你们感觉投资共享充电宝前景好吗?

黄煊霞 2019-12-21 23:11:00

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肯定有前景,现在都在发展共享经济,共享充电宝可以大量投放到ktv,地铁等地方。参考于麦宝智能科技,有成熟的共享充电宝定制方案。值得参考。
童裕孙2019-12-21 23:21:23

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  • 一、共享充电宝市场现状2019年12月13日,共享充电宝入选国家语言资源监测与研究中心发布的“2019年度中国媒体十大新词语”。2019年8月,来电科技成立,随后才有了接二连三的入局者。回首共享充电宝发展的这几年,从开始的被质疑,被非议,到去年的被洗牌。狼烟四起后形成江湖四霸:来电、街电、小电、怪兽。众所周知,共享充电宝是因目前手机电池技术跟不上手机其他技术发展而诞生的。经过了几轮的行业洗牌,目前的共享充电宝盈利模式大致是押金、租赁、广告这三种。其中由于芝麻信用等类似信用分的广泛运用,加上ofo共享单车的押金事件影响,这一块的收入已大幅度减少。随着5G时代的来临,高功率的网络传输直接挑战了智能手机的续航能力。据沪上某高校电化学领域知名学者姚教授介绍,:“当前锂离子电池技术研究长期处于瓶颈阶段,当下的锂电池性能已经非常接近理论值。也就是说,当前锂电池性能会缓慢提升,但大幅度的性能迁跃目前无法实现。至少未来十年,锂电池依旧是消费电子设备电池领域的主流选择。可见,想要在这个行业里脱颖而出打下坚实的根基就得增强产品研发与运营能力。扫码租借共享充电宝二、共享充电线市场现状随着5G时代的到来,智能手机耗电量越来越大,充电市场存在很大的需求,人们对于共享充电设备的“快充”需求更是迫在眉睫。共享充电宝已形成四霸,后来者难以居上分一杯羹。而共享充电线恰好符合了共享充电市场的这一需求,支持快充的共享充电线让你在喝一杯咖啡的时间里就可以使你的手机够嚯嚯上一段时间。共享充电线既填补了共享充电市场的空白,也延伸了共享充电市场的需求。充电五分钟,通话两小时”,与其拿着共享充电宝在外晃悠一两个小时,不如在咖啡厅喝杯咖啡用共享充电线快充一会。共享充电线大多应用于一些房间式的场景:酒店、ktv、轰趴、按摩……投入维护成本双低,相对于共享充电宝,入局门槛可谓大幅度降低了。共享充电市场的专利泛滥、混乱等问题,入局前需多加注意,毕竟是有共享充电宝的来电街电专利纠纷这一前车之鉴。共享充电线三、共享充电市场的展望随着手机无线充电的发展,有更多的手机支持无线充电,那么今后的共享充电市场,无线充电将会成为共享充电的下一个趋势。北京王府井麦当劳未来智慧餐厅已安装共享无线充电设备,不难看出共享充电设备在不断地更新迭代。硬件的迭代更新是内核,那么要怎样维护好这一批用户并形成新的盈利模式呢?在共享充电设备上搭载Saas软件无疑是一个好的想法,不管是怎样的平台与服务,流量为王的时代,这双看不见的手正悄悄地发挥着他的作用。多种盈利模式的尝试,各种小场景的应用都需要以庞大的用户体量为基础。从360杀毒软件的免费使用到平台的广告收入;从支付宝的日常支付到蚂蚁森林的公益种树;从淘宝的购物平台到网络带货直播。你是否受到了一些启发?麦当劳里的共享无线充电器。
    米士奇2019-12-22 00:20:16
  • 个人觉得看预期目标吧,共享充电宝还是有一定市场的,但如果规模化的话,前期投入较大,风险就大。如果没有足够的点的话,那收益也就一般吧,别希望太大。
    龙小红2019-12-22 00:08:40
  • 随着共享单车的出现,很多行业也慢慢的衍生非常多共享的思维,产品。共享充电宝可以说近段时间是非常火的一块,现在在一二线城市出门基本上都已经养成一个习惯,那就是出门不怕没电了。到处都是共享充电宝,手机没电扫一扫1块钱租借一个小时就可以手机满血复活。共享充电宝挖掘了用户出门在外手机没电的需求,但是大部分地方,像一些三四线城市,基本上都没有这种概念。市场空白。现在共享充电宝品牌非常多,在17年已经有好几十亿的资本投入共享充电宝。但是大部分都在抢占一二线城市的市场份额,没有心思去理那些小城市。共享充电宝的商业模式,未来还会衍生出很多东西。如果在没有基础的情况下再去自己创建品牌那个代价太大了。对于一些有点小钱或者一些小资本家,如果没有合适的投资项目,把共享充电宝当作普通的生意来做,远远会比传统的那些生意好做些,轻松些,好赚一些。还有共享充电宝还能沿申出非常多的产业。之前,王思聪曾在网上公开怼共享充电宝,而周鸿祎指出“王思聪不能代表10亿用户评价共享充电宝”。他说,最早360做免费安全、免费杀毒的时候,实际上也没有想好商业模式是什么,就是觉得安全是互联网用户的基本需求,可以做。后面出来的360安全浏览器、360导航以及360搜索等等,都是顺着用户需求,慢慢探索出来的,一步一步走出来的,共享充电宝也有一条需要不断探索的用户需求之路。所以参与共享充电宝,让自己共享行业入门,未来的路还很长,近10年在共享这个行业涉足。给自己未来的10年也将会有明确的方向。
    龚小霞2019-12-21 23:58:51
  • 共享充电的前景还是很好的,现在是智能手机时代,手机充电需求自然会加大,相对来说现在市场竞争太激烈,像火线充电、街电等部分品牌,无论是从投资方面还是从用户的体验角度来说,口碑很好,也很有市场;试想一下,如果出门手机没电必然会造成很多不便,支付、交通、电话、信息、邮件等,休息时间使用手机的概率并不低,所以,无处不在的手机用电量,共享充电的存在市场很大,这是无可厚非的。
    黄盛科2019-12-21 23:39:31

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有好几个公司都在做共享单车,哪家公司的发展潜力是最好的?我个人觉得没有最好的,只有适合的,哪一家公司都是为了盈利,为了发展,当然服务也是至关重要的,单单看发展潜力,那ofo肯定是淘汰掉的,我个人一直用哈啰,感觉还不错。就目前来看,ofo也大势已去,剩下的就摩拜实力还不错,然而摩拜和小蓝单车也分别被美团和滴滴收购,同时哈罗单车获得来自阿里巴巴系投资公司的高额增资。说到共享单车的发展较好的也就是摩拜了,现在的情况是,摩拜已经以37亿的价格卖身给了美团,把自己换成了真金白银,这么一看美团实力也是不错的哈。但是我们再回头看看,在三四线城市扎根的哈罗也获得了阿里等超过20亿元的增资,虽然这个价格比摩拜低了十几个亿,但是我们都更看重结果啊,哈罗在傍上大款之后发展肯定比之前更好,在两个月内实现了注册用户增加7成的骄人业绩,随后逐步在投资市场变成了香饽饽,大家了解这一行都应该知道,哈罗在上海召开"出行新势力"两周年暨品牌升级媒体沟通会,并且宣布企业正式更名为"哈啰出行",并启用全新的品牌标示系统。这一个新闻发布会真的是哈啰的转折点,虽然它错过了共享单车的红利期,但是现在它也是具有很大的市场,在很多一些三四线城市哈罗的身影还是非常多的。希望以后发展更好吧。