国内外采购的发展趋势及现状...-问答

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国内外采购的发展趋势及现状

龚小花 2019-11-05 21:30:00

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国内软件可以。

窦进良2019-11-05 22:05:43

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其他回答

近年来，银行业以ATM为主的自助机具的数量都大幅度的增长，为银行带来固定的客户和稳定的收益，与此同时自助机具管理混乱的矛盾也日益突出。为加强自助机具管理，发挥自助机具的最大效益，防止自助机具的流失和闲置。我司结合《中央行政事业单位、医疗、制造等各行业的固定资产管理办法》，开发了银行设备管理系统的产品，主要是为了确保自助机具的完整性、保值、增值，正确核算自助机具数量及价值，明确管理责任，监督并促进自助机具妥善保管和合理使用，不断提高设备利用率和完好率，充分发挥自助机具的效能。

米士奇2019-11-06 01:18:02
国外软件虽然功能强大，但可能不太适合中国中小企业发展，而且他们价格比较贵。国内软件可以考虑下秘奥进销存管理软件。

黎益华2019-11-05 23:02:23
还是选择国内的比较适用，毕竟国内软件服务商都根据各企业情况而设计出来的系统，做得比较细。赛普软件，多年传统ERP开发经验。

赵飞虎2019-11-05 22:19:42
。

赵风蕾2019-11-05 22:02:34

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抵押去做信托靠谱吗？

抵押贷款去做信托么？
前些年靠谱，现在不建议了。首先是利差缩小了，现在信托收益率普遍7%左右。房抵贷款的利率6%上下了吧。1%的利差不值当。
其次，套利风险加剧。信托坏账率这几年大幅上升，展期情况也出现了不少，不再是无风险套利。
最后，如果不是合格投资者，贷款买信托，是不合规的。此外就算是去做阳光私募，波动大，不一定赚钱，信托公司证券市场投研能力普遍不如基金公司。

信托贷款属于直接融资吗？

信托贷款属于直接金融产品。信托贷款受到信托目的特定化的约束，资金从委托人到受托人到融资人手中，处于环行封闭运行状态，风险传递是线性，不同信托项目之间风险互不交叉利益互不渗透。如果一个信托贷款项目发生风险，其他信托计划不受影响，甚至只有在信托公司具有过错时，才能影响其固有资产。
风险的结构是局部化，而不是系统传染，扩散化。与之不同，银行贷款属于间接金融产品。资金从资金盈余方到资金短缺方经过银行中介，金融风险集中于银行。间接金融的风险具有传染效应、羊群效应，如果一家银行发生风险，可能迅速传递给其他银行，存款人在恐慌心理的驱动下，群体挤提容易造成系统性风险。

divcss的国内外发展情况及趋势

div+css好处是,要是以后需要大量修改网页样式,你只需修改css文件就可以了.div标签本身不能排版,样式完全依靠css代码控制.表格的特点是,编写时比较省事,比较规矩.不像套用大量div那么复杂.但是以后修改时,就不只是修改css文件了,变动大的话,需要重新布置表格.使用时结合实际情况,一些变动不大的,排列相对规矩的内容可以考虑表格.如果时间\成本允许,尽量用div+css,以减少以后的工作量。

我国饭店业现状及发展趋势

前瞻网摘要：2019年12月以来，受政策影响，餐饮业增速下滑，行业经营环境遭遇寒流，高档酒店营业额骤降，就餐人数锐减，中高端餐饮经营状况恶化。与些同时，网络团购市场则呈现繁荣趋势。最近三个半年度团购业的复合增长率是23.61%。餐饮业改变“微利与粗放”行业现状十分迫切，要向大众餐饮要市场，向转型升级要前景。4月10日，中国烹饪协会发布《2019年一季度餐饮行业分析》称，2019年12月以来，受政策影响，餐饮业增速下滑，行业经营环境遭遇寒流，高档酒店营业额骤降，就餐人数锐减，中高端餐饮经营状况恶化。上述《报告》显示，部分高端餐饮企业2月份营业收入下降幅度超过50%，即便是以商务宴请和家庭、朋友聚会为主的部分餐饮企业也受到波及，客流有所下降。从不同地区看，大部分省市1-2月限额以上餐饮收入增幅都在10%以下，特别是江苏南京、陕西、浙江1-2月的限额以上餐饮收入直接进入负增长。从社会消费品零售总额中的餐饮收入来看，3月份，餐饮收入1861亿元，同比增长8.7%，较上年同期下降4.8个百分点。另外，《2019年3月饭店经营数据统计》也显示，3月份饭店的餐饮收入比为41.16%，同比2019年3月的42.9%下降了1.74%，环比2019年2月的46.99%下降了5.35%。与些同时，网络团购市场则呈现繁荣趋势。2019年下半年是团购业逐渐摆脱浮躁进入冷静期的节点，取2019年下半年至2019年下半年为周期，按半年度来计算复合增长率，得到的数据是，最近三个半年度团购业的复合增长率是23.61%。假设2019年上半年和下半年仍然维持这一增速，则2019年上半年团购成交额将会是144.93亿元，下半年将会是179.14亿元，全年成交额约为324.07亿元。据前瞻产业研究院《中国餐饮行业月度市场监测分析报告》监测数据显示，在4月1日-7日期间，作为本地服务类团购市场的龙头，餐饮美食占据50.9%的市场份额，有381.2万人次参与，人均消费68.6元。目前包括小肥羊2个子品牌的4400余家门店、麦当劳全国1700家门店、真功夫480家门店、广州绿茵阁110家门店、味千拉面661家门店等114家品牌餐饮企业正在全国开展一场规模盛大的大众美食促销季活动。优惠促销包括：包括网络团购优惠、网络订餐折扣、会员充值返积分或是现金的促销，也有堂食消费满额即送代金券、超值套餐折扣、热销菜品特价、吃一送一、免费酒水供应等。原因：高端餐企政策限制，大众餐饮成本上升中央“反对铺张浪费”、“遏制公款消费”等相关政策，公款消费将不再是高端餐饮的一个支撑点。高端品牌面临的转型压力不言而喻。同时，大众餐饮经营形势一样不容乐观。中国餐饮行业月度市场监测分析报告》深入研究发现，自2019年以来，餐饮增速一直呈下行态势，但由于增速维持在16%以上的高位，下滑状况未引起有关各方的警觉，直到2019年上半年增速下降至13.2%，才引起各方的高度关注。与高端餐饮收入急剧下降引致的转型升级相比，大众餐饮企业的转型主要来自于成本上升、利润下降的直接推动。从行业情况来看，大众餐饮企业的原料成本、房租成本、人工成本一直持续上升，税费负担居高不下，利润不断下滑，转型升级也迫在眉睫。2019年，味千拉面的人工成本占营业收入的比例达24.2%、房租占15.7%，燃油及水电占5.95%，净利润率仅有5.43%，较2019年出现显着下滑，金百万、和合谷等其他大众餐饮企业利润也出现下降。企业纷纷采取措施扩大消费。对策：高端餐企改变战略，各走各的路中国烹饪协会倡议，餐饮业改变“微利与粗放”行业现状十分迫切，要向大众餐饮要市场，向转型升级要前景。湘鄂情、净雅、雅轩等高端餐饮纷纷走上转型之路，但民族饭店、西苑宾馆等企业则坚持原有的市场定位。一是微调经营策略，坚持高端路线。一些高端企业，如大董、顺峰、净雅等，通过降低开店速度、缩小单店面积、适度降低价格、提升增值服务、加大营销力度、开发中餐及下午茶市场等措施在坚守高端市场的同时适度调整经营策略。全聚德则在北京京伦饭店、河南洛阳及安阳市等品牌酒店开始售卖全聚德烤鸭，稳步推进单品特许。二是调整市场定位，转向大众市场。湘鄂情摒弃高端市场，通过调整菜品结构、开设平价超市等方式，从高端餐饮转向家庭欢聚餐厅。前瞻产业研究院《中国餐饮行业月度市场监测分析报告》认为，餐饮企业转型包括高端品牌转型和餐饮企业转型。从高端品牌转型来看，主要有三种方式：三是彻底改头换面，重新创立品牌。个别高端餐饮从品牌名称、菜品设计彻底改头换面，以全新面貌重获新生，济南鱼翅皇酒店更名为随心园。从企业转型来看，一是积极实行多品牌战略。多品牌战略由来已久，2019年度全国餐饮百强企业中，约60%的企业实行多品牌经营，其中约20%的企业品牌数量在5个以上。在当前形势下，多品牌再次受到重视与追捧。高端餐饮企业创立或并购大众餐饮品牌，实行多元化战略，全聚德成立北京全聚德美顿餐饮公司参股5%，并逐渐实现控股正式进入团膳市场，净雅则通过并购开拓火锅、团膳业务。大众餐饮企业乡村基创立了大米先生、和合谷开发了嘉和面品牌，取得不俗业绩。二是大力拓展外送外卖市场。在市场压力之下，企业通过开设惠民外卖窗口、发展外送业务扩大市场，到家美食汇、易淘食、外卖网等专业送餐公司的出现使餐饮外送助如虎添翼。海底捞、黄记煌、老家快餐、嘉和一品的外卖获得快速发展，目前嘉和一品外卖收入已占其收入的20%左右。三是大举推动半成品业务发展。品牌餐饮企业充分利用中央厨房优势，进军净菜、半成品市场，金百万、陶然居、海底捞的半成品已经进入商超。四是积极采用现代信息技术和设备。湘鄂情、鸿骏团膳、嘉和一品等企业引入机器人烹制菜品，自动售饭机进入社区和交通枢纽都是降低成本、提高效率的有益尝试。全聚德2019年要建立网上订餐、网上点菜、网上销售、网上支付的餐饮在线服务系统。五是延伸产业链。进入上下游产业，阿兴记的肉兔产业、陶然居的观光农业、小肥羊的养殖牧场都取得骄人业绩。六是强强联合实现优势互补。2019年，一个融合行业协会、高等院校、餐饮企业、食品公司的中国餐饮业中央厨房技术创新联盟正式成立，一个产、学、研紧密结合的技术创新体系开始运行。2019年初，陶然居、孔亮、菜香源等19家重庆餐饮企业，筹集上亿元资金抱团成立重庆餐饮投资集团，谋求合力做大做强，集团计划在5年内打造10条美食街，并预计几年后在国内上市。

保健食品现状及发展趋势的论文

我手头有四篇，都是pdf格式的，以前写论文用过的。功能性食品的发展趋势生物技术在食品工业中的应用我国功能食品发展的现状与趋势浅谈功能食品要的话留个邮箱或者别的什么联系方法，我发给你。jackyilove，已经发给你了，请查收～-----全文。

影视国内外现状和发展趋势

第二章当前的动画和网络的发展2.1当前动画现状2.1.1市场现状最新数据表明，MACROMEDIA产品拥有庞大的用户群，截至去年年底，全球有超过三亿六千三百万的在线安装用户FLASHPLAYER，他们可以即时观看FLASH动画内容。世界上第一部完全由FLASH软件制作的电视系列剧"WHENQUADSWON`TLEAVE"于加拿大TELETOON电视台黄金时段播出。北京小川工作室85集幼儿电视动画短片《棒棒英语》在中央7套节目播出，这是中国第一部用FLASH制作的长片电视动画系列片。MACROMEDIA近日与全球领先的交互式电视公司OPENTV联合宣布，将FLASHPLAYER直接设置在OPENTV的HTML引擎DEVICEMOSAIC5.0中。OPENTV的中间件配置在全球两千万机顶盒中，这样，电视观众就可以享受FLASH动画、交互式游戏、交互式购物的快乐。世界上第一部长篇动画片《白雪公主》诞生于上个世纪30年代。之后，中国第一部长篇动画片《铁扇公主》也问世了。但是目前国内动画界、影视界，在体制上仍然还是把技术和艺术分为两个行业。技术人员大多只注意硬件设备的开发和运用，对艺术缺乏关注和感悟。而多数编导人员仅注重在艺术领域的发挥和创新，对现代电子技术缺乏敏感。2.1.2数字动画、网络动画成为当今动画发展的主流铁臂阿童木、聪明的一休、哪吒闹海、天书奇谈、机器猫、变形金刚、米老鼠和唐老鸭、猫和老鼠等等，提起这些名字大家一定不会陌生，这些动画片伴随了几代人的成长，无论是它的动画形象还是它所传达的内容，都已经成为标志性的代表，成为人们娱乐生活中重要的组成部分。随着计算机技术、网络技术的发展，数字动画应运而生，以数字媒体为基础的动画产业成为迅猛发展的朝阳产业。但是，与世界发达国家相比，中国的数字媒体业还处在刚刚起步的阶段，市场的需求量很大。有关机构测定，目前全国对数字媒体人才需求的缺口大约在15万左右。科学家预言，21世纪最有前途的两个行业，是信息产业和文化产业。动画业作为后起之秀，正在全球文化产业中扮演着越来越重要的角色。我们应该抓住这个机会，大力发展中国的动画产业，彰显我们民族的优势。2.1.3从业人员素质目前，我国既没有人从专业的角度对国际动画界的历史、现状和未来发展趋势进行系统的研究，也没有人对美国动画何以能够长期雄霸世界、日本动画何以能够迅速崛起进行全方位的深层探讨，即便对我国动画本身，业界也仅停留在评判制作环节和制作技法的优劣上，仍然缺少真正意义上的文艺批评，缺少专业的理论探讨。2.2数字技术的广泛应用2.2.1电脑动画的应用电脑动画在现代社会发展中处于及其重要的地位，应用领域非常广泛，同时又与人民的日常生活息息相关、密不可分。在教育、科研、文化艺术等企业、事业的各个领域中发挥着越来越重要的作用。像互联网中网络动画的应用、游戏软件的开发，教学软件的开发、动画影院片、电影数字特技、电视动画片、电子图书等等。动画尤其是计算机动画的发展不仅满足了人们日常娱乐的需要，同时它的衍生产品的开发将会拉动社会经济的增长，从而推动整个国民经济的发展。所以，动画的产业意识正逐渐为广大群众所接收，动画专业更有着广阔的发展空间。2.2.2电脑动画的分类及比较一般来说，电脑动画可分为二维动画与三维动画两类。实质上，一个3D动画是由计算机用特殊的动画软件给出的一个虚拟的三维空间，通过建造物体模型，把模型放在这个三维空间的舞台上，从不同的角度用灯光照射，然后赋予每个部分动感和强烈的质感得到的效果。用三维动画软件表现质感一般受两个因素影响：一是软件本身，二是软件使用者的经验。相对二维动画而言，三维动画的制作要麻烦许多：首先要创建物体和背景的三维模型，然后让这些物体在三维空间里动起来，再通过三维软件内的“摄影机”去拍摄物体的运动过程，并打上灯光，最后才能生成栩栩如生的三维画面。一般来说，制作一个专业级的作品至少要经过造型、动画和绘图三个步骤。造型就是利用三维动画软件在电脑上创造三维形体。动画则是使各种造型运动起来，也就是定义关键帧，而中间帧则交给计算机去完成，我们看到的好莱坞大片中的许多惊险镜头都是用电脑合成的。绘图包括贴图和光线控制等，一秒钟的动画大约为30帧，合成一帧可能用几秒，也可能要几十分钟，这时就是对电脑的整体性能进行考验的时候了。由于制作三维动画需要大量时间，因此通常将一个项目分为几个部分，分工协助完成。目前很多三维软件都是在工作站或苹果电脑上使用的，随着计算机性能不断提高，AUTODESK公司推出了3DSTUDIOMAX，它完成的物体质感非常强烈，光线反射、折射、阴影、镜像、色彩都非常清楚。由于它可以在WINDOWS98/NT下运行，因而成为国内三维动画制作的主流产品，并被广泛运用于三维动画设计、影视广告设计、室内外装饰设计等领域。只有你想不到的，没有3DSTUDIOMAX做不到的”，这是众多三维动画设计者的一个共识。其他常用的三维动画软件还有ALIAS/WAVEFRONT/SGIMAYA三维动画软件，SOFTIMGAE3D三维动画创作软件等。电脑动画设计和制作需要比较高的硬件配置。CPU可以采用INTEL的PⅡ、PⅢ、AMD的速龙、雷鸟等，内存建议在128MB以上，硬盘空间应该在6.4GB以上。操作系统建议使用WINDOWS系列或者UNIX系统，软件编程平台可以使用微软的VISUALSTUDIO、BORLAND的DELPHI、SYBASE的POWERBUILDER等，数据库系统可以使用ORACLE、SYBASE、SQLSERVER等。另外，创作和制作平台是其中最重要的一项，目前比较流行的有3DSTUDIOMAX、LIGHTWAVE3D、ALIAS/WAVEFRONT、ANIMATORSTUDIO、SOFTIMAGE3D、STRATASTUDIOPRO。2.2.3多种动画软件的出现制作二维动画的软件现在有很多，FLASH是后起之秀，也是目前的主流。它不仅支持动画、声音及交互功能，其强大的多媒体编辑能力还可以直接生成主页代码。由于FLASH使用矢量图形和流式播放技术，克服了目前网络传输速度慢的缺点，因而被广泛采用。FLASH提供的透明技术和物体变形技术使创建复杂的动画更加容易，为WEB动画设计者提供了丰富的想象空间。虽然FLASH本身不具备三维建模功能，但你可以在ADOBEDIMENSIONS3.0中创建三维动画，然后将其导入FLASH中合成。二维动画制作软件还有ULEADGIFANIMATOR、COOL3D、FIREWORK等，它们各自的功能特点不同，因而制作的动画风格也不同。2.3网络动画的发展2.3.1流媒体概述流媒体简单来说就是应用流技术在网络上传输的多媒体文件，而流技术就是把连续的影象和声音信息经过压缩处理后放上网站服务器，让用户一边下载一边观看、收听，而不需要等整个压缩文件下载到自己机器后才可以观看的网络传输技术。该技术先在使用者端的电脑上创造一个缓冲区，于播放前预先下载一段资料作为缓冲，于网路实际连线速度小于播放所耗用资料的速度时，播放程序就会取用这一小段缓冲区内的资料，避免播放的中断，也使得播放品质得以维持。目前在这个领域上，竞争的公司主要有三个：MICROSOFT、REALNETWORKS、APPLE，而相应的产品就是：WINDOWSMEDIA、REALMEDIA、QUICKTIME。2.3.2网络漫画漫画的定义：用简单而夸张的手法来描绘生活或时事的图画，一般运用变形、比拟、象征的手法，来达到尖锐的讽刺效果。FLASH技术和动画结合，可以融多媒体和互动两个特性，具体来说，它一改将平面漫画照搬到网络上仍然是静态页面的展现形态，而实现了动态页面，生成了一种新的表现形态：动态漫画乃至互动漫画。2.4网络发展现状中国互联网络发展的宏观概况我国上网用户人数：上网用户总人数为7950万，95%置信度下的置信区间为。按上网方式划分：专线上网用户数拨号上网用户数ISDN上网用户数宽带上网用户数2660万4916万552万1740万。

集合信托和单一信托的区别是怎样的

单一信托与集合信托的区别是什么?
通俗点说，集合信托就是受托人(信托公司)把众多委托人(信托购买者)的资产集合成一个整体加以管理和处分。单一信托和集合信托的不同就在于委托人一般只有一个。
第一，从交易主体上，两者没有本质区别。
第二，从资金运用方式上，单一资金信托的资金运用方式更为单一，贷款运用型所占比例更高，投资和交易性的比例更小，主要原因是单一资金信托的委托人多数对资金运用对象有相当充分的了解，希望借助单一资金信托的通道借款给资金使用者。如果是投资运用资金，机构多数会选择自己直接通过股权投资方式进行，一般不会借助信托公司的渠道。
单一信托与集合信托两者交易结构上的主要区别，集合资金信托产品经常借助于受益权分层分级，将受益权分为劣后、优先等层级，以增强信用等级，保障社会投资者的权益，尤其是在股权投资类、证券投资类产品中更是如此。单一资金信托比集合资金信托产品更加单纯、简洁。另外，单一信托资金几乎都是运用于一个对象、一个项目。
一般来说，集合信托计划都是信托公司先找项目，然后设计产品的结构期限，最后发起后在对外募集信托购买者，信托公司在其中占据了主导作用。
而单一信托计划往往是委托人主动找信托公司，按照委托人自身的意愿协商投资的期限和方向。委托人在其中占据了较大的作用。目前比较常见的单一信托计划就是银信合作项目。银行主动找上信托，把单一资金委托给信托然后指定贷给某些企业，信托在这里面只是起了一个通道的作用.

中国民航业发展现状及趋势

在此我想从三个方面就中国民用航空事业的发展做一个简要的介绍。首先，中国民航发展现状。改革开放以来，中国民航业在党中央、国务院的正确领导下，在社会各界大力支持下，在全行业的共同努力下，中国民航事业取得长足的发展和进步，特别是在九五和十五期间发展还是比较迅速的，在十五期间的发展可以用8个方面概括：1、航空运输保持了较为快速的增长。在去年全行业航空运输总生产量达到261亿吨公里，十五期间年增长是15.3%，比九五期间加快了3.9个百分点，旅客运输1.83亿人次，年增长13.1%，比九五增加9.9个百分点，货运总数307万吨，年增长13.8%，与九五基本持平。十五期间通用航空生产累积33.7万小时，年均增长11.7%，比九五期间加快了7.4个百分点。2、安全质量稳步提高。十五期间运输飞行百万小时重大事故率0.29%，比九五期间降低了0.39%，通用飞行万小时事故率是0.06%，比九五降低了0.12%。2019年航班正常率为82%，比2000年的时候提高了4.6个百分点。3、经济效益可以说基本良好。在十五期间全行业利润总额100亿左右，比九五增长156%，在这期间还有一些特殊的情况，包括非典和美国9.11以后受到一些影响。05年正班客座率达到70.5%，载运率76%，比03年增长10.3%和7.7%。4、基础建设得到进一步的加强。十五期间，完成机场建设项目73个，2019年末运输机场142个，比2000年增加21个，空管系统运行保障能力明显增长。2019年保障飞行245万架次，比2000年增加140万架次，航油供应290万吨，储油能力达到160万立方米，03年230万吨，增加了38万立方米。航线网络不断扩大，从这个表中大家可以看到，到去年年底中国民航已经通航33个国家75个城市，国际航线达到233条，在国内通航132个城市，一共1024条，包括两个特别行政区，运输机队规模不断扩大，2000年我们国家航空运输机队527架，到05年达到863架，中国运输机队已经到了900多架。机队基本构成62%是波音飞机，另外空客以及其他公司的飞机占到38%。5、科技教育取得较大的进展，科研体系初步形成。科研项目获国家科技进步奖10项，特别是中国民航业信息化八大工程建设进展比较顺利，计算机离港系统基本覆盖全国的机场，特别是在加入世贸之后，计算机服务系统怎样履行中国方面的承诺，同时进一步改善整个计算机服务系统，下一步发展和建设当中进一步加强。在去年年底统计数字，05年民航院校在校生规模达到2.7万人，专业技术人员增加比较快，技术水平明显提高。6、管理体制平缓转型。十五期间实现行业体制改革，基本建设适应社会主义经济要求的新型管理体制，经济性管理政策进一步放松，我们现在和国际方面，特别是欧美发达国家进行一些交流，在经济监管和安全监管方面逐步在进一步强化我们的安全监管，包括安全、技术、标准方面的管理进一步加强，确保公众的安全和航空运输企业与机场规范有序的运行。在经济监管方面随着市场化进一步推进，在经济监管方面逐步采取放松的态势。7、国际地位提升。运输总周转量在民航国际缔约国中的地位由9位提高到第2位，大型航空公司和机场地位有所提高，我国以高票当选国航组织第一类理事国，航空大国地位不断确定。8、对外开放不断扩大。我国与98个国家签订民航协定，与美国等国家签署扩大航权方面的协定，在利用外资方面共利用外资7.47亿美元，作为民航业是比较小的行业，外资利用力度下一步要加强，基础设施方面包括飞机方面。中国民航业未来发展的展望。十五期间我国民航业发展进入难得的机遇，具有很多有利条件。十五期间社会、政治环境基本稳定，城乡消费水平快速增长，城镇化步伐加快，对外贸易和旅游业持续快速增长，对我国航空运输提出更高的要求，西部大开发，东北老工业振兴，中部崛起和东中西互动，全方位发展战略实施，交通运输发挥更大的作用。祖国统一大业，两岸三通不断推进，北京、奥运、世博会和广州亚运会重大活动的举办，对航空运输产生旺盛的需求。人们生活水平不断提高，也将会促进中国通用航空的快速发展和结构的优化。民航业面临着严峻的挑战，存在不少的困难和问题，国际环境复杂多变，影响和平与发展的不定因素增多，国际恐怖主义威胁依然存在，石油价格居高不下。贸易保护主义有新的表现，对航空运输发展产生消极的影响。十五期间我国民航业还面临着专业技术人才短缺，空域资源紧张，基础设施滞后，管理水平不高等突出的矛盾和问题，面对这些问题和矛盾，必须引起高度的重视，切实加以解决。从初步情况来看和分析，特别是专业技术人员，特别是从十五期间来看是短缺的，机务人员可能需要0.5万人，机队人员需要1.5万人，现在采取相应的措施满足行业发展的需求。十五期间中国民航将在邓小平理论和三个代表重要思想指引下，认真贯彻落实科学发展观，进一步优化资源配置，转变增长方式，将确保航空安全为前提，深化改革开放为动力，科技促进民航事业又快又好的发展，提高综合实力、国际竞争力和抗风险的能力。实现实施新一代航空民用系统的建设，适应经济社会发展和全面建设小康社会的需求，为实现民航大国、向民航强国的历史性跨越打下坚实的基础。十一五期间我国民航业的发展方向有这么几年，持续快速的发展，坚持发展是硬道理，保持航空运输较快增长和可持续发展，通过发展解决存在的突出的矛盾和问题，以科教兴业和人才强业，提高基础设施和人力资源的保障能力，改善发展环境，积极推进通用航空发展，作为发达国家通用航空可以说是量还是比较大的，美国的飞行人员方面需要有很大的储备，通用航空方面的飞行员美国达到60万人，对航空运输有很大的支撑和后备，我们在这方面下一步采取相应的措施，在通用航空进一步发展，为运输航空做基础，为整个社会的需求进一步满足社会的需求和提供更多的服务，在结构方面做了相应的调整。2、确保安全发展，将以人为本的思想贯穿民用航空的全过程，坚持安全第一。安全的问题可以说是全球民用航空业永恒的主题，没有安全就没有一切。保证航空安全空防安全和地面的安全，正确处理安全与发展的关系，以较高的安全水平保持航空运输持续快速健康的发展。3、全面协调发展。优化民用航空结构，统筹国际与国内、干线与支线，以及旅客运输与货邮运输的发展，统筹航空运输与通用航空的发展，统筹民航事业的发展，统筹航空公司、机场和空管、协调发展。统筹科技教育与生产建设的发展。4、转变增长方式，主要依靠航空资源投入、扩大规模转变为更加注重提高航空资源的利用效率，增加航空运输的供给，通过转换机制和改进管理，节约资源，保护环境，提高效益，降低成本，从这几个方面入手，进一步转变我国民航业的发展增长方式。5、实施科教兴业，深入实施科教兴业和人才强业的战略，加强教育培训和科技创新，在十一五期间要重点解决民航的人才瓶颈问题。重点提高技术创新能力和管理创新的能力，为民航发展提供坚实的智力支持、人才保证和科技的支撑。6、深化改革开放，民航管理体制和运行机制，更大程度发挥市场在航空资源配置中的基础性作用，加强和改善，统筹国内发展和对外开放，提高对外开放的水平，以改革和开放促进我国民航业的发展。以上是民航发展基本的取向。民航9个方面的目标：1、航空运输要快速发展。2、通用航空总量进一步提高，特别是结构要趋于优化。3、基础事实建设得到加强，保障能力显著增强。4、体制和法制要基本完善，民航2002年改革以来，包括行政监管体制和政企分开有一个基本的雏形，不是说机场放了，航空公司脱钩了，我们有一个政府机构就完了，整个航运运行机制和行政监管体制要进一步优化调整。游戏规则，行业运行很大程度上取决于监管以及法律监管体系，进一步建设和完善。5、基本建成现代化空中交通管理系统。前几年全球因为空中交通管理系统和指挥的问题造成空难事情是比较多，在这方面特别是中国民航业如何进一步尽快建成现代化的空中现代化交通管理系统，在“十一五”期间要加快建设。6、信息技术得到广泛的应用。7、飞行、空管和维修等专业技术人力资源不足的矛盾得到缓解。8、新的航空运输系统建设展开。9、到2019年末，中国民用航空业在国家交通运输中的作用更加突出，基本适应国民经济和社会发展需要。从未来五年的发展预测来看，总周转量到2019年达到500亿吨公里，增长速度14%，旅客运输量达到2.7亿人次，增长速度14.4%，货邮周转量达到570万吨增长速度，13%。到2020年做预测，国民经济生产总值翻两一番，年均增长7.2%，对航空运输的需求也会进一步增大，中国民用航空运输发展潜力还是很大的，特别是后十年，也就是从2019年到2020年，仍将保持11%左右的年增长速度。在“十一五”期间，我们要这样几个方面加强建设，首先要加强机场建设，“十一五”期间以及2020年机场布局和建设的指导思想是贯彻国家西部大开发、东北振兴、中部乐器和发展红色旅游战略，遵循市场配置资源的基本规律，按照东部提升，中部加强，西部加密的方针，进一步加强民用机场基础设施建设。在建设当中未来五年要坚持改造、扩建和新建机场相结合，扩充大型机场，完善中型机场，增加小型机场。航班运行的机场总数从05年年末142个增加到2019年年末190个，机场布局规划同国家发改委正在抓紧研究当中。民航机队的发展，机队结构要得到明显的改善，适当提高大座机飞机的比重，适应主干线客流量增长的要求。2大力支持发展货运和支线航空，根据需要配置货机和支线飞机，在飞机增加方面，包括引进的手续方面要进一步简化，特别是在货运发展方面，中国民航总局也采取一些相应的政策，从04年发布关于发展我国货运航空政策措施，在去年年末中国民航总局又发布了关于进一步促进支线航空运输发展政策措施，下一步关于国家的政策措施，国家综合部门会同航空部门正在抓紧研究。2、加快完善法规和标准体系进一步加强安全管理。第一，飞行标准试行审定，空中标准、航空保安等法规和标准建设，从民航法规体系来看，从安全监管方面和国际方面基本接轨，在经济监管方面的法规有待进一步加强、补充和完善。第二，进一步加大政府安全监管的力度，从目前来看，监管体制特别是监管的框架已经形成了，民航总局及其派出机构各省及城市的监督管理办公室，最近国家非常重视这方面的监管的力度，从机构规格编制有一些支持。三是大力家加强安全审计工作，安全审计工作会同国家民航总局和相关的机构对航空业内机构包括机场和航空公司进行了安全审计，安全是一个永恒的主题，在安全审计方面民航总局也加大力度。3、进一步加强宏观的建设。首先提高管制的能力，二是提高保障水平，三是增强气象服务，四是要推进新技术的应用。特别是气象服务方面，中国民航总局准备在这方面进一步投入和改善，特别是在整个预报系统方面，使公众尽快得到信息，飞机不好的时候，不要到机场，涌到机场，是信息没有和旅客及时沟通。4、加强信息化建设。一是积极推进企业信息化，二是研究启动行业综合性、公共信息网络平台建设，使旅客火主、运输和通用航空运输人、机场等用户方便获取各自所需的信息。三是推动电子商务和电子客票应用的发展，电子客票推进水平比较快，甚至有的达到70%，推进速度比较快，有些方面的工作进一步加强和改进。5、完善航空市场体系。一是健全和完善市场准入和退出制度，最近成立航空公司比较多，作为一个市场准入制度来讲，有一定保有量，另外有一定的竞争淘汰率，将来既要有一个良好的严格的规范的市场准入制度，透视我们还要建立规范的严格的市场退出机制。二是进一步完善价格机制，价格改革总体趋向由市场进行调节，将来有一个过渡期。四是放松航空流量和航空运输地面服务市场准入。航空燃油服务大部分机场用中国航空燃油集团公司负责提供保障服务，有一些机场用航油公司和外国的石油公司以及中国石油石化共同组建的合资公司为机场航空公司提供服务，随着下一步市场竞争的放开，特别是放松准入以后，相应的一些运营主体进入到航空燃油服务队伍里面来，另外航空地面的服务市场准入规则也正在抓紧制定，使航空公司选择地面服务代理商方面更加灵活，更加有选择，使服务能够有所改善。6、加快科技和教育培训。一是大力加强民航专业人才的教育和培训，特别是民航的人力资源的平静2问题，在“十一五”期间进一步得到缓解，比如飞行员从多方面渠道解决紧缺的问题，民航的院校，培训的机构加大培训的力度，同时我们也利用其他境外的资源，比如说航空公司送到国外的飞行机构进行培训，最近采取了吸收外籍飞行员加入到中国民航队伍中来，几个方面缓解人才方面的压力。二是构建民航科技创新体系，加快信息化建设。7、积极开展对新的航空运输系统的研究。一是应对市场对我国民用航空系统更高的要求，加强这方面的研究速度，最近新航行系统列入国家863计划，抓紧这方面的研究。前一段发达国家特别是美国，组织美国七部门研究美国下一代航空运输系统，解决未来发展问题，中国民航业也在抓紧研究这个问题，到2020年，根据我们的预测，我们的发展和运输的量可能回答道美国现在的水平，中国民航业整个系统，包括监管机构，包括我们的航空营运，包括我们现在运营机制和现在的基础设施，能不能满足和支撑发展需求，我们能尽快在这方面着手进行研究。二是在空管和航空气象系统率先启动新的民用航空运输系统的建设。空中交通管制运行方面首先要率先在这方面加快新一代民用航空系统的建设，从“十一五”开始，现在研究工作在十五末期已经开展了，特别是民航总局和美国联邦航空局以及美国相应航空企业合作研究课题，在中国怎样率先启动空中交通管理和航空气象系统的建设。8、进一步扩大对外开放。一是广泛开展国际合作，提升管理和技术水平。二是积极推动双边和区域航空开放。三是积极采用国际标准，实现和国际接轨。四是加大利用外资的力度，鼓励外商参股国内民航企业改组改造。航空公司通过境外上市IPO吸收一些外资，机场方面有一些合作的项目，总体来讲项目不是特别多，都停留在一般的合资合作和利用国外政府贷款方面下一步还要进一步拓宽渠道，包括把基础设施逐步推向资本市场，把航空运输企业进一步重组，吸收国外战略合作伙伴，参与民航企业改组和改造。从现在起到2020年，是我国实现民航大国向民航强国历史性跨越关键时期，也是建设新一代航空运输系统的重要起步时期。我们民航的发展一定要坚持以人为本，采用先进的理念和技术，改造和优化，提升现有民用航空体系，使我国航空运输不仅在质量上有较大的增长，在质量上有较大的提高，一定有高度的历史责任感，强烈的忧患意识和宽广的世界眼光，紧紧抓住发展机遇，立足科学发展和谐发展，突破瓶颈制约，如基础设施、人力资源等方面的制约，实现又快又好的发展，由民航大国向强国坚实迈进，真正做到由大到强的发展。

华宝信托公司可靠吗？

一般般吧。华宝信托有限责任公司（以下简称“华宝信托”）成立于1998年，是宝钢集团有限公司旗下的金融板块成员公司，宝钢集团有限公司持股98%，浙江省舟山市财政局持股2%。2011年1月，华宝信托注册资本金增加至20亿元（含1500万美元）。旗下控股华宝兴业基金管理有限公司（中法合资）。2007年4 月3日，经中国银行业监督管理委员会批准，公司成为首家通过“重新登记”的信托公司，并更名为“华宝信托有限责任公司”。

你们在网上买过信托产品吗？安不安全？

只要是正规的信托公司，从网上买和当面交易，都是没问题的。购买信托产品应注意：
首先，投资信托产品要注意投资标的的安全性。凡是投资都存在风险，研究投资标的就可以大致判断出此种信托类理财产品的风险等级，一般情况下，投资于房地产、证券市场的信托项目风险略高，但其预期收益也相对较高;而投资于能源、电力、市政基础设施建设等的信托项目比较稳定，风险性较低但预期收益相对较低。并且要关注信托产品的风险控制措施。
其次，投资信托产品应该注意投资期限。信托类理财产品的期限有多种，包括一年、两年、开放式等多种，投资者根据自己的流动性选择适宜期限的产品。
再次，关注理财产品的流动性。要注意查看信托产品在运行期内是否可以转让，因为信托类理财产品不能提前支取，投资者选择这一类理财产品时，所投入的资金应该是闲置资金，避免流动性风险。
另外，还得考虑自身的风险承受能力，投资时要合理地、按一定比例安排资金，避免盲目投资带来损失。

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