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支撑一个国家财政收入的主要来源有三种方式:税收,国债与发行货币。央视大型记录片《货币》中对国家财政“三驾马车”做了详细地解说,当一个政府长期财政支出超出财政收入后,国家财政将出现赤字,如美国等。国家如同一辆马车,给马车提供动力的三匹马是税收、国债和发行货币。国家可以通过发行货币来控制经济的节奏,或者依靠税收来重新分配社会财富,国家还能通过借债来筹集资金,但是这三种国家权力都有严格的控制范围,都有不能跨越的红线,一旦这三种权力被滥用,就会威胁到国民与政府的关系,这个国家的货币就会遭遇信用危机,国家就会面临破产。货币》简介从支出角度看,GDP是最终需求─投资、消费、净出口这三种需求之和,因此经济学上常把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”,这是对经济增长原理最生动形象的表述。以2019年为例:我国GDP为246619亿元,在“三驾马车”中,社会消费品零售总额89210亿元;全社会固定资产投资137239亿元;贸易顺差2622亿美元。国民经济的“三驾马车”正是指投资、消费和出口。1、内需是指内部需求,即就是本国居民的消费需求,它是经济的主要动力;2、投资是指财政支出,即政府通过一系列的财政预算包括发行国债,对教育,科技,国防,卫生等事业的支出,是辅助性的扩大内需;3、出口是指外部需求,即是通过本国企业的产品打入国际市场,参与国际竞争,扩大自己的产品销路。为了经济的发展三者是此消彼长的关系特点与2019年相比,2019年春天来得比较晚。但是,中国经济热度的指针却异乎寻常地、早早地在一季度就升到了11.1%,为近年来最高。11.1%的增速,由投资、消费、外需“三驾马车”共同推高,那么一季度经济运行呈现出了哪些特点?重要转折:投资增幅下降,居民消费上升一季度,固定资产投资增速高位回落,全社会固定资产投资同比增长23.7%,增速比上年同期回落4个百分点。投资增长过快,一直是困扰国民经济的主要问题之一。在党中央、国务院一系列宏观调控政策措施的持续作用下,一季度终现回落的好苗头。与此同时,西部地区投资保持了较快增长,中、西部占全国投资的比重也分别比上年同期提高了1.6和0.2个百分点。与固定资产投资增幅回落形成鲜明对比的是,居民消费增幅上升。一季度,社会消费品零售总额同比增长14.9%,3月份增长15.3%,分别比2019年同期加快了2.1和1.8个百分点。据权威人士分析,多年来,中国经济主要靠投资拉动,这是第一次出现转折,说明投资与消费比例失衡的问题有所改善。在国民经济快速增长的同时,城乡居民收入、企业经济效益、国家财政收入都呈现了大幅提高的局面。一季度城乡居民收入增幅较大,城镇居民人均可支配收入增长19.5%,增幅高于上年同期5.8个百分点。农民人均现金收入增长15.2%,增速高于上年同期0.6个百分点。农民收入增幅为十年来同期最高。对企业来说,一季度同样过着好日子。1―2月份,全国规模以上工业实现利润同比增长43.8%,增幅比上年同期上升22个百分点。作为财政收入主要来源的税收,一季度达到1.1万亿元,增幅为25.5%。不容忽视:节能减排形势严峻,国际收支不平衡尽管有这些好消息,但经济运行中的问题不容忽视。一是工业增长快,特别是高耗能产业增长快,使本已十分严峻的节能减排形势雪上加霜。一季度,六大高耗能行业平均增速为20.6%,比规模以上工业平均增速高2.3个百分点。其中,石油加工、炼焦及核燃料加工业增长10.6%,化学燃料及化学制品制造业增长22.1%,非金属矿物制品业增长23.5%,黑色金属冶炼及压延加工业增长27.5%,有色金属冶炼及压延加工业增长23.4%,电力、热力的生产和供应业增长14.5%。二是贸易顺差过大,国际收支不平衡的矛盾突出。一季度的贸易顺差达到了464亿美元,比上年同期增加231亿美元。3月末,国家外汇储备12020亿美元,比上年末增加1357亿美元。外汇储备的高增长,进一步加剧了流动性过剩的矛盾,使得央行调控货币的难度和压力加大。高度警惕:经济从偏快转向过热国家统计局数据尚未公布时,各种分析已开始议论中国经济是否过热。对此,国家统计局新闻发言人李晓超并没有认同。他说,认为经济出现过热的看法,主要是根据经济增长速度比较快这一个指标做出的判断。但经济是不是过热,是一个综合性的问题,对其判断需要综合考虑。至少还有两个指标需要关注,第一,价格指标;第二,这种快速增长是不是造成了物资支撑的紧张。一季度居民消费价格上涨了2.7%,虽然存在着一定的通胀压力。但是如果扣除上年因食品价格上涨1.5%的翘尾因素,一季度新上涨仅为1.2%,与年同期持平。在物资支撑方面,我国不仅有较为充足的物资供应能力,还可以利用国际资源,当前煤电油运形势的表现也较为平稳。李晓超认为,一季度国民经济增速加快有深刻的时代背景。当前我国人均GDP处在1000―3000美元之间,按照各国发展的经验,这个阶段是国民经济起飞和爬坡的阶段。如果供给相对较为充裕,需求相对又比较旺盛,两种力量的结合或者碰撞往往出现经济快速发展的局面。从短期看,一季度经济增长出现多年所没有的快速增长局面,是投资、消费和外需三大需求共同拉动的结果。在这“三驾马车”中,虽然投资增速出现回落,消费和进出口却出现了较快增长,两者不仅弥补了投资增速减缓对经济增速向下拉的力量,而且还多创造了一部分需求,拉动了经济速度的加快。尽管还不能得出中国经济已经过热的结论,但毕竟11.1%是一个相当快的增长速度。再考虑到,中国经济尚未摆脱粗放的增长方式,结构调整的任务还远未完成,这就更应该引起我们的警惕。要实现国民经济又好又快的增长,我们再也不能仅仅满足于一个“快”字了。李晓超表示,针对经济处于由偏快可能转向过热的过程中,有关宏观调控部门正密切关注未来经济运行的变化,这些职能部门会根据形势的变化,做出适当的宏观调控举措。乏力中国经济增长放缓的步伐可以从投资——对中国经济增长贡献最大的部分,清晰地感受到。我们看到全社会固定资产投资额增长自2019年上半年达到29.8%之后,就出现了整体下降趋势,到2019年一季度达到24.6%。具体来看,第一产业固定资产投资2019年以来达到了前所未有的增长速度,前5个月达到66%,这是2001年以来的高点。尽管第一产业固定资产投资增长速度高企,但前5个月509亿元的投资额度仍然无法改变第二产业固定资产投资增速的走低——前5个月第二产业固定资产投资额为17846亿元,是第一产业的34倍。第二产业固定资产投资额增长率的这种下滑已经持续了一段时间,从2003年2月的58%降至2019年5月的25.6%。基于投资对中国经济的重要地位,我们有必要探究未来固定资产投资变化趋势。为此,我们采取了计划投资项目有关数据为其先行指标。我们惊人地发现,2019年前5个月的2019年施工项目计划投资金额和2019年新开工项目计划投资金额的累计增长率都出现了趋势性的下降,前者从2004年2月的52%下降到为17.6%;而后者2019年以来的累计同比增长率都为负数,尽管2019年同期这一指标也一度为负值,但当时的趋势正在好转,并在2019年5月转为正值,随后迅速增长到28%。这意味着中国未来固定资产投资数据堪忧!房地产行业是经济增长的一个重要推动力量。但是,2019年以来全国的住宅销售面积增速是负值,这是中国房改以来前所未有的。因为即使在2000-2002年中国经济增长率较低、居民收入增长缓慢之时,其增长率都在20%左右。不仅如此,2019年4月份,住宅新开工面积、销售面积都出现了明显下降。安信证券首席经济学家高善文称,“这样的下降是否意味着拐点的到来,可能还需要一段时间来确认。显然,房地产投资增长的减速将带动经济增长率的回落。但是,投资增速放缓的问题可能还要严重,其原因在于上述24.6%投资额增长还是名义的,如果剔除价格因素和邢育森被称为网络文学的“三驾马车”。其中宁财神在2019年6月26日因吸毒被警方控制。盗墓笔记》、《鬼吹灯》、《朝内81号》类似大投资、大卡司,运用3D等技术拍摄的惊悚影片会将国产惊悚片带入2.0时代,而这三部影片一同被视作恐怖片2.0时代的三驾马车。
黄睿杰2019-11-03 22:01:10
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决定我国经济增长的三驾马车:投资,消费,出口。一、投资投资是指财政支出,即政府通过一系列的财政预算,主要包括发行国债,对教育,科技,国防,卫生等事业的支出,用于辅助性的扩大内需。净出口拉动GDP增长=净出口拉动率×GDP增长率其中,“净出口拉动率”又称净出口对GDP增长的拉动率,通常指在经济增长率中净出口拉动所占的份额,也称净出口对GDP增长的贡献率。扩展资料三驾马车从三方面带动经济增,主要表现如下。一、投资与经济增长投资是社会总需求的重要组成部分,它对总需求的总量和结构会产生直接的影响,也是增加社会总供给的重要途径,通过增加投资能够扩大社会生产能力。投资与经济增长是一种相互促进、相互制约的关系。一般来说,投资的适度增长能促进经济持久发展;投资增长不足可能减缓经济发展;投资增长过快可能引发经济过热。二、消费与经济增长消费是经济增长的真正最终需求,是推动经济稳定增长的根本动力,是总需求的重要组成部分。相对发达的市场经济国家,我国的消费率是比较低的,但是仍然比投资率高,消费需求对经济的促进作用大于投资需求。消费需求是生产的目的,可以创造出生产的动力,并刺激投资需求,促进经济发展。三、出口与经济增长外需从不同的方面直接或间接的刺激内需,形成了如“出口——带动国内相关产业的发展——提供大量就业岗位——提高居民收入水平——扩大消费需求”或“出口——缓解国内产能过剩——减少相关企业破产——增加国家税收收入——进而扩大国内投资需求和消费需求”的“拉动链”。因此,在以扩大内需为宏观经济调控立足点的同时,不可忽略或小视稳定外需的作用,需要继续重视和支持对外贸易发展,充分发挥好外贸对上下游产业的乘数效应,实现以外需带动内需,以内需促动外需。三驾马车。
辛在柱2019-11-03 21:59:15
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经济学上常把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”,这是对经济增长原理最生动形象的表述。内需是指内部需求,即就是本国居民的消费需求,它是经济的主要动力;投资是指财政支出,即政府通过一系列的财政预算包括发行国债,对教育,科技,国防,卫生等事业的支出,是辅助性的扩大内需。出口是指外部需求,即是通过本国企业的产品打入国际市场,参与国际竞争,扩大自己的产品销路。扩展资料:我国经济增长主要是由投资、消费、出口贸易共同作用驱动的,人们称之谓“三驾马车”的驱动方式。而在“三驾马车”中,最稳定、最长效、最可持续的拉动力是国内居民的消费,消费对促进生产发展、国民经济增长起着举足轻重的作用。马克思主义经济学理论告诉我们,发展经济的最终目的是为了人的消费。消费是生产的先导,没有消费就不需要生产;广大城乡居民数量不断增加和质量不断提升的消费需求,推动着生产不断发展,规定或引导着一国经济向深度和广度进军。三驾马车。
龚少菁2019-11-03 20:59:00
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三驾马车原意是指三匹马拉一辆车。中国古代以拉车的马匹的多少来区分地位,所谓“三驾马车”,不是说三匹马拉的车,而是说三匹马一组一辕,分前、中、后三组来拉的车。现已产生许多引申义,如国家财政“三驾马车”、国民经济‘三驾马车’、世界经济的“三驾马车”、德国足球“三驾马车”NBA马刺队的“三驾马车”、苏联红军的“三驾马车”等。1、国家财政三驾马车税收、国债和发行货币。国家可以通过发行货币来控制经济的节奏,或者依靠税收来重新分配社会财富,国家还能通过借债来筹集资金,但是这三种国家权力都有严格的控制范围,都有不能跨越的红线,一旦这三种权力被滥用,就会威胁到国民与政府的关系,这个国家的货币就会遭遇信用危机,国家就会面临破产。2、经济增长三驾马车投资、消费、出口。从支出角度看,GDP是最终需求─投资、消费、净出口这三种需求之和,因此经济学上常把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”,这是对经济增长原理最生动形象的表述。扩展资料:中国经济增长从靠老的三驾马车,更新一遍高污染、高能耗的产能,就需要大约十年时间,其每年将拉动GDP增长1%。随着人口老龄化时代到来,我国脑疾病负担可能达到每年上万亿元。以“健康脑”为导向,重点研究包括老年痴呆在内的神经发育疾病、精神类疾病、神经退行性病变的预防和治疗。同时推动人工智能跨越式发展,瞄准前沿技术,布局重点领域,如智能人机交互领域、自动驾驶领域、大数据分析预测技术以及智能医疗诊断、智能无人飞机等技术。三、发展养老产业需要大量投资。养老产业是随着人口老龄化而发展起来的一个新兴产业,是为老年人口提供产品或服务、满足其衣食住行用以及精神文化等方面需求的综合性产业体系,包括老年用品制造与零售业、养老房地产业、居家养老服务业、养老保健医疗服务业、养老保险理财业、养老教育服务业、养老精神文化娱乐业、养老人员培训业等。当前,企业生产能力过剩,企业开工不足,而另一方面,社会急需的老龄产品又无人生产。发展养老产业,也是化解中国产能结构性过剩的关键。特别关注:中国经济增长的“新三驾马车”-三驾马车。
龚家骧2019-11-03 20:01:13
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国民经济“三驾马车”:是指投资、消费和出口“投资、消费和出口”正是拉动“国民经济”这驾马车的三匹马。1、内需是指内部需求,即就是本国居民的消费需求,它是经济的主要动力;2、投资是指财政支出,即政府通过一系列的财政预算包括发行国债,对教育,科技,国防,卫生等事业的支出,是辅助性的扩大内需;3、出口是指外部需求,即是通过本国企业的产品打入国际市场,参与国际竞争,扩大自己的产品销路。为了经济的发展三者有着此消彼长的关系http://baike.baidu.com/view/931837.htm#3。
黄目张2019-11-03 19:59:55
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不可以,农机三轮车需要C4驾照,C4可以开三轮汽车原三轮农用运输车。驾驶证按准驾车型分以下类别:大型客车A1证可以开大型载客汽车和B1,B2,C1,C2,C3,C4,M车型牵引车A2可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车和B1,B2,C1,C2,C3,C4,M车型城市公交车A3可以开核载10人以上的城市公共汽车和C1,C2,C3,C4车型中型客车B1可以开中型载客汽车和C1、C2、C3、C4、M车型大型货车B2可以开重型、中型载货汽车和C1,C2,C3,C4车型小型汽车C1可以开小型、微型载客汽车和C2,C3,C4车型小型自动挡汽车C2可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车低速载货汽车C3可以开低速载货汽车原四轮农用运输车和C4车型三轮汽车C4可以开三轮汽车原三轮农用运输车普通三轮摩托车D可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车和E、F车型普通二轮摩托车E可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和F车型轻便摩托车F可以开发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车轮式自行机械车M可以开轮式自行机械车无轨电车N可以开无轨电车有轨电车P可以开有轨电车注:大型载客汽车-车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人中型载客汽车-车长小于6m,乘坐人数大于9人且小于20人小型载客汽车-车长小于6m,乘坐人数小于等于9人微型载客汽车-车长小于等于3.5m,发动机气缸总排量小于等于1升重型载货汽车-车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg中型载货汽车-车长大于等于6m,总质量大于等于4500kg且小于12000kg轻型载货汽车-车长小于6m,总质量小于4500kg微型载货汽车-车长小于等于3.5m,总质量小于等于1800kg。