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湖南长株潭国际物流有限公司是1998-05-05在湖南省株洲市注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于湖南省株洲市石峰区喻家坪。湖南长株潭国际物流有限公司的统一社会信用代码/注册号是91430201907243946K,企业法人杨烨,目前企业处于开业状态。湖南长株潭国际物流有限公司的经营范围是:铁路、公路国际集装箱运输、仓储、加工、包装、配送、物流服务;蒸汽机车洗、架修,铁路维修及通信信号、照明设备安装,电子商务,工矿产品贸易。汽车货运,多式联运,停车服务;五金工具、液氯、液氨、保险粉、甲醇、水合肼、双氧水、硫酸、盐酸、烧碱、对氯甲苯、邻氯甲苯及不需专项审批的化工产品、建筑材料、金属材料批发零售;自营和代理各类商品的进出口。在湖南省,相近经营范围的公司总注册资本为29083万元,主要资本集中在5000万以上规模的企业中,共4家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。湖南长株潭国际物流有限公司对外投资2家公司,具有1处分支机构。通过企业信用查看湖南长株潭国际物流有限公司更多信息和资讯。
辛国江2019-12-21 23:41:39
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湖南省长株潭烟草物流有限责任公司是2019-06-16在湖南省长沙市长沙县注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于湖南省长沙市天心区暮云街道暮云新村107国道旁。湖南省长株潭烟草物流有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91430103338393577H,企业法人徐招深,目前企业处于开业状态。湖南省长株潭烟草物流有限责任公司的经营范围是:普通货物运输;物业管理;货物仓储;预包装食品、酒类的销售。在湖南省,相近经营范围的公司总注册资本为1291589万元,主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中,共392家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。通过企业信用查看湖南省长株潭烟草物流有限责任公司更多信息和资讯。
车建候2019-12-22 00:10:17
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湖南规划"长株潭"城市群推动经济大发展五十多年以前,湖南有人提出了建设"毛泽东城"的构想。但是,真正实施以中心城市为核心的城市经济战略,却是近几年湖南省的一件大事。城市化的道路到底怎么走?民革湖南省委就长、株、潭三市融合的方案,以及城市群经营过程中存在的问题,向当地政府提出了重要建议。如果追溯长沙、株洲、湘潭三市经济一体化的构想,可以上溯到上世纪50年代有人提出的"毛泽东城"。但真正实施三市经济一体化,却是近年来的事。从现在看来,提出"融城"是晚了而不是早了,在20世纪80年代,以张萍教授为首的湖南经济界,曾提出了建立"长株潭经济区"?的方案。但由于观念的局限,未能进入实质性操作。如果当时坚持搞下去,长株潭经济区要比上海浦东开发区早成立8年。现任中国区域经济研究中心副主任的张萍教授心中感慨颇多。近年来,经过湖南省和三市的上下统筹,在交通、金融等多方面的合作已经先行了一步,长株潭城市群发展雏形已经具备,该区域也被纳入国家十五发展规划和全国重点支持发展的7大城镇密集区之一。正因为如此,该区域被湖南寄予厚望,希望能够成为推动全省经济和社会发展的核心增长极。去年5月到11月,民革湖南省委员会在通过对三市的建设局、规划局、环保局等有关单位进行调研后,写出了《关于长、株、潭城市群经营过程中的若干问题与建议》的调研报告,对长株潭城市群经营过程中存在的主要问题进行了详细的阐述,并提出了相应的对策和建议。湖南提出长株潭三市经济一体化,有一个原因是看中了三市的城镇分布的密度比较大。民革湖南省委员会在经过详细调研后认为,三市城镇分布密度大的优势正在被城市化水平低、聚集功能和辐射功能小、难以形成规模效应等劣势所掩盖。长、株、潭地区的总面积为27690平方公里,人口1391.44万人,2001年三市平均的人均国内生产总值为8000元左右,城镇人口仅占全区人口的40%,城市化水平明显偏低,制约了长株潭城市群的进一步发展。加上该地区是内陆省份,从事第一产业的人口达到了60%以上,使得该地区城市化水平快速提升的后发优势不明显。报告认为,改革开放以前,该地区为了保证重工业的优先发展,城乡二元社会结构执行的是一整套反城市化的发展战略。而改革开放后,乡镇企业执行的又是"就业不进城、离土不离乡"的反城市化政策,历史的原因造成了该地区工业化过程中的结构性弱质现象积重难返:重工业过重、轻工业过轻,第三产业发展缓慢,乡镇企业过于分散等等,制约了该地区规模效应的发挥,影响着城市品质的进一步提升。另外,长株潭城市经营过程中的制度资源严重短缺也制约了该地区的发展。制约该地区发展的要素主要有两类,其中一类是工业化过程引致城市群所产生的积聚经济效应、外部经济效应和优位经济效应;另一类就是制度创新过程对各种经济和社会资源运行规则的重新制定与运行所产生的持续稳定性影响。长株潭城市发展中已有的制度安排主要是过去围绕各自的发展战略而建立起来的,不仅将该地区的城市发展限制在狭窄的轨道中,而且形成了三市各自为政的行政分割体制。不可避免地为现在的"融城"带来了负面效应:三个城市小而全的建设,基础设施低效能;同结构、同业生产,争市场,高损耗,工业建设各自为政、大而不强等等。有的城市的发展还留了尾巴等等。20年渐进式的改革并没有完全突破计划体制下原有的制度安排。因此,该地区城市经营的新理念急需制度创新和组织创新,包括行政管理体制、土地制度、户籍制度、社会保障制度和投融资制度。长株潭地区的从业人员结构和文化素质水平较低以及城市经营过程中带来的各类社会问题也影响该地区的发展。长株潭地区的从业人员的结构不合理,第一产业的相对劳动生产率过低成为了农民收入水平难以较快增长并与城镇居民差距日益扩大的根本原因,同时这也是该地区内需不足的一种表现,这些大大削弱了该地区的综合竞争力,在竞争中处于劣势。另外,城市急剧扩张带来的城市建设中反映贫富差距的空间分异现象日益明显,从长远看,势必将造成犯罪率增高、失业率增加、地价下跌、社会阶层分化、严重依赖福利政策等问题;城市扩张带来的环境问题也是一大隐忧;拆迁的问题也同样影响了整个城市的发展。在总结了以上问题的基础上,民革湖南省委的报告,以更大的篇幅提出了加强长株潭城市群经营的建议和对策。报告认为,当务之急是要加强长株潭地区的整体规划,重点抓好城市群的经济发展和空间拓展规划。由于规划的滞后,已经影响到了城市经济的快速发展。湘潭85家房地产开发企业,60%近年内没有开发业绩,一个主要原因就是与长株潭区域规划不明确。取代过去长时间的分而治之的,是要形成一个具有较强凝聚力的现代城市群,其空间架构主要有三个方案:一种是三个城市独立发展,逐步连接成片;其二是三市交接的中心所处的地理位置并不优越,在这里投资兴建市场、商场和旅游等低水平项目,不仅使这里难以发展为三市的经济中心,反而造成了重复建设,浪费了资源;其三是认为三市结合部区位应该成为今后该地区的中心位置,三市作为城市群发展的原动力,应该相向发展。按照这三种方案,可以将一、三种结合起来,在尊重三市个性特别是尊重长沙市作为城市群的首位城市的基础上,积极瞄准三市结合部这一中心位置相向发展,做大、做强城市群,同时为了加强三市的协调,应该尽快成立长株潭经济协作区,进一步整合该地区的规划和管理。民革湖南省委认为,经营长株潭城市群要强调以企业品牌为中心,第一是对长株潭地区原有的重工业资源进行进一步的调整和重组。长株潭地区有着良好的工业基础,特别是重工业基础好,投入大,但弱点是"大而不强梗可以利用三市经济一体化的机遇,将三市的工业企业联合起来,形成品牌,造就出规模大、质量高并且富有竞争力的主导产业;第二是瞄准新领域,有可能使长株潭地区以较快的速度和较大的优势积累起具有较强竞争力的企业品牌。进一步发展城市化水平,长株潭城镇密集,但是建制镇多,规模小,平均不到4000人,因此该地区吸引力弱,功能也弱小,长株潭地区要形成带动湖南经济发展的核心增长极,并且在全国城市群中占有较为重要的地位,就要发展成为一个整体的城市群,应该集中力量将一大批富有发展潜力的建制镇提升到人口在10-20万甚至更多的中等城市,增加城市数目。报告驳斥很多人认为的城市增长过快将带来负面效应的说法。从国际经验来看,短期内城市化水平的提高,主要是通过合理的城市规模结构,走城市化道路来实现的。另外从以往不同规模的城市用地来看,强调城市空间紧凑、城市集中发展具有效率优势。着力发展劳动密集型与知识科技型产业。劳动密集型产业与知识科技型产业并重,这长株潭城市群与湖南其它各城市群发展的不同点,着力发展劳动密集型产业与长株潭地区劳动力相对比较丰富的资源特征相符合。必须按照地区比较优势原则,扩大非农就业比重,力争按三、二、一产业的先后发展顺序实现产业结构的转换。大力提高社会参与程度,实现融资渠道的多元化。从古今中外经营城市的实践看,城市化的快速成长过程,实际就是广大民众以高度的热情追求新产业、新品种、新市场和新生活的过程,就是老百姓不断积累财富、追求个人价值实现的过程。特别是对于像长株潭这样资金高度缺乏的内陆区域而言,发动社会力量筹措建设资金,对于活跃区域经济,加速湖南省地区经济发展具有十分重大的意义。长株潭地区应该成为制度创新的前沿阵地。相对于计划经济而言,经营城市的思想与过去反城市化的制度安排迥然相异,它不仅要求社会的广泛参与,而且还要求城市的所有资本诸如自然生成资本、人力作用资本甚至与他们相关的延伸资本都必须进入市场,追求经济效益的最大化。同时,市场的全面推进又必然需要社会政策的跟进。户籍制度、社会保障制度和就业制度等都需要推陈出新,长株潭必然要成为一块制度创新的热土,同时也只有创新才能经营好长株潭城市群。
齐新月2019-12-22 00:00:42