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• 如果车辆停在那里，被水泡了，发动机里面是不会进水的，这样被水泡了，保险公司会赔你所有的水引起的损失。但如果你开动着，一直到开不了，或者开动熄火了，那发动机里面可能就会进水了，这样的情况，不管你有没有二次发动，发动机里面的损失都不会赔的。其实这个二次发动的情况，做的一般的驾驶员，在水中熄火后，本能的他会再发动一次，或者几次的，想把车开出这个区域的，不进行第二次发动的人我认为那都是很少很少的。但在水中进行第二次的发动，会把水吸进缸体，然后造成里面的连杆损坏，这样保险公司就会认为你是人为造成的，没有投保了涉水险的车辆，就会拒赔发动机内部的损失。
  龙小莲2019-12-21 22:02:11
• 看来你对车险是一点不了解。你说的事故情况属于单方事故，车辆要承担全部责任的话，否则保险公司是按照责任比例进行赔偿处理的。保险公司对于单方事故要进行现场查勘的，对于符合保险责任的事故进行处理，核定损失项目和损失金额，然后车主自主选择维修或者到保险公司的协议单位修理。自主维修的话需要客户垫付维修费后持材料到保险公司索赔。选择保险公司的协议单位维修的话，维修单位垫付维修费，车主与维修单位签订权益转让书，将索赔权转移给维修单位后维修单位到保险公司索赔。你说的情况应该属于后者，这样的事故要看损失程度及车辆种类以及维修单位的资质等情况了。如果不涉及大件损伤的情况，正常情况下这样的事故三五天就可以维修完毕。
  黄盛珍2019-12-21 21:21:42
• 不同公司，不同产品，不同缴费年限提成也是不同的，一般来说银行由于销售的保险以定期和趸缴为主再加上有一定的底薪，所以相对提成更低。一般通过公司正当渠道就能获得提成比例，公司的内勤专门负责核对工资，他们会把提成，底薪，奖金，补贴等各项都给你算好的。你如果是想向业务人员要回扣，就算我什么也没有说，业务员提成是业务员劳动所得，我深恶痛绝这种向业务员要回扣的行为，不亚于从别人饭碗里抢饭。即使不采纳也所谓。记得采纳啊。
  黄登渭2019-12-21 21:08:26
• 有此规定。中华人民共和国保险法》第三章第八十九条　保险公司因分立、合并需要解散，或者股东会、股东大会决议解散，或者公司章程规定的解散事由出现，经国务院保险监督管理机构批准后解散。经营有人寿保险业务的保险公司，除因分立、合并或者被依法撤销外，不得解散。保险公司解散，应当依法成立清算组进行清算。第九十条　保险公司有《中华人民共和国企业破产法》第二条规定情形的，经国务院保险监督管理机构同意，保险公司或者其债权人可以依法向人民法院申请重整、和解或者破产清算；国务院保险监督管理机构也可以依法向人民法院申请对该保险公司进行重整或者破产清算。第九十一条　破产财产在优先清偿破产费用和共益债务后，按照下列顺序清偿：普通破产债权。破产财产不足以清偿同一顺序的清偿要求的，按照比例分配。破产保险公司的董事、监事和高级管理人员的工资，按照该公司职工的平均工资计算。第九十二条　经营有人寿保险业务的保险公司被依法撤销或者被依法宣告破产的，其持有的人寿保险合同及责任准备金，必须转让给其他经营有人寿保险业务的保险公司；不能同其他保险公司达成转让协议的，由国务院保险监督管理机构指定经营有人寿保险业务的保险公司接受转让。转让或者由国务院保险监督管理机构指定接受转让前款规定的人寿保险合同及责任准备金的，应当维护被保险人、受益人的合法权益。第九十三条　保险公司依法终止其业务活动，应当注销其经营保险业务许可证。第九十四条　保险公司，除本法另有规定外，适用《中华人民共和国公司法》的规定。
  米大斌2019-12-21 21:03:41