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• 所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车或淘汰货运车转为地方牌照。营运车辆转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。转非”后仍按营运车辆对待，如果在开了6年后“转非”，那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废。拓展资料：不要认为出租转非和营转非是非营运，这个是完全不同的概念。出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的，到了8年就必须报废。道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期——营转非车。
  米大同2019-10-14 22:18:14
• 营转非的机动车保险公司应当按照规定给予车辆提供保险业务，在上保险时必须要上交强险，其他商业保险根据个人意愿参保。营转非车辆已经属于非营运车辆，可以按照私家车的要求来缴纳保险。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条　投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。国务院保险监督管理机构应当将具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司向社会公示。扩展资料：《机动车交通事故责任强制保险条例》第十二条　签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。保险标志式样全国统一。保险单、保险标志由国务院保险监督管理机构监制。任何单位或者个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的保险单、保险标志。机动车交通事故责任强制保险条例。
  龚少英2019-10-14 22:01:10