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支付宝基金每天几点结算？

赵魏玲 2019-12-21 20:13:00

推荐回答

支付宝基金的结算时间需要看基金的类型而定，基金类型不同，时间不同。
龚孝雄2019-12-21 21:19:17

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其他回答

  • 基金结算时间分日结型和月结型，日结型在上午11点到下午15点之间；月结型在下午15点之后。

    车庆云2019-12-21 23:55:22
  • 要看你买的哪一款基金，不同种类的基金结算时间肯定是有差别的。
    赵驰北2019-12-21 20:55:59
  • 收益时间一般是在交易结果返回当天的11点到15点，可能有延迟。
    黄盟盟2019-12-21 20:38:44
  • 应该是在每天收盘之后结算，也就是15：:00之后。
    黄盛科2019-12-21 20:21:13
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南宁轨道交通1号线的控制中心
两级调度指的是中心和车站两级调度;三级控制指的是中心、车站和就地三级控制。一般综合监控系统包括中心和车站两级调度、控制,就地级控制不在综合监控系统的范围之内。这是城市轨道交通综合监控系统有别于一般的监控和数据采集SCA2DA系统和数据通信系统DCS的最大应用特点。在实际城市轨道交通建设项目中,还有可能出现管理局部几个临近车站的区域分中心。而当城市形成轨道交通网络体系以后,也可能出现管理几条线路的指挥控制中心。OCC即操作控制中心,是城市轨道交通的管理、调度中心,其职责是保证一条线路完整运营、统一管理,同时负责与上一级管理的接口。通常把位于OCC的综合监控系统称为中央级综合监控系统CISCS,把位于车站的综合监控系统称为车站级综合监控系统SISCS。CISCS通过通信骨干网将各SISCS信息汇集到OCC,从而完成中心级的调度、控制功能,实现全线多系统的综合监控。
南宁3号线什么时候开通，线路怎么走？
没有，东方广场只有公交车站，附近也没有地铁规划，3号线的走向和车站如下科园东站为线路起点站，位于振兴路与科园大道路口西侧，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。车站为远期大交路折返站，站前设置单渡线，站后设置折返线。安吉客运站位于振兴路与安吉大道路口，地下三层双柱岛式站台形式车站。主体采用明挖法施工，与2号线换乘。车站设置联络线和单渡线。连畴站位于安武大道路中，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。高峰林场站位于邕武路与安武大道路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。鸡村站位于沙江路与金桥路路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。车站设置双停车线。秀厢大道站位于兴桂路与金宁路路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。南梧路站位于南梧路口，地下两层双柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法和局部盖挖法施工，与5号线换乘。东沟岭站位于燕州路与建安路路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。车站设置单渡线。长堽路站位于长堽路与建安路路口北侧，地下两层双柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工，与7号线换乘。长湖路站位于滨湖路与长湖路路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。车站设置单渡线。金湖南路站位于金湖广场附近，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。竹溪大道站位于竹溪大道与锦春路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。车站设置双停车线。荔园山庄站位于荔宾大道与南宁大桥，地下三层双柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。思贤塘站位平乐大道与南宁大桥附近，地下五层三柱四跨分离岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法与暗挖法相结合施工。五一大道站位五象大道与平乐大道，地下三层双柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。总部基地站位于五象大道与彩凤路路口，地下两层双柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工，与4号线换乘。车站设置双停车线。总部基地南站位于秋月与平乐大道路口，地下三层双柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。玉洞大道站位于玉洞大道与平乐大道路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。平良立交站位于良玉大道与平乐大道路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。保税中心北站位于南友高速与平乐大道路口，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。保税中心站位于平乐大道路中，地下两层单柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。保税中心南站为线路终点站，位于银海大道与平乐大道路口，地下两层双柱岛式站台形式车站，主体结构采用明挖法施工。车站小里程端设置单渡线，大里程端设置出入段线及折返线。与2号线换乘。
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南宁有地铁。截至2019年6月，南宁轨道交通运营线路共有3条。分别为：一、南宁轨道交通1号线：南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，连接江北东西方向，线路西起石埠站，连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、东盟商务区、埌东客运站等大型客流集散点，途径西乡塘区、兴宁区和青秀区，止于火车东站。于2019年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。二、南宁轨道交通2号线：南宁轨道交通2号线为南宁市“十”字形骨架网线的竖线，是连接南宁市南北方向的骨干线。线路南起玉洞站，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行，北至西津站。于2019年12月28日开通试运营，标志色为朱瑾红。三、南宁轨道交通3号线：南宁轨道交通3号线是联系江北与五象新区之间的骨干线，主线起于科园大道站，途经西乡塘区、兴宁区、青秀区、良庆区，止于平良立交站。于2019年6月6日开通试运营，标志色为锦绣紫正式开通试运营，12月28日，南宁轨道交通1号线全线开通试运营。2019年5月26日，南宁轨道交通2号线东延工程开建，9月20日，南宁轨道交通2号线开始为期3个月的空载运行，12月28日，南宁轨道交通2号线通车试运营。2019年6月6日，南宁轨道交通3号线开通试运营。南宁轨道交通-南宁轨道交通1号线-南宁轨道交通2号线-南宁轨道交通3号线。
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