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却别有二,第一是输出电流不同,第二是总功率不同。两者可以共用。充电器能否共用取决于电压是否相同。只要输出相同的电池,就可以在电动车上共用。不用担心电动车电器件被烧坏,因为导线的截面积决定了其输入的最大电流,是无法对电车电路组件构成损伤的。输出电流不同的结果,是对于同一组电池来说,前者充电时间比后者快了三分之一左右。48V20A和48V12A的充电器,输出的总功率分别是480*20=960W,48*12=576W,前者比后者大了324W。
黄皎林2019-11-03 14:18:17
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其他回答
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48V电池的电动车配用充电器时,非常容易损坏充电器。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。
黄生雄2019-11-03 12:59:53
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充电器电流在刚刚开始时是2-3安培,初始功率150瓦,平均100瓦。
齐春宇2019-11-03 11:59:12
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48V电池的电动车配用充电器充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关,14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。一天行驶20公里充满约需4小时。麻烦采纳,。
齐晓君2019-11-03 11:54:35
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需要48v20HA的充电器,电流2.1-2.6A,功率90-120W。四块12V电池的充电器即48V充电器,前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。充电器电压参数如下表:充电器实际电流参照如下:扩展资料确定交流电源与充电器输入电压是否相符。确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头。充电器用于室内,应注意防潮,防震动。充电时严禁覆盖,应放在通风散热的地方。铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力。2.防止长时间放电,不要经常放完电行驶。在电量降低1/2时要充电。对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水千万别多,可延长电池使用寿命至二年以上。电动车充电器-电动车电池。
黄石容2019-11-03 11:36:37