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帕萨特b51.8t正时链条和涨紧器多少钱
龚国艳
2019-11-05 19:28:00
推荐回答
这个是关键部件,不修的话,当有一天张紧器彻底坏掉时,可能会打断链条,把气门室盖都打破,继而造成更严重的气门顶杆撞活塞,发动机差不多就报废了!赶紧去修吧,趁还没有发生大事故,去买个原厂的张紧器1100元,找个牢靠点修理店手工费300,换好后车子就一切正常了。
车建光
2019-11-05 20:02:12
提示您:回答为网友贡献,仅供参考。
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其他回答
异响来源基本属于正时链条的声音,01年的车,较好比老年人一样,很多问题都不一定值得修。还有你说的换挡也是。
符翠红
2019-11-05 20:18:56
你用什么档位有声音啊,我的也有,我朋友说链条便宜,不必在意,自己怎么舒服,怎么省力怎么来就是四冲程发动机出现嗒嗒的声音,一般都是配气部分的问题,如小链抻长或小链张紧器损坏,气门间隙过大,或气门摇臂和凸轮轴磨损,活塞拉伤等,当然也可能是其他的问题,这必须要实地听到声音才能具体判断,去当地修理的地方看看吧。
龙宇辉
2019-11-05 20:03:19
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中华骏杰FRV1.3正时链条曲轴正时在哪急
皮带传动~~用的是三菱东安的发动机4G13很多年前,一个爸爸和一个妈妈想休假,所以他们决定晚上去城镇。他们叫来最信任一个人来照看孩子。当保姆来的时候,他们的连个孩子已经在床上睡着了。所以保姆只是看了看孩子是否睡的好,就坐下了。深夜,保姆觉得无聊就想去楼下看电视。但是她...09的已经停产了开10的把FSV是09年出的三厢车,FRV是08年出是一款两厢车,也有09款。不知道你想问什么问题?如果响的话是不是你换档的时机不到你就换档?朋友!中华的技术还不错,FRV车身较轻,1.3的排量足够驱动他,但是可能不会有很好的加速能力。
天籁2.3正时链条图解
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前10°,而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0.35~0.40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处,直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线:装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查:起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
bydg3正时链条跳牙是怎么回事
大众迈腾正时链条老是跳牙一般有可能是涨紧器问题导致的,建议检查一下涨紧器是否正常正常工作。
帕萨特B51.8链条涨紧器响,拔开插销不响是什么原因?
先用3366将调节器压下去然后将链条通过调节器的上面带入两个凸轮轴的齿轮上,注意两个凸轮轴齿轮之间要间隔16道齿,一定是16道,要数好了!然后装凸轮轴就好了,凸轮轴没什么标记,直接用凸轮轴瓦,按从中间到两边的顺序压下去就好了,一定要从中见到两边哦,不然凸轮轴容易断掉。
森雅s801.5正时链条怎么对
一汽森雅S80是前置后驱车前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,即发动机前置、后轮驱动,是一种最传统的驱动形式。采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:一,在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大即驱动轮的附着压力增大,其牵引性能比前置前驱型式优越;二,轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;三,发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;四,转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。
名嚼5正时链条怎么对
正时链条上有三个点,有原色标记。安装完之后最好拆掉火花塞打一几下马达机油上来防止跳齿。
大众P0L01.4链条正时怎么对
2019款POLO各排量各配置的车型发动机均为EA211,2019之前为EA111。EA211:1.发动机正时传动用的是皮带。优点:传动阻力小,省油,噪声小,听着舒服。缺点:更换周期短,导致保养费增加;相对链传动,皮带断裂的可能性大,一旦断裂,发动机会突然熄火,高速运转的发动机突然不转了,会损坏发动机。2.发动机本体是铝合金:优点:质量小,省油,缺点嘛:非要说的话就是没钢的强度好,少耐拆一点。EA111:1.发动机正时传动用的是链条。优点:8-10万公里才考虑更换,这样平时保养费便宜,而且比较耐拆。缺点:链传动阻力大,相对211耗油,链传动的噪声要大一点。2.发动机本体是钢的:优点是耐拆--也不算优点,忽悠忽悠。缺点:增加整体质量,导致油耗增加。技术上EA211先进且省油,保养方面EA111便宜,动力方面差不多、EA211略强。总之,EA211是发展趋势,大众、斯柯达的新车也基本不再配备EA111发动机了。
长城风骏5发动机正时链条多少公里要更换
不需要呢建议七万公里更换希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快。
别克jg8正时链条多少公里更换
正时链条噪音相对大点,但免维护,成本高技术先进,而且现在的正时链条,都采用降噪技术,我修过好多正时链条的车,跑了几十万都没事,不过几十万的时候噪音大。
帕萨特b51.8t正时链条坏了有什么声音
用户根据您的描述正时不对轻者加油不畅重责顶气门换四配套。
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