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• 是通过腾讯实时公交来实现的一个功能，通过这个软件我们能了解到公交车的信息，每个公交站点所途径的公交车辆信息，再加上平时上车之前和下车之前的提醒，还有语音报站这些，我们就能规划出外出所需要的公交路线，提前规划好路线能使我们的时间更有效的利用，不必把不必要的麻烦浪费在了等公交车上。
  辛培剐2019-12-22 00:20:01
• 城市公交车路线归交通局管。职责承办市委、市政府交办的其他事项。
  齐晓洁2019-12-22 00:08:16
• 地铁线路一般是由市政府主导，委托市政院、规划院等大型设计院，根据客流现状和预测流量规划而成，一般如果一个城市初次规划地铁，至少会先规划出2、3条，出完的规划图要报国家审批，然后慢慢设计建设。公交车线路是公交公司决定的。这些都和城市规划专业没什么关系，一般做交通规划的都是交通运输工程相关专业。
  黄砥中2019-12-21 23:58:23
• 1、在路段上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前进方向迎面错开30m。2、宜选在紧靠客流集散点，尽可能在与道路客流主要方向的一侧设置。3、在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m。4、长途客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口50m范围内应设公共交通车站。5、站点规模要根据规划配置的线路和线路配置的车辆数确定。6、在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点，应设置中途站点。7、设站的道路条件应该予以满足，使得公交车辆可以按技术要求完成进站停车-上下客-离站驶出的过程，并不至于严重影响道路其他交通工具的通行。8、交叉口中途站点最好设置距交叉口下游50m以外的地方，对于车流量较大的主干道路，可以考虑设置在100m以外。扩展资料：结构特点世界各国城市公共交通事业的发展进程，受本国经济和科学技术水平的影响，差异较大，而且由于城市所在的地理环境和政治经济地位不同，城市公共交通结构也各具特色。在城市公共交通结构中一般主要包括公共汽车、无轨电车、有轨电车、快速有轨电车、地下铁道和出租汽车等客运营业系统。随着城市的发展,铁路市郊旅客运输亦成为重要组成部分。此外,在一些有河湖流经的城市，公共交通系统中还包括有轮渡。在山区城市中，索道和缆车的运输也有所发展。磁悬浮客运交通以及无人驾驶的出租客车系统正处于试用阶段。中小城市中一般以公共汽车、有轨电车、无轨电车等为主要客运工具,其特点是灵活机动，成本相对较低，一般是城市公共交通的主题。快速大运量公交通系统、包括地铁、轻轨、高速铁路，该系统可以快速的运载大批量乘客，出现在我国一些特大城市，例如上海、北京、广州、武汉等。它运量大，速度快，可靠性高，并可促进城市土地开发及商业经济带的形成，但造价很高，一般作为城市公共交通的骨架。辅助公共交通系统包括出租汽车、三轮车、摩托车、自行车，以满足乘客不同的出行要求，在城市公共交通中起着辅助和补充的作用。特殊公共交通系统包括轮渡、缆车等，该类共交通受到地理条件的约束，一般在特殊条件下使用。在现代大城市中，快速有轨电车、地下铁道等系统逐渐发展成为城市交通的骨干。公共交通工具有载量大，运送效率高，能源消耗低，相对污染小和运输成本低等优点。在交通干线上这些优点尤其明显。在中国的一些城市中，有些机关团体的自备客车参与了本单位职工上下班的接送运输，它在客观上已经成为城市公共交通中的一支辅助力量。城市公共交通。
  黄石兵2019-12-21 23:39:00