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• ，路虎揽胜交多少税是根据车发票的价格计算的，请参考http://car.bitauto.com/gouchejisuanqi/?carid=110596。
  龚小芝2019-12-21 22:00:29
• 您说的都是屁话。世界上发动机技术最好的就是宝马福特。不仅发动机性能稳定，而且马力大。路虎要不是用福特发动机，有什么资格卖怎么贵啊。首先说明进口汽车贵。是因为原材料问题。什么电磁悬挂，全地形反馈，差速锁。都是厂家研发的技术。这个领域做的最好的是日本德国。不是美国。论钣金国内钣金一流。和国外没什么区别。而且材料也已经和国际接轨。内饰材料。这个不用说了都。从国产汽车研发速度上就可以知道。论发动机。德国日本美国。国内吉利收购国外厂家就不用说了吧。全套顶尖。长城长安用的多是德国技术外加自己研发。奇瑞和美国合作。捷豹路虎在不来中国。非死在印度不可。不错塔塔是不死神话。印度有钱人也不少。技术能。福特当初没来中国的原因你知道的。就是技术啊。敢问福特发动机是不是比通用好。一定的啊。要不是福特卖捷豹路虎。福特舍得卖沃尔沃吗。再说捷豹路虎有自己的研发团队。但是是被掏空了的。汽车核心技术根本没有。当然沃尔沃不同。沃尔沃是独立汽车整车研发。捷豹路虎产品品质是好。但是小毛病不少，去香港论坛看看就知道。甚至不如日本车。但是发动机确实没话说。变速箱能。也还不错日本的。沃尔沃就不同了。沃尔沃汽车变速箱有吧。吉利还收购了加拿大变速箱厂吧。沃尔沃以后发展没话说。通用为什么需要和上汽合作。还不是看上了上汽发动机技术么。路虎捷豹换了发动机。还有人买么。就他的研发团队出了参数好。寿命根本不如中国长城汽车。外加车身结构都是如此。车身结构件国内做的相当好。国产汽车降价以后路虎捷豹生存几率就更小了。汽车品牌是一个核心价值关的综合体现。捷豹路虎就是的日本模式的产物。何况日本原材料是国产。印度是有比较好的矿石。但是国内贫富差距太大。一旦走向国际。外汇都是问题。国外车厂还愁原材料么。同样捷豹路虎来华的原因也在其中。不过捷豹路虎国产发动机还是别想了。充其量就是某些工厂的精华复制品。福特品质业界有目共睹。想要复制太难了。不过一流不行二流的却不少。比如现代双龙。这些技术国内早就消化了。在进入国内。奇瑞真的愿意么。要知道奇瑞技术是国内做的还不错的。况且奇瑞需要合资么。同样也是相中印度这个市场。不过印度开放太难了。俄罗斯是走出来了。那是人家家底厚。印度要钱没钱。要黄金没黄金。想开放那是那么容易的。
  赵高兰2019-12-21 21:36:29
• 综合税率主要是关税+消费税+增值税计算公式如下关税=到岸价格×25%消费税组成计税价格=到岸价格+关税/1-消费税率消费税=消费税组成计税价格×1~40%增值税=到岸价格+关税+消费税×17%假设到岸价格为X，那么计算公式就为：完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税=X+X×25%+X+X×25%/1-m%×m%+×17%可以得出，汽车进口到岸综合税率为47.7%~143.7%，排量税率为M您答案有了，带入计算可得3.0升以上4.0升一下排气量的的综合税率为95.4%，排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。所以50W价格的路虎揽胜在国内的到岸价格大概在121.85W左右PS当然这不包括从美国进口美国生产车辆目前所在增收的双反税税率计算公式为反倾销税额=海关完税价格×反倾销税税率，反补贴税额=海关完税价格×反补贴税税率，两者税率都为12.9。
  黄皓翔2019-12-21 21:05:50