中国中车股票,怎么分析的?

齐德琼 2019-12-21 23:56:00

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1、中国南车与北车合并公告后,由于大家比较看好合并后变强大了,股票行情看涨,认为股票合并后,股价会继续上涨,所以很多股民都选择买入股票,等待合并后的股价上涨。2、2019年6月1日,南北车合并收官。中国南车1日晚间公告,由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成,据方案,合并后新公司将采用新公司名称,变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”,简称“中国中车”。
赵颖鸿2019-12-22 00:06:45

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其他回答

  • 中国北车已于3月30日停牌要等北车和南车合并后根据合并的方案来决定是否复牌。参考:http://www.ce.cn/cysc/jtys/tielu/201903/30/t20190330_4977039.shtml。
    米大丽2019-12-22 00:36:46
  • 现在停牌,等待中国北车和南车两个股票合并,以后以一个新的名字出现在股市上,规模会更加宏大。
    边占新2019-12-22 00:19:01

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一、中国目前的宏观经济概况2019年的宏观经济有四个最主要的问题:通货膨胀的压力,人民币升值的压力,紧缩政策的压力和高成本的压力。首先,根据2019年披露出来的消费者物价指数来看,一月份同比增长7.1%,二月份同比增长8.7%,三月份同比增长8.3%,四月份同比增长8.5%。并且本轮通胀主要是由食品价格上涨引起的,对中低收入群体的影响尤为明显。如此高的通货膨胀率一方面影响了整体消费,另一方面也迫使金融监管当局采取比较紧缩的货币政策以降低通胀,保障中低收入者的正常生活。其次,人民币升值步伐加快。2019年1月1日,人民币对美元汇率的中间价1:7.3046。而到2019年5月1日,人民币对美元汇率的中间价在经历了“破七”之后回到了1:7.0002。虽然中美之间的贸易顺差随着2019年雪灾和人民币升值的双重影响同比有所下降,但是四月份的贸易顺差仍然达到了168.8亿美元,所以,人民币的升值还是面临巨大的压力的。人民币的升值将会造成以出口为主的企业的利润下降,中国的外贸依存度高,所以严重的话会使中国大量的制造业工厂倒闭,失业率增加,财政收入降低,经济增长减速,甚至引发严重的社会问题。再次,紧缩的货币政策的压力。由于我国的外汇管理体制的束缚,大量的贸易顺差以外汇形式存放在中央银行,形成了大量的外汇占款,释放出大量基础货币。以3月份为例,广义货币余额M2就较去年同期增长了16%。央行已经通过上调利率,上调存款准备金率等方式来控制流动性。虽然由于地震重建的影响,央行会放松一部分流动性,但是居高不下的CPI也使得这种放松还是要限制在一定的范围之内,央行的紧缩的货币政策的大的方向是不会发生变化的。第四:高成本的压力体现在能源价格,劳动力价格,土地价格,大宗商品价格的大幅上升。由于美国次级债危机的影响,美联储不断的降低利率,释放流动性,欧洲央行也向市场注入大量流动性,所以全球的流动性过剩随着商品基金在期货上的投资带动了石油价格,粮食价格和其他大宗商品价格的上涨。中国作为一个发展中的国家,在能源和各种资源上面严重依赖进口,所以能源和大宗商品的价格增加将不可避免的增加中国的经济增长负担。同时,由于国内的土地资源日益紧缺,土地租金的上涨将不可避免。由于粮食价格上涨和新农村建设的开展,过去的大量的农村廉价剩余劳动力过剩的时代一去不复返,甚至有专家预计中国劳动力的“拐点”已经来到。而随着国内《劳动合同法》的实施,企业的用工成本将大大增加。这些因素的影响将会使得工业品的价格上涨。所以,我预计,这种传导效应的将会在下半年体现出来,所以下半年通货膨胀的压力依然很大。虽然中国宏观经济面临很多的挑战,但是基本面仍然是值得看好的。首先是中国稳定的政治和经济环境,庞大的市场和正在崛起的中产阶级为主体的消费群体,政府和企业的固定投资仍然同比大量增加,人民币升值带动的以人民币标价资产的升值,城乡居民的收入的稳定增长,海外直接投资FDI的持续增加等。根据历史数据来推断,中国在可以预计的未来,保持稳定的增长、由于人民币升值预期造成的大量热钱流入也是我们看好后期股票市场的一个方面。在亚洲金融危机中,由于热钱大量外逃而造成的对整个金融经济的损失后果严重。但是在中国,由于严格的外汇管理体制,热钱很难够“逃”出去,在以后的外汇管理体制改革中,也要慎重行事,让热钱能够在可控范围内流出,避免对资本市场和实体经济造成大的冲击。