现阶段要实现国家经济建设的延续发展你们认为我们应当如何做

龚建备 2019-11-05 23:58:00

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基于后发优势的我国贸易发展探讨谢文捷:《新贸易保护主义论析》,《中共中央党校学报》2003年第4期。
黄百煜2019-11-06 00:20:29

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  • 我国现阶段处于社会主义初级阶段,这个阶段的特征是:1摆脱不发达状态,基本实现社会主义现代化的历史阶段;2由农业人口占很大比重,转变为非农业人口占多数;3由自然经济,半自然经济占很大比重,转变为经济市场化程度较高的历史阶段;4由文盲半文盲人口占很大比重,转变为科技教育文化比较发达的历史阶段;5由贫困人口占很大比重,转变为全国人民比较富裕的历史阶段;6由地区经济文化很不平衡,通过有先有后的发展,逐步缩小差距的历史阶段;7通过改革和探索,建立和完善比较成熟的充满活力的社会主义市场经济体制,社会主义民主政治体制和其他方面体制的历史阶段;8广大人民牢固树立中国特色社会主义的共同理想,自强不息,锐意进取,艰苦奋斗,勤俭建国,在建设物质文明的同时努力建设精神文明的历史阶段;9逐步缩小同世界先进水平的差距,在社会主义基础上实现中华民族伟大复兴的历史阶段.10)社会主义初级阶段是一个发展过程,是从一个不发达的社会主义国家到富强民主文明的社会主义现代化国家的转变过程.社会主义初级阶段简介:社会主义初级阶段的理论是邓小平理论的重要组成部分,是邓小平理论的重要基石之一,中共前总书记赵紫阳在中共十三大上阐述了社会主义初级阶段理论。社会主义初级阶段不是泛指任何国家进入社会主义都会经历的起始阶段,而是特指我国生产力落后、商品经济不发达条件下建设社会主义必然要经历的特定阶段。即从1956年社会主义改造基本完成到21世纪中叶社会主义现代化基本实现的整个历史阶段。社会主义初级阶段的论断包括两层涵义:一是我国已经进入社会主义社会,我们必须坚持而不能离开社会主义;二是我国的社会主义社会正处于并将长期处于初级阶段,我们必须正视而不能超越这个初级阶段。社会主义初级阶段的基本特征有:摆脱不发达状态,基本实现社会主义现代化的历史阶段;由农业人口占很大比重,转变为非农业人口占多数;由自然经济,半自然经济占很大比重,转变为经济市场化程度较高的历史阶段;由文盲半文盲人口占很大比重,转变为科技教育文化比较发达的历史阶段;由贫困人口占很大比重,转变为全国人民比较富裕的历史阶段;由地区经济文化很不平衡,通过有先有后的发展,逐步缩小差距的历史阶段;通过改革和探索,建立和完善比较成熟的充满活力的社会主义市场经济体制,社会主义民主政治体制和其他方面体制的历史阶段;广大人民牢固树立中国特色社会主义的共同理想,自强不息,锐意进取,艰苦奋斗,勤俭建国,在建设物质文明的同时努力建设精神文明的历史阶段;逐步缩小同世界先进水平的差距,在社会主义基础上实现中华民族伟大复兴的历史阶段。主要表现:从总体上看::我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段。经济上:现阶段我国社会生产力水平还比较低;地区发展不平衡;文化上:科学技术水平与民族文化素质还不够高;政治上:社会主义具体制度还不够完善。根本任务:立足基本国情,面对主要矛盾,国家的根本任务是,沿着中国特色社会主义道路,集中力量进行社会主义现代化建设。基本路线:社会主义初级阶段的基本路线,1987年,中共十三大提出,即:领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,自力更生,艰苦创业,为把我国建设成为富强、民主、文明,和谐的社会主义现代化国家而奋斗。这条基本路线的核心内容是“以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放”,即“一个中心、两个基本点。中共十七大,对基本路线做了补充:由原来的“富强、民主、文明”改为“富强民主文明和谐”。基本纲领:经济纲领:建设中国特色社会主义经济,就是在社会主义条件下发展市场经济,不断解放和发展生产力。实现国民经济又好又快发展,保证人民共享改革和发展成果。政治纲领:建设中国特色社会主义民主政治,就是在中国共产党领导下,在人民当家做主的基础上,依法治国,发展社会主义民主政治。实现社会安定、政府清廉高效、全国各族人民团结和睦、生动活泼的政治局面。文化纲领:建设中国特色社会主义文化,就是以马克思主义为指导,以培育有理想、有道德、有文化、有纪律的公民为目标,发展面向现代化、面向世界、面向未来,民族的、科学的、大众的社会主义文化。建设社会主义核心价值体系,推动社会主义文化繁荣发展。社会纲领:建设社会主义和谐社会,就是要按照民主法制、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的总要求和共同建设、共同享有的原则,以改善民生为重点,解决好人民最关心、最直接、最现实的利益问题,努力形成全体人民各尽所能、各得其所而又和谐相处的局面。生态文明纲领:就是坚持保护环境、节约资源基本国策,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展,形成节约资源和保护环境的格局、产业结构、生产方式,从源头扭转环境恶化趋势,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。
    贾麒麟2019-11-06 00:11:10
  • 一、我国经济正处在一个重要的结构转换时期过去的一年,在面临国内外复杂局面和严峻挑战的情况下,我国经济保持了稳定的发展态势,多项重要改革得以推开并取得积极进展,国际地位进一步提高,取得了来之不易的成绩。当前我国经济发展仍然面临着一系列问题和挑战,有些是过去累积下来的,有些是新出现的。如何进一步扩大需求,推动国民经济持续快速健康发展,是当前和今后一个时期经济工作中需要着力解决的问题。国际经验和理论分析表明,结构转换是经济增长最重要的动力之一,对发展中国家尤其如此。经过20年的改革开放和经济发展,我国经济正处在一个重要的结构转换时期。在城市,居民家庭开始进入新的消费结构升级时期,一般地说,衣、食和部分用的需要已基本满足,正在向满足住、行需要和提高生活质量的方向过渡。从消费额上说,一次性购买正在由数千、上万元向数万元以上过渡,其主导内容是住宅、通讯及新型家电、轿车、社区服务和教育等。如果消费结构升级较为顺利,与此直接和间接关联的建筑、建材、电子、机械、石化、基础设施和第三产业等,都具有很大的增长潜力;反之,如果继续维持原有的消费结构,必然使产业结构和生产能力局限在原有的框架内。近年来所说的短缺经济基本结束、较普遍的生产过剩就是在这种背景下出现的。消费结构升级困难,主要是受到现有的住房、社会保障、金融等方面体制和政策因素的制约。这一点与西方发达国家生产过剩主要受当时“技术性约束”的情况有很大不同。所以,对目前的内需不足问题,仅靠宏观政策刺激是不够的,也不是简单地“鼓励消费”的问题,必须通过相关改革的深化和政策调整,在消费结构升级并带动产业结构转换的基础上才能有效解决。从供给角度看,也面临着一些难题。多年来条块分割的投资体制所推动的过度重复建设,加剧了企业组织、市场结构的不合理和一些行业的过度竞争,加大了企业亏损;在金融风险依然较大的情况下,现有的金融体系难以为多种类型的企业发展提供有效支持,特别是中小企业、高新技术企业、非国有企业缺少规范、稳定的融资渠道;国有企业的解困任务依然很重,再就业和社会保障的压力很大,国有经济适应社会主义市场经济要求的战略性改组进展不快;城市经济的增长减慢直接制约了农村非农化、城市化的进度,导致农民收入增幅下降,反过来又制约了市场需求的增长;经过这些年的高速增长后,经济规模较过去大得多了,经济与环境、资源之间的矛盾进一步加剧。总体上说,我国经济已经到了必须通过一系列结构转换才能推动整个国民经济持续快速健康发展的新阶段。当前经济生活中所面临的突出矛盾和困难,如需求不足、过度竞争、企业亏损、失业增加等,都是在这一大背景下出现的,解决问题的思路也应由此出发来考虑。二、扩大内需要把着力点放到深化改革和结构调整上来在新的一年里,国内外环境对我国经济发展有较为有利的一面,也有不确定和不利的因素。从国内看,中央采取的一系列扩大内需的措施,特别是发行财政债券、加快基础设施建设的措施,将会在上半年明显见效。去年后几个月经济逐步回升,为今年保持一定增长速度创造了有利条件。但今年面临的困难也不少。近期增长加速主要是受到财政投资和灾后重建等短期因素的拉动,对经济具有持续带动力的直接生产性部门尚未表现出明显的投资热点,相应地,投资增长主要靠国有单位投资支持,非国有部门投资仍然处在低迷状态。今年就业压力尚难有大的缓解,一些地区下岗职工基本生活费和离退休职工养老金的支付问题尚未完全落实。防范和化解金融风险的任务仍然很重,金融体系在支持经济增长上仍存在诸多缺陷。随着改革的深入,某些触及重要利益关系的改革难度也相应增加。这些因素都将影响今年经济回升的幅度和稳定性。今年的国际经济形势变数较多。亚洲金融危机最困难的时期正在过去,东南亚国家经济有望逐步走出谷底。日本经济摆脱低迷仍困难重重。美国经济增长出现波动,能否保持强势还有待观察。俄罗斯经济仍将处在不稳定之中。欧元启动将改变国际货币、金融格局,但其作用发挥还有一个过程。需要注意的是,即使亚洲金融危机走出低谷,国际经济形势总体好转,对我国的影响也将具有两重性。如果东南亚国家的结构调整较为成功,加上其货币贬值后的价格优势,将增加其对我国出口产品的竞争力,而美、日等我国主要出口市场需求若不能明显回升甚至有所下降,我国外贸出口受到的压力将会更大。从目前情况看,外贸面临的困难可能直接对GDP增长产生负面影响,其缺口须由内需来弥补,这将进一步加大扩大内需的紧迫性。近几个月开始的经济回升势头可望延续,但由于主要依赖财政资金投向基础设施来带动,资金供给的持续性和项目的带动力均有一定局限,回升的基础并不牢固。较为理想的情况是当财政投资的带动力减弱后,一批直接生产性部门的新增长点能接上来,使回升的势头得以保持并具有稳定性。但从目前的情况看,出现这种情景的把握不大,原因在于制约新增长点形成的体制和政策问题并未有效解决,究竟有哪些新增长点能对经济起到强有力的推动作用还看不清楚。可能性较大且较为有利的一种前景是,承接目前的回升势头,今年上半年保持稳步增长的态势,加上继续扩大内需的宏观政策导向,全年仍可保持与去年相近,但质量和效益有所提高的增长速度。与此同时,把工作的着力点放到深化改革和结构调整上,在把握我国经济现阶段特征和未来发展趋势的基础上,形成并实施立足于中长期发展、近期又可着手的体制和结构调整方案,力争在不长的时间内,在几个大的体制和政策问题上有所突破,使若干个新的增长点能较快形成并积极发挥作用。体制和结构调整不仅是中长期的需要,也是短期的需要。当前扩大内需与宏观政策有关,但主要是结构问题。这是由我国所处的经济发展和体制转轨阶段所决定的,也是与西方发达国家相区别的。宏观政策任何时候都是必要的,今后仍然要相机实行有助于经济稳定增长的宏观政策,但在宏观政策力度较大且局限性趋于增加的情况下,拉动内需直接依赖于体制和结构调整。正因为如此,扩大内需的难度要大于原先的估计。三、财政和货币政策上仍可考虑采取新的举措为了进一步扩大内需,保持经济稳定增长的态势,今年将继续实行积极的财政政策。首先要把去年出台的财政政策中计划在今年实施的部分落到实处。在此过程中,一方面要抓好财政债券安排的农林水利、交通、通信、城市基础设施、城市电网改造和中央直属粮库等基础设施项目的建设,使其切实起到拉动需求的作用,另一方面要统筹规划,保证质量,加强监督,防止旧病复发,尽可能减少低效和无效投资。在财政政策拉动需求上,还有采取新举措的余地。例如,可以考虑由中央财政发行适当数量、期限较长的特种国债,发行对象为国有商业银行及其他适宜的金融机构。所筹资金主要用于补充职工养老金缺口,部分可用于下岗职工生活补助和再就业培训。该项国债由国有企业股权转让,税费征收、消费信贷等方面也存在不少问题,对此应逐步加以解决。通讯是近年来少有的高速增长行业。消费类通讯产品正在成为居民消费的新热点。应通过鼓励竞争、规范市场行为、支持拥有自主知识产权的产品和企业等,使这一产业保持快速发展势头。社区服务、教育、旅游、文化娱乐等行业对提高居民生活质量具有重要意义,也很具发展潜力。应提高这些行业的专业化分工水平,加强服务规范,并与扩大就业、小企业发展等方面的政策相配合,推动其健康发展。城市化在今后相当长一个时期将为我国经济发展提供重要动力。城市化落后于工业化是我国面临的一个重要的结构性问题,就业压力大、第三产业和基础设施发展缓慢都与此直接相关。从国际经验和城市化的规律看,我国目前正进入一个城市化加速而大城市发展速度更快的时期。以往我们采取的限制大城市发展政策,在当时的历史条件下有其合理性。在城市化进程加快、城乡经济日益交融的新形势下,有必要在政策上进行适度调整。不过,在现有的城市框架内,拥挤、污染等已使其发展余地很小,必须通过城市结构的提升来拓展发展空间。具体地说,即由目前的城市结构逐步向市区轨道交通、近远郊及卫星城住宅、家庭轿车三位一体协调发展的方向过渡。此举将为基础设施、住宅、轿车等提供巨大的增长潜力。建议若干大城市先行试点,在充分论证的基础上制定出规划,从市区轨道交通入手,分步实施,滚动发展。六、正确运用政府和市场力量,加快产业结构调整产业结构调整可分三类进行。一类是传统产业,包括纺织、煤炭、森工等行业,其特点是生产能力过剩严重,国有企业多,历史包袱重。应通过行政的和经济的办法,淘汰部分过剩生产能力,加快产品结构调整,引入先进技术,提高产品的市场竞争力。近年来展开的纺织业压锭改造是一个积极的尝试。需要强调的是,高科技不仅存在于新兴产业,传统产业中引入新技术也是高科技发展的重要领域。问题在于要有新技术引进、吸收的有效机制。政府政策的重点应放在传统产业的转产、过剩能力淘汰后的补偿、退出人员的安置、新技术引进等方面。在国家产业政策体系中,对传统产业的退出援助应给予特别重视。第二类是近些年增长较快、市场份额上升、趋于成熟的产业,如家电、汽车等行业。这类产业也存在着不同程度的生产过剩问题,降价是近年来的主要竞争手段。应鼓励由价格竞争转向以质量和服务竞争为主,并在正常竞争基础上促进生产集中,鼓励具有竞争力的大企业形成规模经济优势,中小企业为大企业配套,与之形成新的专业化分工协作关系。应抓紧制定和完善反不正当竞争、反倾销、反垄断等相关法规,为企业及其他当事者提供行为规范,把理顺竞争秩序建立在法制基础之上。第三类是尚处在起步或上升期、潜力巨大的新兴产业,如通讯、电子、生物制药等行业。这类产业良好的发展前景对投资者具有较强的吸引力,除少数尚处在幼稚期的行业外,通常并不需要政府的特别扶持,但在风险投资、知识产权的鼓励和保护、人才培养等方面,仍然需要政策支持。值得提出的是,近期知识经济问题讲得较多,有其积极一面,但在有些地方也出现了脱离国情盲目上项目的情况,对此应予关注和引导。企业组织结构的调整也是当务之急。在生产过剩、竞争加剧、企业分化的背景下,国有和非国有企业都面临着结构调整问题。调整的基本方向是改变过度重复建设、低效率竞争的状况,逐步建立起更具合理性的专业化分工体系。调整应在政府指导下,更多地依靠市场力量进行。对具有竞争实力和良好发展前景的优势企业,应增加其优先上市机会,鼓励其利用自己的技术、管理、市场营销、融资渠道、品牌等方面的优势,开展收购、兼并及其他形式的资产重组。重组既包括扩张,也包括“分立”或“减肥”,目的是通过资源的重新组合和利用,提高企业效率,而不是简单地把规模“做大”。要认真总结东亚国家和我国一些企业盲目扩张陷入困境的经验教训,鼓励企业正确处理主营业务发展与多元化经营之间的关系,着力培育自己的核心竞争力,制定并实施科学的企业经营战略。在企业组织结构调整中,政府政策应将支持中小企业发展作为重点。这不仅是因为中小企业在资金、技术、管理、人才、社会关系等方面处于相对弱势,更重要是其对就业、工业化、城市化等全局性问题的解决有重要意义。目前我国中小企业存在的问题,主要不是数量多,而是与大企业生产相同产品,专业化分工水平过低。这些企业的出路在于调整企业经营方向,把企业发展的重点放在与大企业的协作配套上,放到适合小规模经营、同时具有专业化分工优势的产品和服务上,放到劳动密集、能够为消费者提供便捷高效服务的第三产业上。在政策支持上,除了融资问题外,可借鉴国际经验,开办一些由政府主办或受到政府资助的、能对中小企业提供技术、管理、人才等专业服务的机构。七、在加大防范金融风险力度的同时推进金融改革和创新当前和以后相当长的时期,防范和化解金融风险都是需要引起高度重视并采取切实措施加以解决的问题。考虑到我国金融风险隐患形成有着特定的历史原因,涉及面宽,以及信心和信息在金融风险形成中的特殊作用等因素,防范和化解金融风险宜采取统筹考虑、分类处置、分解矛盾、逐步推进、以改革和创新带动风险化解等办法。少数问题严重、短期内可能引发金融恐慌的,可择机关闭机构,并做好善后处理工作。有的可采取新旧两本账,不良资产交由专门机构处置的办法。有的则可先行警告,限期改正。金融改革和创新与防范金融风险并不矛盾,而是互为补充和促进的。发生金融风险的重要原因,是缺少真正负责任的风险承担者,缺少分散和转移风险的金融工具,这些问题必须通过金融改革和创新才能解决。资金放出去收不回来是风险,拿到储蓄后不放出去,无法产生收益也是风险。所以,加快金融改革和创新,改进金融服务,提高金融业的经济效益,同样是当前的紧迫任务。今年应在支持中小企业、高新技术企业、非国有企业融资和发展消费信贷等方面采取切实有效措施。可考虑建立中小企业融资担保基金,先试点,后完善,再推广。消费信贷是形成居民住房、轿车等消费热点的重要因素,应在观念转变、金融服务等方面有所促进,使其对刺激消费发挥作用。
    龚少英2019-11-06 00:03:43

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“把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。党的十八大报告首次单篇论述生态文明,首次把“美丽中国”作为未来生态文明建设的宏伟目标,把生态文明建设摆在总体布局的高度来论述,表明我们党对中国特色社会主义总体布局认识的深化,把生态文明建设摆在五位一体的高度来论述,也彰显出中华民族对子孙、对世界负责的精神。要实现真正的国富民强,必须守住“绿水青山”。那么,如何实现“美丽中国”?报告也给出了答案:着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。这不仅是当今世界的主流观念,也越来越受到我们党的重视。党的十六大以来,在科学发展观指导下,党中央相继提出走新型工业化发展道路,发展低碳经济、循环经济,建立资源节约型、环境友好型社会,建设创新型国家,建设生态文明等新的发展理念和战略举措。党的十七大报告进一步明确提出了建设生态文明的新要求,并将到2020年成为生态环境良好的国家作为全面建设小康社会的重要要求之一。党的十七届五中全会明确提出提高生态文明水平。绿色建筑、绿色施工、绿色经济、绿色矿业、绿色消费模式、政府绿色采购不断得到推广。绿色发展”被明确写入“十二五”规划并独立成篇,表明我国走绿色发展道路的决心和信心。绿色发展、循环发展、低碳发展,首次被写入党代会报告,就是向世界宣告:我们要发展环境友好型产业,降低能耗和物耗,保护和修复生态环境;我们要发展循环经济和低碳技术,使经济社会发展与自然相协调。
低碳经济,就是以低能耗、低污染为基础的绿色经济,其实质是能源高效利用、清洁利用和低碳或无碳能源开发。发展低碳经济是我国现实和未来发展的必然选择。一、我国发展低碳经济的必要性低碳投入政策第一,增列低碳经济发展支出预算项目。政府预算支出是低碳经济发展资金的根本保证。要确保低碳经济发展资金的稳定,把低碳经济发展资金列入财政预算的支出范畴,把低碳经济发展资金作为财政的经常性支出,为财政履行发展低碳经济职能提供制度保证。这也是不少发达国家普遍采用的做法。应在国家财政预算科目中单列出低碳经济发展支出项目,并立法规定其支出额度和增长幅度,以确保国家在低碳经济发展问题上的宏观调控力度。要建立政府低碳经济发展投资增长机制,通过立法形式确定一定时期内政府低碳经济发展投资占GDP的比例或占财政支出的比例,并明确规定低碳经济发展投资增长速度要略高于国民经济的增长速度。第二,完善调动企业、个人等主体投资低碳经济积极性的政策。以当前我国的经济和社会现状,要想在一定的时期内发展低碳经济,遏制能源、气候、环境整体恶化的势头,仅仅依靠国家有限的财政支撑不仅是不现实的,也是不合理的。引导市场力量自觉防范、减排、治理污染才是解决问题的关键所在。可采用下述措施调动企业、个人等主体投资低碳经济的积极性:对企业低碳经济投资项目在贷款额度、贷款利率、还贷条件等方面给予优惠;对企业投资于防污设备给予投资抵免、税前还贷、加速折旧等多种形式的支持;对低碳经济融资给予税收优惠;对低碳产业和有明显污染削减的技术改造项目进行贴息。
国家下了死命令:2019,新能源汽车元年。刚刚传来重大消息,国家出台重大政策,传统车企、加油站和4S店又将彻夜无眠!中办国办印发《党政机关公务用车管理办法》,规定党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。● 党政机关带头使用新能源汽车!为了推动中国新能源汽车的发展,国家也是拼了!公务用车和公共服务领域使用新能源车,这个量会有多大呢?公务车和国企/央企、学校医院等单位用车,公共巴士、出租车、邮政物流车、警车等等。这些领域之前国家都发布过相关新能源汽车推广计划,基本都要求到2020年新能源汽车的比例要超过50%。国家新能源汽车推广计划里各领域NEV比例目标据统计截止2019年底公务车的总数已经超过500万辆,如果按计划要求达到50%的话就是250万辆。公共汽车和出租车的保有量到2019年大概分别为60万辆和137万辆,50%的话就是近100万辆。● 推动新能源汽车,国家一招接一招9月9日,工业和信息化部宣布,已经启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。10月16日,央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。宣布:买新能源汽车贷款最高发放85%。也就是说,只要你买新能源汽车,首付只用15%!11月21日,公安部正式宣布,为新能源电动汽车推出专属牌照,即刻起全国实行“绿色车牌”。绿色车牌享有其他车牌没有的“特权”。比如,凡悬挂绿色车牌,不受尾号限行;大量停车场免费两小时;而送货的快递车,只要是绿牌,随你送。如今,全球都在盯着中国,作为世界新能源汽车产销排名第一的市场,中国新能源汽车在2019年势必全速飞跃。● 2019年为“政策利好年”简单回顾新能源汽车近三年的发展,可以看到,国家对新能源汽车市场的管控,已经从最初单纯的补贴鼓励政策,到如今恩威并施、全面监管的管理方式。2019年,随着国家陆续出台购车补贴政策、地方上牌政策优惠,新能源汽车销量实现飞跃式增长,2019年、2019年同比增长3.2倍、3.4倍。随后2019年陆续出现车企通过有车无电、有牌无车以及车辆闲置方式的“骗补”丑闻,新能源汽车销量进入低潮。2019年以来,为了促进新能源汽车行业健康有序地发展,各方制度政策都在逐渐健全当中。新能源汽车补贴目录陆续出台,新的补贴政策对行车里程、电池密度等做出了详细的要求,新能源汽车销量重新回到增长的轨道。● 新能源汽车将加速放量工信部11月初再度下发通知,要求对乘用车企业2019年度、2019年度平均燃料消耗量和新能源汽车积分实施核算。2019年度、2019年度企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零的,将导致超标燃油车的生产和新品投放受阻。相比此前2019年实施新能源积分核算的预期,该政策发布大超市场预期。根据测算,2019年、2019年我国新能源车企不可结转抵偿的油耗负积分高达120万分~150万分,按照每辆新能源车平均3分计算,需多生产40万~50万辆新能源汽车才能对冲。在政策倒逼下,今年年底电动乘用车可能会快速冲量,部分油耗压力的企业会考虑年底突击生产,新能源车或加速放量。● 保监会:新能源汽车将设“专门车险”在中国保险行业协会日前召开的新能源汽车保险发展交流会上,中国保险协会会长朱进元透露,保协将启动新能源汽车保险专属条款制定。随着新能源汽车保有量逐渐增大,带来的安全隐患也不容忽视。保协表示,与传统燃油汽车构造与原理不同,新能源车风险点也不同。鉴于消费者对新能源汽车产业链的技术成熟度尚未充分肯定,新能源汽车专属延长保修保险以及充电桩保险等也将面临巨大的市场需求。保协表示,当前车险条款的形成机制已趋于成熟,这给新能源汽车保险示范条款的制定奠定经验基础。● 共享汽车与新能源车互促互进值得留意的是,正在蓬勃兴起的共享汽车领域,也对新能源汽车行业带来巨大的促进。在利好政策的刺激及资本的加持下,传统车企、互联网企业争相布局共享汽车领域,希冀抢得市场先机。滴滴出行创始人兼CEO程维在第四届世界互联网大会“分享经济:创新与治理”分论坛上表示,十年后,将有超过50%的汽车是为分享而设计,他预计,到2020年,在中国将拥有超过100万辆分享新能源汽车。
春秋战国时期,正是诸子百家争鸣的时期,秦国利用法家的思想,一跃成为秦朝,因为实行了商鞅变法。但是真正给我们中华文明创造了光辉篇章的是儒家代表——孔子。三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳顺,七十而从心所欲不逾矩,这是孔子对自己七十三年人生的概括,孔子字仲尼,鲁国曲阜人,我国古代教育家,思想家。孔子为什么能够这么伟大呢?以至于许多学者认为孔子是缺点最少的人呢?儒家思想就像是一部永恒的经典,很完美,但是一般人根本做不到,这也是孔子周游列国失败的根本原因,但是孔子做到了,儒家思想里面的周礼拘束的非常多,又非常讲究,这规范那不规范等等等等,但是孔子却在一件又一件的小事上都做得十分周到。这需要多大的本领啊!孔子既然是教育家,教育方面也做出了与大贡献,因材施教开创了我国历史上教育的先河,这是孔子提出来了,他收了三千弟子,七十二贤,七十二贤中有三个最有本事的:子路,颜回,子贡。孔子的一生可以说是自己炼出来的,否则他不可能有那么大的能耐。孔子的主要思想是“仁爱”,墨子是“兼爱”,仁爱是分等级的爱,兼爱是不分等级的爱,但兼爱比仁爱更难做到,因为当时的奴隶社会富贵贫贱分得相当明显,富贵的人就看不起贫贱的人,怎么可能去不分等级的爱呢?孔子提倡有为,道家提倡无为,道家的思想是适合于隐士一类人的,提倡顺其自然,自己过自己的生活,无为而治,不要兴风作浪。许多人想不通,男子汉大丈夫生来就是要纵横天下,怎么能蜗在一旁呢?这样的人不是隐士,自然接受不了道家的无为而治。虽说学说不同,但孔子人说老子是人中之龙,这是孔子豁达的表现之一。法家提倡以法治国,儒家思想提倡以仁治国。在现代社会,我们国家实行的是儒家法家的思想结合,既走依法治国的路,也走以仁治国的路。只施仁,给人们太大的自由,只施法,给人们带来太大的压力,只有仁和法结合才能适合于现代人民的需要。西汉武帝时期,汉武帝听从了董仲舒的建议,罢黜百家,独尊儒术。从此儒学成为封建社会最主要的学说。优秀作文--儒家思想的作文3篇优秀作文--儒家思想的作文3篇。提起中华文明,无一人想不到儒家思想,无一人想不到孔子。他在历史上,在教育方面,思想方面,文化方面都有过卓越的贡献和巨大的成就。正是因为孔子,我国才有五千年灿烂文明;正是因为孔子,我国中华民族才会延续至今;也正是因为孔子,我们中华文化才得以辉煌至今,影响至今,成就至今。