我想问一下,学保险的研究生,以后毕业能在保险公司做什么职位?

樊柯利 2019-12-20 22:03:00

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1、专业人员是要有一定的学历的,不同岗位要有不同的知识,比如:寿险公司的文秘,财务,理算等。财险公司除以上外,还要有车辆维修相关知识,2、一般代理人的学历要求不是很高;3、学历不等于经历,智商高不等于能力高,做保险,有的学历高的还不如学历低的做的好,这就是个人能力问题,4、现在社会需要的是情商、智商、能力综合性的人才,5、机会是给有准备的人,相信你的能力,就应该去,不试试怎么知道自己到底行不行。祝你成功。
齐新月2019-12-20 22:54:36

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  • 一般来说财务比较多一点,就是管业务员报帐什么的。比较轻松,年前可能会比较忙一点。保险公司需要的内勤是精算师,除非你能考出世界上认可的精算师牌照否则进保险公司就是做业务,管理团队。而且保险公司的内勤一般需要有3年以上从业经验。呵呵。如果有幸你能进保险公司做内勤那非常恭喜你找了份好工作。
    龚岳明2019-12-20 23:00:32
  • 可以在51job、中华英才等HR网站,了解一下现在的大型保险公司岗位设置。保险行业总体上还是挺欠缺高精尖人才的,但保险专业毕业生,也需要选准自己在保险业的切入点。现在行业内,我个人感觉精算算是比较核心的保险部门,但新人最重要的是从头做起、甚至从最基本的表格文案学习开始…。
    龙宇飞2019-12-20 22:36:47
  • 做业务员更有钱途。
    连伯煌2019-12-20 22:18:55
  • !请问一下经济贸易和管理发展前景怎么样。
    龙存钰2019-12-20 22:04:43

相关问答

航运保险作为金融业和航运业的连接点,在国际航运业和国际金融业建设中发挥着不可替代的作用。尽管近年来在国际航运业发展的带动下,国内航运保险业务保持了稳步的增长,但与航运业的需求相比,与我国航运业在国际上的地位相比,我国航运保险的发展还存在很大空间。国内的航运保险亟需在保险理念、体制建设、人才培养、法律服务等软环境的建设方面,找到突破口。从航保中心到航运保险公司据上海保监局数据统计,随着上海国际航运中心建设深入推进,010年,上海航运保险蓬勃发展。不仅从规模上来说,上海地区船舶险和货运险总量达到1.94亿元,占全国相关业务量的17%,相当于国内其他五大主要港口业务量总和;而且从增速上来看,船舶险和货运险总量同比增长30.91%,超过当年上海港吞吐量增速3个百分点,增速在国内六大港口中排名第二。尽管如此,上海海上保险保费收入仅占全球1%,与伦敦、新加坡等国际公认的国际航运中心城市相比,仍有较大的差距。中国被公认为航运大国,却无法成为航运强国。保险理念、体制建设、人才培养、法律服务等软环境的建设,都是加快发展国内航运保险的重要突破口。010年1月9日,中国人民财产保险股份有限公司航运保险运营中心以下简称"人保财险航保中心"在上海正式开业。据了解,该中心是中国人保财险筹备设立的我国第一家专营航运保险业务的专业机构。紧接着,太平洋产险航运保险事业营运中心也在上海揭牌。此次国内两大保险公司建立航运保险运营中心,是深度参与上海"两个中心"建设,推动上海航运保险服务向高端化、纵深化发展的重要举措。如何对全国范围内的航运保险业务进行流程梳理与集中管理,是其中的一大挑战。据人保财险航保中心相关负责人介绍,该中心是由中国人保财险总部直接管理和授权,面向全国经营船舶保险、船舶建造保险、货物运输保险、保赔保险及集装箱保险等各类航运保险业务的专业机构。它采用扁平化的管理模式,依托一体化的信息平台、完备一致的操作流程、专业的服务团队,将原本分散在中国人保财险各省市分支机构的资源集约配置,为全国范围内提供航运保险服务。与传统的业务经营模式相比,人保财险航保中心由中心统一配置中国人保财险在航运保险方面的专家团队,为大型航运企业提供"一对一"的专业化服务;精简了管理链条,更紧密地整合从承保到理赔的前后端管理环节,可以为客户提供一站式服务。而太平洋产险航运保险事业营运中心将根据总公司的授权,在全国范围内经营船舶、货运、海上能源、码头财产、海事责任等全系列航运保险业务。据了解,009年1月3日,太平洋产险在上海设立了保险业内首个航运保险事业部,对航运保险业务进行专业化经营。此前,太平洋产险航运保险事业部在承保理赔、销售渠道、业务拓展、机构建设等多方面进行了有效整合,航运保险专业条线建设已初具规模。如今,航运保险事业营运中心将作为太平洋产险航运保险事业部的经营平台,开展相关业务。尽管国内两大保险业巨头对各自的航运保险中心"谋篇布局",进行集约化、专业化经营,不过仍有业内人士指出,"现在的"航运保险中心"算是业务部门还是管理部门,还不是很清楚,这需要进一步理顺关系,搭建良好的运行机制。相对于"航保中心"来说,原中国人民保险公司上海市分公司营业部总经理、专职经营航运保险的高级经济师孟庆树则表示,"我的个人看法是,将来成立专业的航运保险公司专职负责经营活动。上海中和保险经纪有限公司营业部总经理曹宏也持同样观点,即"在上海成立一家专业的航运保险公司。曹宏此前在接受其他媒体采访时对此非常有信心,"对于船东而言,航运保费是一笔很大的开销。可以组织10家船东,各出1000万元,筹备1亿元的启动资金,运用这些资金来制定游戏规则,另外也是开展保赔业务的首笔资金支持。后续就可以进行市场运作。此外,曹宏还表示,如何制定一个比较合理的市场机制,以便吸引更多的会员加入,是10家初始股东需要认真考虑的问题。推动保赔协会"多头发展"去年7月,上海保监局相关人员在参加沪港金融合作第一次工作会议时提出,沪港保险合作可在业务与人员、航运保险、模式创新等三方面展开,其中涉及到的创新方面包括上海计划成立"保赔协会P&;IClub"。保赔协会是向船东提供保赔保险的组织,有别于商业保险模式,其类似于国际上的互助保险公司,对于一些不在商业保险承保范围内的保险事故,进行承保。航运保险在国际保险界称之为水险MarineInsurance,主要包括船舶保险MaineHull、货运保险MarineCargo和战争险WarRisk等。船舶险以各类船舶本身的船壳和机器Hull&;Machine为保险标的,货运险则针对船上所运输的各类货物,这两个险种主要由商业保险公司经营;而保赔保险属于船东责任险Shipowner"sLiability,大多由船东自发组成的保赔协会进行承保。其会员各自缴纳保险费,共同分担各个会员所应承担的船东责任的损失赔偿额。所以,保赔协会的会员,既是投保人,又是承保人。当代船东保赔协会的历史可以最早追溯到18世纪的英国,第一家船东保护协会于1855年成立。保赔协会承保的险种一般是常规航运保险船舶保险和货物保险所不包括的内容。其功能是船东对第三者责任的保险,涉及的主要内容是对旅客和船员的伤亡、货物的损坏或灭失、与其他船或物体碰撞引起的赔偿责任,以及由船舶造成的油污损害等。目前,世界上主要的13家保赔协会都为再保险或其他目的而加入了国际保赔协会集团。国际保赔协会集团的13家保赔协会中,有8家属于英国。据统计,全球67%的船东保赔协会保费基本都集中于伦敦。这13家保赔协会的合作非常紧密,有着统一的标准,如果其中一家不接受某船东的入会申请即投保,其他所有成员都不会接受该船东,如某船东欲跳槽到集团内另外一家保赔协会,则其船舶的入会费将不可能有所改变,他们的运作十分默契。中国目前惟一的保赔协会中国船东互保协会已经成立5年,却被屡次拒之国际保赔协会集团门外。究其原因,一方面,中国船东互保协会资本还不够;另一方面,政策不够开放,有偏帮于某家船公司之嫌。业内人士指出。其实,中国的保赔协会若"一支独大",也不利于航运业的健康发展。孟庆树接受记者采访时表示:"我国作为一个世界上的航运大国,只有一个保赔协会,这与我国拥有的船舶吨位和保险业的规模相比,实在太不相称。现在,在我国除了航行于国际港口之间的船舶外,航行于我国沿海、长江、内河等水域的船舶,绝大部分都没有投保船东第三方责任险。对此,著名航运保险专家、前英国劳合社保险经纪人、中国海事仲裁委员会仲裁员、上海沪栋律师事务所律师孙鸣岐建议,在上海成立中小船东保赔协会。像实力强大的中远集团,每年都可以与保险公司谈判相关的保费以及保险条件;但是其他小公司,由于他们抗风险能力弱,国内保险公司"看不上眼"。于是,中小船东只好到国外购买保险,这就造成了大量客户和保费的流失。目前,国内民营船公司的几千艘中小吨位的船舶和一些老龄船舶,它们的风险和责任无法或难以得到我国保险公司的保险,以及我国法律对其财产的保护。因此,成立中小船东保赔协会,既能解决它们目前在境内投保的难题,又能补上保赔业在上海国际航运中心软环境建设中的空缺。孙鸣岐表示。加快专业人才培养国际航运中心和金融中心的竞争归根结底是人才、技术等软件的竞争,高质量的航运保险人才,是高水准的航运保险服务的保障。目前,航运保险最关键的问题是人才问题。孟庆树表示,"培养人才,重点应放在国内,并适当引进国外人才。因为国外人才不一定熟悉国内,各个省市的地理知识以及交通情况。由于海上保险人才严重缺乏,保险公司不敢发展海上保险业务,直接导致承保能力太小。孙鸣岐建议,"应加快培训保险公司的在职人员,以及航运业内的保险理赔人员。而培养保险专业人才的方式,不是光靠高校的教授,而要重视航运业包括航运法律等服务行业内富有丰富实践经验的专业技术人才的作用,因为学校只能教他们一些基本的保险理论知识。此外,大学也应该聘请航运业内的专家、学者去学校讲课,让他们更多地传授航运保险方面的实践经验和教训。曹宏则表示,现在的航运保险非常脆弱,船东一旦遇到理赔事故,就很难得到有效的赔付,因此有可能倾家荡产。国内航运保险最缺乏的是人才,出了事故之后,船东要准备什么文件都不太清楚。据了解,伦敦的航运保险实力强大,不仅仅因为有强大的资金支撑,还在于有着大批优秀的人才。在伦敦,船东需要进行保险,首席承保人马上根据其丰富的保险经验和船舶历年赔付记录,可以算出保险费率,数据比较丰富,技术能力很强。其实,对于航运保险来说,迫切需要一批精通风险评估、理算、国际仲裁、国际贸易,并熟悉相应国际法律法规的复合型人才,因此,应鼓励保险机构引进各类高端、紧缺人才,加强人才培养和人才储备。尤其是随着国内两大航运保险中心的成立,对航运保险的专业人才需求也越发紧迫。如何吸引国内外优秀专业人才加入其中?人保财险航保中心总经理韦松在接受记者采访时表示:"目前,与国际接轨的专业性人才非常短缺。我们也招了一些海归人士,希望加大优秀人才的储备。如今,世界航运业重心逐渐向东亚新兴经济体、尤其是向中国转移,去年上海港货物吞吐量已经达到5.8亿吨,位居世界第一,今年前三季度,上海港集装箱吞吐量也跃居世界第一。人保的航运保险市场份额在国内达到近50%,现在业务也开始渗透东南亚、中东、非洲等地,其中巨大的市场空间对海外人才而言,蕴涵着众多机遇。完善软环境建设英国伦敦作为国际航运中心,与健全的法律体系密不可分,这也与航运保险业务的发展息息相关。据了解,英国有《1906英国海上保险法》和大量的判例支持海上保险业,目前大部分海运提单都适用英国法,约定在伦敦管辖。中国虽然成立了海事法院,但案件受理数量较少。中国要大力发展航运保险,还需要完整的、配套的法律体系来支撑。据了解,目前我国还没有一部专门关于航运保险的法律,《海商法》、《保险法》中相关规定尚存在不完善、不完备之处,如保险利益、如实告知、保证、委付、代位求偿等问题的规定,容易产生争议;由于法律规定不完善性、以及法官对问题理解的不同,妨碍了司法的统一,影响了理赔效率。海事仲裁比较落后,绝大多数海上保险纠纷案件以诉讼方式解决,没有发挥海事仲裁简易快速解决争端的作用。对此,上海市金融服务办公室副主任徐权建议,进一步完善航运保险相关法律法规,同时,还有必要建立一套系统的航运保险法规体系。而孟庆树的想法似乎更加"彻底"。其表示,海上保险相关法规不完善,应另外制订专门的"海上保险法"或是"海上保险合同法"。目前国内已有的《保险法》、《海商法》以及《内河管理条例》等存在一些相互矛盾的地方。只有专门的"海上保险法"建立,才能真正保障保险人和被保险人双方的正当利益。除了建立配套的法律、法规之外,航运保险的另一块短板则是有公信力的公估公司的缺失。不过,就在去年年底,我国首家船舶保险公估机构上海船舶保险公估有限责任公司终于成立。新公司由中国保监会批复成立,是上海航运交易所的全资子公司,主要从事船舶检验、估价、风险评估,以及保险船舶出险后的查勘、检验、估损理算、残值处理、风险管理咨询等,是专业、权威、合法的船舶价格公估机构。其实,船舶公估的重要特点就是公信力。对此,该公司总经理陈玫此前表示:沪航交所作为不以盈利为目的的事业单位,显然更受到行业信赖。而新公司正是由沪航交所原有的船舶交易、船舶评估职能独立出来,由高级船长、轮机长、船舶市场价格研究员、经济师等既懂船舶技术,又熟悉航运市场的资深人士组成,并聘请了多位资深航运专家组成顾问团。目前,全球海上保险市场规模约50亿美元,英、日、德、美占据六成份额。而眼下全球45%的船舶由远东地区船东掌握,但只有5%的船舶在亚洲地区投保,在中国投保的更少。究其原因,与中国目前缺乏非常专业的船舶检验师、公估师大有关系,没有专业人员就无法在船损时准确确定损失费用,进而给保险公司造成过多额外负担和不必要损失,致使保险公司不敢承保。此外,目前内地船舶保险公估业存在很多弊端,普遍有专业不精准、不负责任等做法,往往聘请大学刚毕业、没有航海经验的人员,或者大副、二副等对船舶和国际条例了解不深,只是取得"表面"资质的所谓公估师,使最终公估结果的公正性、权威性难以保证。而上海船舶保险公估有限责任公司的成立,则在一定程度上弥补了航运保险的短板。除了建立船舶价格公估机构以外,孙鸣岐建议,最好能由航海学会、专业的咨询公司以及船舶检验局三方组成的损失评估机构,对船只出险后的损失进行更为专业和合理的评估。一方面,这些机构拥有专业的人才;而另一方面,第三方机构所作的损失估算,将更加公正、合理,不会偏袒任何一方的利益。对国外的LossAssess-ment/LossAdjustment,我们不能把他翻译成"保险公估",因为他们不会对保险的赔偿作出任何评论,他们只会对发生事故损失的原因和实际损失的金额,作出公平和合理的估算,他们不属于保险业监管的范围,他们的业务来源不会十分依赖于保险公司,他们只是专业技术人员,他们只对自己的专业行为负责。此外,政策支持力度有待进一步提高。业内人士表示,"航运保险属于高风险的业务,国外许多航运中心对航运保险均给予税收优惠,大力支持、扶持航运保险发展。与国际主要航运中心和航运保险重要市场比较,国内航运保险在营业税、所得税、合理费用税前列支方面的优惠政策的力度,还需进一步提高。在航运保险的保险监管、外汇监管、证券监管等方面,还需要政府部门牵头协调,给予宽松的政策环境。作者:姜瑜摘自http://www.fabao365.com/news/774394.html。
保险出单员主要是将保户或保险代理人提供的保险单信息录入到保险公司专门的业务程序中去,没有太大的难度,然后将保险单提交核保员,当核保员将保单核对并提交回出单员时,出单员按规定打印保险单证。保险出单员是做:1、承保柜面人员主要负责指导客户填写单证、收集资料、核对信息、系统录入、收取保费、单证打印和清分归档。2、负责解答客户对保险产品、条款内容的咨询和客户投诉的处理。保险出单员主要是将保户或保险代理人提供的保险单信息录入到保险公司专门的业务程序中去,没有太大的难度,然后将保险单提交核保员,当核保员将保单核对并提交回出单员时,出单员按规定打印保险单证等·业务流程中:出单员应注意核对保户或保险代理人所提供的信息是否准确,并认真录入业务程序,需掌握一般的保险业务知识。扩展资料岗位处理业务类型:1业务办理:告知所需单证,接收客户提供的投保、批改资料,指导客户填写单证,审核材料的真实性和完整性,根据各类监管要求及各公司承保规定进行初审,将投保影像资料上传至承保业务系统,向客户收取保费后缮制保单并清分归档。2业务咨询:介绍保险产品、条款等内容,解答客户关于承保手续、保费金额、承保政策等方面的咨询。对不能当场答复的问题进行登记,及时转至相关部门,并及时跟进。3投诉受理:接待上门投诉的客户,态度应始终保持热情主动,从客户角度出发,注意安抚客户情绪,避免矛盾激化和投诉升级。在处理客户投诉的过程中,应注意发现公司的产品、业务、服务的缺陷,及时向相关部门提出改进意见和建议。出单员。
事业单位五险事业单位一般都是五险的,养老保险:单位每个月为你缴纳21%,你自己缴纳8%;医疗保险:单位每个月为你缴纳9%,你自己缴纳2%外加10块钱的大病统筹大病统筹主要管住院这块);失业保险:单位每个月为你缴纳2%,你自己缴纳1%;工伤保险:单位每个月为你缴纳0.5%,你自己一分钱也不要缴;生育保险:单位每个月为你缴纳0.8%,你自己一分钱也不要缴;住房公积金:单位每个月为你缴纳8%,你自己缴纳8%以上,这么算下来,单位每个月为你缴纳的社保比例应该是21%+9%+2%+0.5%+0.8%+8%=41.3%你自己每个月为你缴纳的社保比例应该是8%+2%+10块+1%+8%=19%+10块暂时去掉你交的10块钱不谈,单位缴纳的比例和你缴纳的比例应该为413:190,这就是说如果你每个月为自己的社保缴纳了190块钱,那么单位会往你的社保帐户上打进去413块钱,每个月你的社保帐户上增加的钱就应该是413+190=603块钱所以说在你看不见的情况下,单位交的社保费用其实是你的2倍还多,所以你每个月交社保费的时候千万别心疼呀~你要知道单位比你交的多得多了呢,心疼的其实是单位。话说回到那三险一金和五险一金,这里大家应该已经看出来了,其实江湖上所说的三险一金完全就等于五险一金,只是三险一金是从你个人交的保险养老+医疗+失业+公积金来说的,五险一金是从你单位交的保险养老+医疗+失业+工伤+生育+公积金来说的。把三险一金说成五险一金其实只是说起来好听而已。除了单位能为你交社保,其实没工作但有收入的人员或者有单位但单位不交社保的人员也可以自己交社保,不过个人只能缴纳养老保险+医疗保险,工伤呀生育呀失业呀公积金呀,你个人都交不起来的。下面介绍下什么是社会保险缴纳基数刚才大家已经知道了每个月单位缴纳的社保比例和你缴纳的比例差不多是413:190了,那么现在又出来一个问题:自己每个月交的社保费和这个比例有什么关系呢,社保费到底是怎么确定的呢?大家可能没注意过,各个省市每年都会在7月初发布一个“社会保险最低缴纳基数”,这个基数是根据上一年度职工的平均工资+福利+各种补贴等杂七杂八的费用经过统计和计算以后确定的,南京今年7月公布的最低基数是1189元,这是个什么意思呢,意思是说南京只要是正规为职工缴纳社保的单位,每个月为每个职工交的钱最少为1189×41.3%=491元,而职工每个月最少要交1189×19%+10=236元,这样你和单位每个月应该交的社保费就出来了。但是现在又出来了新问题,南京市职工工资差别很大呀,有人一个月拿1000,有人一个月能拿10000,难道叫拿1000和拿10000的都交同样的社保费?请注意,这1189是最低基数,在1189之上还有最高基数,南京今年的最高基数好象是8000多,具体我也忘记了,反正如果你的工资每个月在1189元以下,单位也必须按照1189元为你交1189×41.3%=491元,而你自己每个月最少也要交1189×19%+10=236元,这个就是1189作为社保最低缴费基数的意义之所在了:哪怕你一个月拿1000或者800块,你每个月最低也必须要按照这1189交钱!但是如果你工资比1189要高,比如你一个月拿3000块,那单位去劳动局给你交保险的时候你单位和你缴纳的社保费用都是劳动局扣的喔~就应该对劳动局说:”呀呀,我们这边有位同志一个月拿3000,请按照3000块钱的标准来扣社保费”.那么劳动局就会以3000块为缴纳基数来扣你单位和你的钱然后打到你的社保帐户上,你单位这时候每个月就应该为你交3000×41.3%=1239元,而你个人每个月就该交3000×19%+10=580元就是说如果你的工资在1189元以下,那么每个月你就按照1189交;如果你的工资在1189元以上,那么每个月你就按照你的实际工资交,除非你的工资比最高基数还要高,如果你一个月拿10000而最高基数是8000的话,你和你单位就都按照8000交在这里要揭露一些公司的无耻做法,这些公司每个月可能给几千的工资,但是他们去劳动局申报你的基数的时候并不会按照你的实际工资去报,比如你如果每个月拿3000块,他们去劳动局可能说你只拿1189块,然后劳动局每个月只扣你1189×19%+10=236元,你恐怕还高兴的很,因为你觉得扣你的钱少,你实际拿到手的钱多错!如果这样你的公司就太无耻了!因为公司缴纳的钱是你的2倍多,所以你交的越少他们也交的越少!如果按照你的实际工资3000来算,他们每个月该给你交3000×41.3%=1239元的社保费,而按照1189来算的话,他们每个月只为你交1189×41.3%=491元!所以实际上你吃了大亏!正规的公司只会按照你的实际工资去劳动局申报然后扣钱!只有那些下作的公司才会不管你工资多高都按照最低标准给你交!!千万别以为每个月你的社保费扣的越少越好!!可能你已经被公司无耻地欺负了而你还完全不知情!!!要确定单位为你到底缴纳的基数是多少很简单:如果你每个月扣300块的社保,那你的基数差不多就是300÷19%≈1578元,你看看你工资是不是这个数,如果你工资明显比1578高,比如每个月你其实拿3000或者4000,那肯定你已经被公司给欺负了,被欺负以后你可以去当地的劳动监察大队告你单位,一般一告一个准,不过最好在离职的时候把证据比如工资条等找好了再告,否则你告了以后在公司一般混不下去了--+要再次说明的是,各个地方的社保构成比例不一样,如果你不在南京那你的缴费比例很可能不是19%,但是肯定不会差太多,比如你的基数可能是20%或22%,但绝对不会是30%或40%!所以虽然19%是南京的比例,但是外地的同学也可以靠这个大概算出自己的基数下面介绍一下这些社保费具体是什么情况以及该怎么用前面已经说了,社会保险=养老保险+医疗保险+工伤保险+生育保险+失业保险+住房公积金先说说养老保险好了这个保险一般都要交满15年以后到退休的时候才能终生享受养老金,所以想拿养老金的同学请务必在自己退休之前的15年以前就开始交,这个在南京以外差不多也是这样规定的如果你到退休年龄交养老保险不满15年,那等到你退休的时候国家会把你个人帐户上存的8%的养老金全部退给你那你会问,单位给你交的21%到哪里去了?这个你就别指望国家会交给你了,你退休把你个人的钱拿走之后,国家就把单位为你交的21%的钱全部划到国家的养老统筹基金里了,从此这钱就和你再也没有关系了你也许会说:我靠!那是我的钱为什么不给我因为国家就是这么规定的退钱的时候只退给个人他自己扣的个人交的钱,单位为他交的钱全部都为国家做贡献了--下面我们来看一下你退休时候的养老金是怎么算出来的养老金的算法很复杂,因为国家每年都会把缴费基数变一次,举例来说好了:如果你现在30岁,你现在的缴费基数是3000元,而退休年龄如果是55岁的话,那你必须在你40岁以前就开始交养老保险了,而如果你现在从30岁就开始交,交到55岁是25年,那首先肯定你能享受养老金了,其次,如果25年后你交的3000块的缴费基数已经变成了6000块我说的是如果,那你55岁的时候首先每个月可以拿到6000×20%=1200块的基本养老金,这是国家给你的,此外你的个人帐户上的钱在25年里也积攒了不少,把缴费基数平均一下好了,3000+6000÷2=4500,那么你这25年里个人帐户上应该有4500×8%你缴纳的养老保险的个人比例×25年×12个月=108000元钱,那么除了之前的1200块以外你每个月还能拿到108000÷120=900块,这样你55岁开始每个月起码可以拿到1200+900=2100元的养老金,当然每年国家的基数还在往上涨,这样每年除了你自己的900块,你退休以后每个月都会拿到比1200块更多的钱,那你的养老金当然也会越来越多的所以说交养老保险交得越多越好,你交得越多你退休以后享受的也越多,而且,国家每年调整基数以后你拿的钱也会越来越多,现在交1000十年之后拿1500都是有可能的这里要介绍一个变态的政策,就是不管你在哪里交社保费,等你退休的时候你都只能回你的户口所在地享受当地的退休待遇,这么来看,在基数高的地方交社保但是退休回基数低的地方享受养老金的人那就亏大了,为什么这么说呢?我来举个例子,如果你年轻的时候在南京工作,交了20年的社保然后退休了,但是如果你的户口在黑龙江,那你必须回黑龙江享受养老金.如果你在南京交了20年的平均基数是3000我说的是如果,而当你退休的时候黑龙江的缴费基数才1000我说的是如果,那么你退休的时候只能享受1000的待遇!这是很亏的!一句话,如果你在富地方交社保但是退休的时候回穷地方享受社保,那你一辈子交的很多但是享受的很少!交3000块可能只能享受1000块!这是很恐怖的事情,但是没办法,国家就是这个政策,所以请所有目前户口在西部等基数低的地方但是在北京或上海等基数高的地方工作交社保的同学注意了,你要么就在西部交社保,要么就在退休之前把户口迁到北京或上海,否则你就是在做人生一笔巨亏本的买卖那也许你会说,如果我的户口在南京,那我在黑龙江交20年不就好了嘛,在基数低的地方交钱,退休的时候回基数高的地方享受高福利.错!你以为南京市劳动局会随随便便就让你享受么?!一般这种情况下南京会找个理由直接拒绝你转入!到时候你就聪明反被聪明误了:在黑龙江享受不了,在南京也享受不了!不过有些地方对这样的情况有了一些缓和的规定,比如南京允许你在退休前5年从基数低的地方转回南京,再在南京继续交5年南京的高基数,之后它才允许你回南京享受养老金.这个政策各个地方估计都不一样,今后打算转的同学最好现在就去你当地的劳动局把这个问题搞清楚,免得退休时候发生你意想不到的意外!下面说说医疗保险这个险国家的政策还算不错,重要的是住院报销的不少之前说了单位每月给你交的医疗保险是9%,你个人每月交的医疗保险大概是2%外加10块钱的大病统筹,这个大病统筹不管别的只管你住院,而那11%里国家每个月会往你的医保帐户上打属于你自己的2%,如果你每个月按照1189元的最低基数交社保,那么1189×2%=23.78元就是国家每个月打给你个人的钱,这个钱你可以积累起来直接刷卡去买药或者看门诊,剩下的9%国家就拿去算到医疗统筹基金里了按照南京的规定,如果你从2019年1月开始缴纳医疗保险,那么从2019年2月起你就可以刷卡买药或者看门诊了,从2019年7月起你住院的费用就可以报销了,报的还蛮复杂的,举例说好了:如果你2019年8月1日住院了,住的是南京市最好的三级医院,住院期间用的都是医保范围内的药,手术+住院等费用一共花了5000元,那么报销的时候医保中心首先扣除1000块,这是起步价,剩下的4000块医保中心可以报销4000×86%=3440元,你个人只要付4000×14%=560元就可以了,加上之前的1000元起步价,你花了5000块自己只要付1560元就可以了,而且这1560元还可以从你的医保卡里扣如果你平时不怎么用那卡,所以实际上你住院花不了多少钱医疗保险对于我们年轻人来说比养老保险重要多了,毕竟看病住院实在太他妈贵了,这也是参加社会保险最重要的意义之所在不过南京市规定医疗保险必须交满25年才能在退休以后终生享受,所以如果你55岁退休,那最迟30岁起就必须开始交医疗保险了下面说说工伤保险这个险实践中一般用得少,我接触的也不多,需要提醒大家的是你如果在工作的时候或者上下班的时候出了什么事,这个险就用得上了但是在实践中很多人出了事不注意保存证据,导致自己无法享受工伤保险,这是很可惜的如果你下班的时候被车撞了,那你应该赶快报警,让警察来调查记录并拍照采集证据,警察处理完以后会给你开个事故什么鉴定书之类的东西,你就可以拿这个去单位要求报工伤了如果你出了事就随便让人跑了而且还不找证人还不报警什么的,那没证据的情况下一般不会被采纳为工伤的工伤还有个时效问题,如果你2019年7月1日出了工伤,那你必须马上报告单位,把警察出具的证据和事故鉴定书以及你出工伤以后去看病或住院的病历交给单位,叫单位拿着这些材料去做工伤鉴定,你的单位必须在2019年8月1日之前把你的有效材料送到工伤鉴定中心,如果距离你出工伤的日子超过了一个月,那工伤可能就鉴定不起来了.如果你单位不去给你鉴定,那你自己可以拿着材料去鉴定中心鉴定,最好也不要超过一个月,否则会很麻烦很麻烦下面说说生育保险这个也举例说明好了,如果你是位女生,每个月工资为1000元,2019年1月1日开始交生育保险,缴费基数为1189,而你2019年3月怀孕,2019年12月底生了孩子,2019年1月出院,那么你出院以后要赶快把结婚证未婚生子的报销不了+独生子女证一般来说生2胎的报销不了+病历+建大小卡检查和住院和手术费用的所有发票+住院清单+出院小结这些所有的材料交到公司,如果你怀孕时候检查花了500块,生孩子的时候住院+手术花了2000块,一般来说,公司在医保规定范围内基本上可以给你全部报销,报销以后给你的钱包括:500块检查费+2000块住院手术费+1189元/月×4个月=7256块,1189元/月×4个月这是医保中心特别为报销的女生补贴的,只有女生报销才能拿的到国家规定女孩子报销生育保险的时候必须给4个月的平均工资,所以你生孩子报销的话不仅不要花钱而且还可以赚4个月的工资!如果你基数交的比工资高,比如拿1000块交的是1189,那么你还赚了呢生育保险起码要交一年才能享受,切记切记此外还有个问题,男生也交生育保险呀~那么男生可不可以享受生育保险呢?如果你是男生,你老婆没工作或者工作单位没交保险,而她生孩子的时候你交生育保险也已经超过了一年,那么你也可以报销生育保险哦,但是以之前的例子为例,你只能报销500块检查费+2000块住院手术费的一半=1250元,补贴的1189元/月×4个月的工资你就享受不到了!这是只有女生报销的时候才可以享受的哦~同样的花费,女生报销就能拿7256块,男生报销只能拿1250块,这大概也是中国少有的”歧视男性”的政策的说--+所以说,女生要生孩子之前最好计划一下,提前一年开始找个单位交生育保险,可以赚呢!而男生如果要娶老婆,最好娶一个生孩子的时候已经交了一年生育保险而且缴的基数还比她本身工资高的女生哦!不过如果她实在没保险也没关系,你还可以给她报销生育保险呢,不过你没补贴的4个月工资拿,而且该报的费用你只能拿回来一半。失业保险失业保险,这个也是要你交满一年才能享受,一般交1年拿2个月,交2年拿4个月,但一辈子最多拿24个月.举例说明好了:如果你2019年1月1日开始交保险,2019年1月你被公司辞退了,那你可以让公司给你拿2个月的失业保险,如果这一年你都是以1189的基数交的保险,那你2个月起码可以拿到800多块钱或者你2019年1月1日开始交保险,2019年1月你和公司合同到期了,你们都不想续签合同的话那你也可以在离开公司以前让公司给你去拿2个月的失业保险,也是800多块就是说合同到期或者公司辞退,你都可以按照一年拿2个月的失业金的比例去要求公司给你办,如果公司不给你办你可以去告它,一告一个准。但是如果你是合同没到期自己辞职走,那就算你交满了1年也享受不到失业保险只要是自己辞职的,别说交1年了,就是交10年的失业保险到辞职的时候你也拿不到一分钱。住房公积金是个好东西啊这么说吧,如果你每个月为公积金交200块,那么公司每个月也往你帐户上打200块,你买房子的时候这就是400块了,如果你一辈子交了5万,那你帐户上就是10万了,这种好事大家一定不要拒绝啊。公积金可以用来买房子,还贷款,装修什么的,如果你自己家可以找到地皮盖房子,那盖房子的钱也可以从公积金里付如果你一直不用这钱,最后退休的时候貌似可以把钱全部取出来吧来说说和南京不同的地方吧,魔都是不允许不缴医疗保险的,也就是说社保中心这一块包括养老医疗失业工伤生育一起问企业收的,倒是公积金可缴可不缴,因为这是隶属公积金中心的管辖范畴具体的社保构成比例为:养老保险:单位每个月为你缴纳22%,你自己缴纳8%;医疗保险:单位每个月为你缴纳12%,你自己缴纳2%;失业保险:单位每个月为你缴纳2%,你自己缴纳1%;工伤保险:单位每个月为你缴纳0.5%,你自己一分钱也不要缴;生育保险:单位每个月为你缴纳0.5%,你自己一分钱也不要缴;住房公积金:单位每个月为你缴纳7%,你自己缴纳7%补充住房公积金:单位每个月为你缴纳8%,你自己缴纳8%其实关键的地方有两点:1、生育前缴费满1年2、社保缴费基数正常申报所以说同学们,特别是女同学们,不要觉得公司给你申报的基数高低无所谓,甚至为了基数低些自己工资到手高而庆幸,到这时候就看出问题来了吧!这也就是为啥有那么多女职工宁可留在工资低但是社保足额申报的地方生完孩子再跳槽的原因,一来小地方不喜欢未婚未遇的女性员工,二来生育保险也是很大一笔收入补充。比如说,一个人正常工资3000,但是社保基数申报时算上她的年终奖等等其他奖金收入,那么月平均可能达到5000,这时候生孩子的那几个月拿的就是一月5000的收入。如果你一直不用这钱,最后退休的时候貌似可以把钱全部取出来吧不是貌似,是绝对可以!而且公积金贷款比商业贷款利息低的多,这也是一大好处。