南宁轨道交通1号线的控制中心

麻益良 2019-12-21 19:39:00

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两级调度指的是中心和车站两级调度;三级控制指的是中心、车站和就地三级控制。一般综合监控系统包括中心和车站两级调度、控制,就地级控制不在综合监控系统的范围之内。这是城市轨道交通综合监控系统有别于一般的监控和数据采集SCA2DA系统和数据通信系统DCS的最大应用特点。在实际城市轨道交通建设项目中,还有可能出现管理局部几个临近车站的区域分中心。而当城市形成轨道交通网络体系以后,也可能出现管理几条线路的指挥控制中心。OCC即操作控制中心,是城市轨道交通的管理、调度中心,其职责是保证一条线路完整运营、统一管理,同时负责与上一级管理的接口。通常把位于OCC的综合监控系统称为中央级综合监控系统CISCS,把位于车站的综合监控系统称为车站级综合监控系统SISCS。CISCS通过通信骨干网将各SISCS信息汇集到OCC,从而完成中心级的调度、控制功能,实现全线多系统的综合监控。
齐文艳2019-12-21 20:37:02

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其他回答

  • 西安地铁一、二号线,以及即将在今年四季度开通式运营的地铁三号线的控制中心位于西安地铁渭河车辆段内。
    龚峰毅2019-12-21 20:19:16
  • 地铁1号线38分钟|11.34公里上车站:火车东站南宁火车东站步行281米,到达火车东站 详情地铁1号线火车东站--石埠上车火车东站A口 上车9站下车南湖C2口 下车步行618米,到达目的地 详情广西壮族自治区疾病预防控制中心。
    赵香梅2019-12-21 20:05:15
  • 1号线控制中心是一号线各系统中央级设备的安装场所和集中控制、指挥场所。根据《南宁市城市轨道交通建设规划》,全线设置一座控制中心,选址于高坡岭路与云景路交叉口东侧地块上。
    赵风蕾2019-12-21 19:55:33

相关问答

南宁有地铁。截至2019年6月,南宁轨道交通运营线路共有3条。分别为:一、南宁轨道交通1号线:南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线,连接江北东西方向,线路西起石埠站,连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、东盟商务区、埌东客运站等大型客流集散点,途径西乡塘区、兴宁区和青秀区,止于火车东站。于2019年12月28日全线开通试运营,标志色为青秀绿。二、南宁轨道交通2号线:南宁轨道交通2号线为南宁市“十”字形骨架网线的竖线,是连接南宁市南北方向的骨干线。线路南起玉洞站,跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区,与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行,北至西津站。于2019年12月28日开通试运营,标志色为朱瑾红。三、南宁轨道交通3号线:南宁轨道交通3号线是联系江北与五象新区之间的骨干线,主线起于科园大道站,途经西乡塘区、兴宁区、青秀区、良庆区,止于平良立交站。于2019年6月6日开通试运营,标志色为锦绣紫正式开通试运营,12月28日,南宁轨道交通1号线全线开通试运营。2019年5月26日,南宁轨道交通2号线东延工程开建,9月20日,南宁轨道交通2号线开始为期3个月的空载运行,12月28日,南宁轨道交通2号线通车试运营。2019年6月6日,南宁轨道交通3号线开通试运营。南宁轨道交通-南宁轨道交通1号线-南宁轨道交通2号线-南宁轨道交通3号线。