其他回答

• ，非常不合理！cif指的是成本加运费加保险费的模式，保险费什么的应该是卖方出，就是出口企业，但是货物越过船舷C、负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。D、负责办理货物运输保险，支付保险费。E、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。F、负责提供商业发票，保险单和货物已装船提单等。5、买方的主要义务A、按合同规定支付价款。B、负责办理进口手续取得进口许可证或其他核准书。C、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。D、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。6、实际业务中的注意点A、概念上的误区：CIF和FOB，术语中交货点及风险点都是在装运港的船上，卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务，装运后货物可能发生的风险，卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方，风险索赔等就由买方去办理。B、订舱配载：CIF条件下卖方自主订船，选择船公司货代，自付运费，码头费等，一般不接受买方指定的货代/船公司等，实际业务中客户会选择国外服务较好的马士基、APL等知名船运公司，一般在和买方确认好运费，船期后也可以接受，但一般不可以由买方指定的货代出运。C、卖方在装运港办理保险，一般在订立合同时具体规定保险金额，保险险别和适用保险条款，以及保险责任的起讫期限，选择协会或中国保险条款，保险单银行交单时要背书转让给买方。D、卸货费用：码头作业费等，CIF中一般用PORTTOPORT即港至港条款，启运港的费用由卖方承担，目的港的费用则由买方承担。E、装船通知以及货物的中转、到港日期等。
  龚崇松2019-12-21 21:21:17
• ，在CIF术语下，风险的转移点为：“货物在交到船上”。货物于运送途中若有任何损害或损失，则由买方负责照料及索赔。故贵公司可按《2019年国际贸易术语解释通则》中CIF项下条款进行解释，贵公司不必承担任何责任，应由欧洲进口商向保险公司索赔《国际结算。
  齐方洲2019-12-21 21:07:57
• A公司没责任，因为cif贸易术语风险是越过装运港船舶的船舷，一旦过了船舷所有风险由买方承担，并且也上了保险，所以说出口方没有责任。你可以详细的看一下C组贸易术语的风险责任划分。
  桑青青2019-12-21 21:03:10
• 没了么问题。
  连亚玉2019-12-21 20:58:37