汽车漆面开始不光滑,打蜡能解决问题吗?

连加裕 2019-12-21 18:09:00

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洗车打蜡自已完全可做的,我的车从来就是自已洗和打蜡,不过这可是力气活,洗打一次至少也要3个小时以上的。首先是洗车把车漆面的尘土洗干净并沫干水份,接着就可以打蜡了,打蜡要从上至少从前至后的打,最好是顺着风向在漆面打沫蜡粉,要用力沫打这样可以把漆面上的污迹一起沫干净,沫到车群下面还要用指甲去刮那些沥青小点点,一边打蜡一边刮这样才能清洗干净漆面,等全部漆面都打了一遍后,就可以用一条干净干毛巾将全部蜡粉沫干净,这洗车打蜡的全过程就结束了。我打汽车蜡,其实就是为汽车清洁,汽车用过几个月之后,漆面有很多一点点的沥青小点,只有用车蜡才能清洗干净,当然打蜡也可以保护车漆。
麻硕士2019-12-21 18:38:21

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其他回答

  • 最好是抛完光在打蜡。
    赵颜莉2019-12-21 18:54:54
  • 按照你的情况,推荐进行打蜡处理。但是底下回复说道的抛光其实没有必要去。因为打磨抛光主要目的是修复车身上的瑕疵,比如车漆氧化,各种划痕等,如果车身没有这些情况,就没有必要去打磨抛光。其实,打蜡的目的一方面是给漆面美观,另一方面就是为了减少这些病症产生的可能性,不过打蜡效果不能完全替代抛光,但可以减少抛光的次数,毕竟抛光一次车漆就薄一层。汽车打蜡的好处:1、美容:汽车打蜡可以车拥有更加迷人的光泽,吸引更多人的注目。2、防水:汽车打蜡还可以防水,避免雨水对车辆的腐蚀,尤其现今城市的雨水的酸性极高,腐蚀性极强,所以更应该定期对汽车进行打蜡。3、防高温:在炎炎夏日,它可以把入射光或多或少的反射出去,而且对于射到车身还起到一层保护作用,避免直射到车漆,从而掉色,磨损。4、防静电:在汽车行驶的过程中,车身的金属和空气的灰尘会摩擦生电,静电则由此而生。为了防止这些静电的产生,就应该对车身进行打蜡。
    龙宇飞2019-12-21 18:21:13

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电线是用于承载电流的导电金属线材。有实心的、绞合的或箔片编织的等各种形式。按绝缘状况分为裸电线和绝缘电线两大类。电线与电缆的区别在于电线的尺寸一般较小,结构较为简单,但有时也将电缆归入广义的电线之列。裸电线不包任何绝缘或保护层的电线。除作为传输电能和信息的导线外,还可用于制造电机、电器的构件和连接线。一般用铜、铝、铜合金、铝合金以及铜包钢、铝包钢等复合金属材料制作。裸电线除有良好的导电性能外,还有一定的机械性能,如抗拉强度、延伸率、弯曲扭转特性、耐蠕变、耐磨等。按结构形状可分为4种。1、圆单线:横断面为圆形的单根裸电线。可用作架空线,用作载波避雷线的铜包钢线、铝包钢线等。2、绞线:由多根裸电线按一定规则以螺旋形绞合而成。包括用于配电线路的铜绞线、铝绞线;具有较高机械强度。有用作输电干线的合金铝绞线、钢心铝绞线以及适用于重冰区或大跨度场合的输电线用的铜包钢绞线、铝包钢绞线、钢心铝合金绞线以及为避免电晕用的扩径铝钢绞线。3、软接线:多根小断面导线按一定规则螺旋形绞合或编织而成的软电线,如铜电刷线、铜天线以及电机、电器内部件间连接的铜编织线。4、型线:横截面为梯形、矩形等的裸电线。包括制造电机电器绕组用的扁铜线、扁铝线、空心铜铝导线、铜母线、铝母线、梯形铜线电机换向器用以及电力机车用的电车线等。此外,还有用光纤和裸电线组成的光纤复合架空线。绝缘电线包覆绝缘层的电线。按用途分为电磁线和通用绝缘电线。绝缘电线通常指后者,包括各种连接线、安装线。电磁线则特指制作线圈或绕组的绝缘电线。通用绝缘电线分为3种。橡皮或塑料绝缘电线:用天然橡胶、丁苯橡胶和氯丁橡胶以及聚氯乙烯塑料等作绝缘层,导电线心以铝线为主。普通橡皮绝缘电线还常用棉纱、玻璃纤维或合成纤维包裹浸以沥青漆以作机械保护之用。这种电线广泛用于交流500伏以下和直流1000伏以下的各种电工设备和动力、照明线路。橡皮塑料绝缘软线:线材柔软,可多次弯折,外径小而重量轻。用于各种交直流移动式电器、电工仪表、电信设备及自动化装置,也用于日用电器和照明灯线路。塑料绝缘屏蔽线:在绝缘电线或绝缘软线的绝缘外再包绕一层金属箔或编织一层金属丝构成屏蔽层,将屏蔽层接某一固定电位就可以减少外界电磁波对电线内电流的干扰,同时也减少电线内电流产生的电磁场对外界的影响。主要用于要求防止相互干扰的线路中。绝缘层多用聚氯乙烯,屏蔽层多用铜丝编织结构。因生产率低,耗铜量大,且屏蔽接地不便,目前正研制用细铜丝单层绞制以代替编织,外面再挤压一层薄塑料以防散开,也有用金属化薄膜复合结构,如铝箔和聚酯薄膜的复合带纵包以起绝缘和屏蔽作用。此外,还有各种适用于特种要求的绝缘电线,如汽车用低压电线、汽车用高压点火线、电机电器引接线、航空导线、补偿导线等。