为什么买车的时候要买动力大的?

赵鹤仙 2019-11-15 12:24:00

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家用轿车我个人建议你优先考虑舒适性,因为作为家用轿车,你买车主要是希望车子质量稳定,经济实用又舒适.而对于车辆的动力,哪怕是排量最小的QQ0.8也可以上高速,在我们国家限制速度都是在120以内,最好的高速公里限速130.大部分家用轿车开到120都是轻松的.你宁愿买辆舒适的车,有个好心情去驾驶舒适的车,更适合。
赵风进2019-11-15 13:18:18

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其他回答

  • 空间大,省油,代步的工具,自己感觉舒服就好了,绝对不是越贵越好,千万不要去攀比。
    粱俊芳2019-11-15 13:54:18
  • 对于购买车辆来说,配置高一些的车辆驾驶舒适性比较好。对动力的要求也是比较高的。
    赵骥万2019-11-15 13:01:19
  • 网上有一群汽车大神们,他们往往对于车辆的动力十分有追求,0-100KM/h加速更是判定一辆车好坏的重要标准。反观,现实大多数人买车都对动力没什么要求,只要能让车子动就行了。或许你们认为,因为高功率版本的车型价格往往会贵出不少。但为什么就不能选低一个档次的高功率版本呢?其实说到底,大家对动力的需求还不是特别大。那么问题来了,在最高限速120KM/h的道路上,马力大真的有用吗?动力足一定程度上更安全超车——这是开车必不可少的行为。相信老司机都知道,超车的时间越短越安全,这点在高速上尤为重要。如果用1.6L的卡罗拉和1.5T的思域作比较,前者的动力要远低于后者,因此100-130KM/h的加速时间也必定要慢不少。
    龚帮东2019-11-15 13:00:19
  • 1、不要太多相信合资品牌和跟随大众选择买车现在的国产品牌的车性能也越来越好,和合资品牌的产品在同一品质相比,性价比更高。第一次买车的人不要太过相信一些老者所说的过分夸好的合资品牌。不要到最后花了高价买了一台合资淘汰拉皮车型。有些人第一次买车,不知自己应该买什么品牌的车好,左右摇摆,往往看到周围什么样的车多就买什么车。这样会让卖车的变相加价。有时同级别同价位的车型相差并不大,也可以选择一些别人买得不多的车型。2、不要太在意车的外表和里面的空间有些人买车往往很在意车的外表,其实一辆车的好坏,它的里面配置,内饰,动力等也是很重要的,内饰是自己看得最多的,而且动力是车的基本指标。外观都是别人看的,并不是购车的重要。车的后排空间,这就要车主相对于自己的家庭,人多的或就考虑后排空间大的车型,加长版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特别考虑后排,普通的就已经足够,因为后排大多是用不上的。3、要看车的安全性能和动力车的安全是一个相对的概念,所有的车都不可能是一定的安全,车的安全性是建立在安全驾驶的前提下,好的车身设计和丰富的安全配置只是给到辅助作用,所以进口车的安全性能也不一定是好。动力不差就是最好的,因为跑得再快的车,也要尊纪守法跑个120KM/H,再快就超速了,你又不是赛车,没必要买个超跑80%的动力,完全是没用的。但是也不能购买小马拉大车的车型,自己会开得力不从心,所以买车时要看自己的使用情况来买,适合自己就可以。4、要考虑涡轮增压和自动变速箱油耗的问题涡轮增压和自然吸气只是不同的进气方式,使用体检不同,但是真正的日常使用没有什么不一样的。不要因为这样就一定要选择涡轮增压,这样会给你后面实用带来高成本。因为涡轮增压发动机工况恶劣要更好的机油,而且它使用期有一定的时间,到期一定要更换。很多人会说自动挡车型油耗高,但现在技术不断更新后现在主流的6AT\CVT或者双离合等自动变速箱的油耗与手动挡车已经相差没有分别了,都是差不多的。5、要考虑多连杆问题这也是一个要注意的问题,多连杆后悬挂它有好也有坏。有多连杆后悬挂多余操控和舒适的平衡非常好,可控性和可调性也很强。但调教性的非独立悬挂和独立悬挂在常规形式的情况下很难察觉到两个的差距,多连杆结构复杂占车内空间比较多,维护麻烦,花费也高,所以没有特殊的要求选择非独立的也是可以的。6、不要额外加配,不要信广告有些人买车时因为车的一些配置不满意,要4S店加装;有些经销商以提车为由强行加装一些配置,这样是不行的,因为额外加装一些配置就破坏了原厂的结构和造成车辆拆装时磨损一些零件,这样很不好。不要太相信一些销售员的推销,他们偏偏会美化自己的产品,而说别的品牌不好。让消费者对他的产品心动不已。然后让消费者先订车,然后推迟提车再要求消费者加价提车,会让买车人花出去的钱更多。7、买车要低不就高,了解车保有些人要面子,喜欢买一些大品牌的低配车,如25万买大众高配车和宝马低配车,有些人选择后者,往往会动力一般,而且维护成本高,会给自己带来不小的负担。新车都要买保险,这个车主就要慎重购买了,一般情况下一定要买交强保,然后车损险,盗抢险,第三者责任险,车上乘员险和不计免赔这些要根据车辆和驾驶情况来购买。不一定要全部买,也不能只买交强险。如果是开行的地方积水多,也可选择购买涉水险,车龄过4年要考虑买自燃险8、要清楚后期维护不同品牌和车型的车,不同的排量和不同的地方他的后期保养的价钱也是不同的。所以买车前一定要了解清楚,不要到买了车之后就抱怨保养费用高。9、新的车型和进口车要慎重考虑新上市的车型,他的价格往往会偏高,喜欢不要急于出手,等一段时间再出手,可以减少不必要的费用。不要因为面子去购买进口车,因为一但有故障,备件就要漂洋过海运过来,还要给高额的关税,这样会花费很高的费用。所以一定要慎重购买。
    符耀精2019-11-15 12:57:20

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豆粕期货价格由四个因素决定,分别是相关商品、替代商品价格的影响以及四相关的农业、贸易、食品政策。一豆粕供应情况1.大豆供应量豆粕作为大豆加工的副产品,大豆供应量的多少直接决定着豆粕的供应量,正常情况下,大豆供应量的增加必然导致豆粕供应量的增加。大豆的来源主要有两块,一是国产大豆,二是进口大豆。我国的东北及黄淮地区是大豆的主产区,近几年,我国大豆年总产量在1,600万吨左右徘徊,其中商品大豆量约为600万吨。我国2019/09年进口大豆超过4,000万吨。2.大豆价格大豆价格的高低直接影响豆粕生产的成本,近几年,我国许多大型压榨企业选择进口大豆作为加工原料,进口大豆价格对我国豆粕价格的影响更为明显。3.豆粕产量豆粕当期产量是一个变量,它受制于大豆供应量、大豆压榨收益、生产成本等因素。一般来讲,豆粕产量与豆粕价格之间存在反向关系,豆粕产量越大,价格相对较低;相反,豆粕产量减少,豆粕价格则上涨。4.豆粕库存豆粕库存是构成总产量的重要部分,前期库存量的多少体现着供应量的紧张程度。供应短缺则价格上涨,供应充裕则价格下降。由于豆粕具有不易保存的特点,一旦豆粕库存增加,豆粕的价格往往会调低。二豆粕消费情况我国是豆粕消费大国,近几年,豆粕消费保持了13%以上的年增长速度。豆粕在饲料业中家禽的使用量占52%,所以牲畜、家禽价格的影响直接构成对饲料需求的影响。正常情况下,牲畜、家禽的价格与豆粕价格之间存在明显的正相关。统计显示,90%以上的豆粕消费是用于各类饲料,所以饲料行业景气度状况对豆粕需求的影响非常明显。三相关商品、替代商品价格的影响1.豆粕与大豆、豆油的比价关系豆粕是大豆的副产品,每1吨大豆可以压榨出大约0.18吨的豆油和0.8吨的豆粕,豆粕的价格与大豆的价格有密切的关系,一般来讲,每年大豆的产量都会影响到豆粕的价格,大豆丰收则豆粕价跌,大豆欠收则豆粕就会涨价。同时,豆油与豆粕之间也存在一定程度的关联,豆油价好,豆粕就会价跌,豆油滞销,豆粕产量就将减少,豆粕价格将上涨。大豆压榨效益是决定豆粕供应量的重要因素之一,如果油脂厂的压榨效益一直低迷,那么,一些厂家会停产,从而减少豆粕的市场供应量。2.豆粕替代品价格的影响除了大豆、豆油等相关商品对豆粕价格影响外,棉籽粕、花生粕、菜粕等豆粕的替代品对豆粕价格也有一定影响,如果豆粕价格高企,饲料企业往往会考虑增加使用菜粕等替代品。四相关的农业、贸易、食品政策近几年,禽流感、疯牛病及口蹄疫的相继发生以及出于转基因食品对人体健康影响的考虑,越来越多的国家实施了新的食品政策。这些新食品政策的实施,对养殖业及豆粕的需求影响都是直接的。