推荐回答
首先陆运和空运的不是物权凭证,他们分别是航空运单和铁路货物运单,所以象空运是没有货权的,直接是评提单上的通知人就可以领货的。
龚宇迪2019-12-21 20:37:58
提示您：回答为网友贡献，仅供参考。
其他回答
-
普通法下一个单证要成为特权凭证，要以下四点条件：1.只有在无法或十分困难去转让实质占有权时，才会需要一份特权凭证。2.必需可以转让。3.必须是最后单证。4.证明习惯做法。这是杨先生在《提单》一书当中所写的，内容太多，要可以自己去查询。
米增渝2019-12-21 23:54:59
-
海运时间长，单据有充分的时间进行流转，空运速度快，单据还没流动起来，货就已到港了，这样进行单据的买卖就没有意义而且多此一举。所以空运时，涉及不到单据买卖，大多单据与货一起走。即使是海运方式，如日韩等近洋的大多也采用电放提单，为的就是不滞港，而且现在不是货权凭证的海运单SEAWAYBILL的使用范围也越来越广。海运速度慢，耗时长，船在海上航行的时候，进口方需要尽快把货物卖出去以换取资金，这样就有了把海运提单作为物权凭证的需要。如果海运提单是物权凭证，买卖海运提单就等于买卖货物，这样进口方就可以尽快取得资金融通。P.S.:空运提单Airwaybill是指承运货物的航空承运人有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2.不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。3.运价通常使用当地货币公布。4.运价一般以公斤或磅为计算单位。5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
齐术京2019-12-21 20:55:17
-
租船提单和其他提单不同,因为它必须遵守租约.如果做成可转让的形式,它就是属于物权凭证的一种,但提单持有人的权利和一般的可转让提单的持有的权利相比,有一定的局限性,即在排位顺序上,如果产生滞港或欠费,船东拥有留置权,也即船东的权利优先于普通海运提单的持有人。
车庆云2019-12-21 20:20:22
-
物权凭证是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的具象。常见的物权凭证包括：房产证、土地证、提单和期租约（Time-Charter-Party按照以上概念租船合约远远谈不上凭证。
龚宇迪2019-12-21 20:06:34
相关问答
相信对于大部分人来说,车辆的所有权焦虑始终是挡在贷款买车前面的一道坎,自己的车还是租的车成为很多人心中衡量的一个重要标准。这个从买房还是租房就可见一斑,国人的所有权的焦虑导致更多的人愿意花钱买到属于自己拥有的东西。融资租赁作为贷款买车的方式之一,虽然已经越发普及,但是很多人依旧搞不清楚车到底是谁的?自己花钱买的车是否有可能不是自己的?目前,融资租赁公司都有两种方案可选,但车牌上在个人名下的比例仍然占据绝大部分。根据不完全的统计,乘用车融资租赁购车中选择上牌在购车者名下的占整个融资租赁的90%以上。由于上牌意味着绿本,机动车登记证书往往会被认为是所有权的标志。从这个角度上说,车确实是车辆登记在个人名下的同时,融资租赁公司一般都会要求客户办理以融资租赁公司为抵押权人的抵押。这点在汽车贷款中普遍存在,作为一种担保措施,抵押权的效力小于物权的效力,因此抵押权不能对抗所有权,这不会影响所有权。所以抵押给融资租赁公司不影响所有权。你的,因为大部分人衡量车是谁的的标准就是登记在谁的名下。另外,当前融资租赁的期限一般在一年到五年之间,正常情况下,还是占据了车辆的使用寿命的大部分。由于融资租赁合同可以约定合同到期标的物的归属,一般情况下,融资租赁合同都会约定所有权最终归购车人。因此,双方的所有权约定实际上仅在合同期内。合同期满,所有权一般会转移。如果所有权约定不转移,实际上就成为另外一个问题,即保值回购和以租带售的问题,建议大家阅读建元资本王炜在上海安亭汽车金融论坛上的演讲。另一方面,融资租赁和其他贷款一样,都是以正常还款为前提的,如果出现违约,合理的催收和收车都是有抵押权的支持的。