摆SMD零件以及走线。DIP跳线放正面,SMD跳线则放背面。电路板。
黄盛玉2019-12-22 00:20:18
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选择电路板厂家可以从下面几个方面来看。1、看pcb电路板产品2、要注意质检人员的水平质检人员按照质检流程和标准才能保证板子质量3、要注意做生产实力的衡量有足够的生产实力,才能按时交付印制电路板4、顺易捷就是做这个的。
齐文波2019-12-21 23:58:53
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1.去除表面的油脂,杂物等,保证板面的清洁度2.棕化后使基板铜面有一层均匀的绒毛,从而增加基板与PP的结合力,从而避免分层爆板等问题.3.棕化后必须在一定时间内压合,避免棕化层吸水,导致爆板。
齐文菡2019-12-21 23:39:34
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一、PCB简介为了增加可以布线的面积,多层板用上了更多单或双面的布线板。用一块双面作内层、二块单面作外层或二块双面作内层、二块单面作外层的印刷线路板,通过定位系统及绝缘粘结材料交替在一起且导电图形按设计要求进行互连的印刷线路板就成为四层、六层印刷电路板了,也称为多层印刷线路板。板子的层数就代表了有几层独立的布线层,通常层数都是偶数,并且包含最外侧的两层。大部分的主机板都是4到8层的结构,不过技术上理论可以做到近100层的PCB板。大型的超级计算机大多使用相当多层的主机板,不过因为这类计算机已经可以用许多普通计算机的集群代替,超多层板已经渐渐不被使用了。因为PCB中的各层都紧密的结合,一般不太容易看出实际数目,不过如果仔细观察主机板,还是可以看出来。根据软硬进行分类:分为普通电路板和柔性电路板。
连俊勤2019-12-21 23:21:27
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目前,中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50%,稳居世界高铁里程榜首。高铁类型中国大陆的高速铁路网至少包括了5种类型的线路:1.“四纵四横”客运专线2.城际客运系统3.经提速改造后的既有线、完善路网布局4.西部开发性新线5.海峡西岸铁路。2019中国高铁线路图高清版五纵六横是指?从2019年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。五纵:①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港海州-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。六横:①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。