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• 奥迪q5l车型按照车子的外形尺寸还有车子发动机等排量为标准进行划分的话，都是属于中型级别的SUV车型。
  辛培尧2019-11-03 19:01:01
• 一汽-大众奥迪全新Q5L于2019年7月6日正式上市，新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。40TFSI荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本，发动机方面为2.0T的低功率调教版本，百公里加速8.6秒，够用的动力。在配置上这个入门版并不差，全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统这些功能都具备了，日常的驾驶可以很轻松也很安全。40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元，而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算，首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看，LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方，而这些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸显整车的科技气息。45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型，其性能相比40TFSI车型有大幅的提升，百公里加速成绩提升到6.7秒，对于一台SUV来说很好，而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样，只是针对的增加了些许配置，且增加的配置不算明显，只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距，适合追求强动力的车主选择。45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠，并且去掉了S-line的徽标，两车差价2.58万，配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型，其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升，2.58万元的提升相对是很划算，像B&O音响这些配置就十分的有档次，但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元，外观又回到了S-line的运动版套件造型，在配置上与风雅型有轻微的差距，主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型，其在上市初期，尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热，算上这个配置就很划算了，比风雅版更值得购买。45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了，其与尊享运动型的差价为2.71万，而这2.7万都花在了科技配置上，像矩阵式LED大灯，智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。
  连丽钦2019-11-03 19:00:14
• 奥迪Q5L已于2019年7月份上市。扩展资料：奥迪全新Q5L外观部分与海外版车型一致，告别上一代的圆润身形，在多个细节处加入棱角分明的设计，采用六边形进气格栅，与两侧造型锐利的前大灯匹配，看上去更加干练。尺寸部分，奥迪全新Q5L长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm。与老对手宝马X3和奔驰GLC相比，奥迪Q5L在车身长度和轴距方面占据优势。内饰来看，新车整体设计较为简洁，采用最新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏等，科技感更加浓郁。内部配置中亮点之一是12.3英寸的全液晶仪表盘，HUD平视显示系统以及三区自动空调都出现在了新车上。动力方面，奥迪全新Q5L搭载第三代EA8882.0T发动机，低功率机型最大功率为190马力，高功率版为252马力。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱，并标配新的quattro ultra适时四驱系统。 一汽-大众奥迪官网。
  齐文艳2019-11-03 18:54:21
• 今天的中国汽车市场，以及不是多年前那个“捷达、桑塔纳、富康”时代了，如今的全球知名汽车品牌都要主动迎合中国消费者的需求。中国人喜欢大空间，所以只要想来中国分一杯羹的都要生产大空间甚至加长车型。继宝马、奔驰之后，奥迪针对中国市场也要在SUV领域推出加长车型，那就是奥迪Q5L，这款新车一上市，哪些同级别车型会受到威胁呢？先说说奥迪Q5L。新车车身尺寸为4765/1893/1659mm，轴距达到了2980mm，和现款Q5相比新车车长增加了136mm，轴距则增加了173mm，轴距和现款Q7仅相差21mm；而新款海外版Q5相比，加长版车型轴距则增加了88mm。外观上奥迪Q5L和海外已上市的最新款Q5基本一致，前大灯和进气格栅设计都采用了最新的奥迪家族式元素。动力方面，Q5L将搭载2.0T高/低功率两款涡轮增压发动机，其中前者动力最大可达252马力，后者则可达190马力。传动系统新车将匹配7速双离合变速箱。新车一旦国内上市，无疑宝马或奔驰同级别车型将首当其冲。其中奔驰GLC的加长版车型或“六亲不认”，轴距直逼高一级别的GLE，如此奥迪Q5L似乎不会威胁到加长版的GLC。而全新宝马X3就很危险了，虽然确定了国产，但合资公司明确了全新宝马不会退出加长版车型，新款X3的轴距为2864mm，空间方面面对奥迪Q5L还是有不小压力的。除了宝马、奔驰这样的一线豪华品牌外，以凯迪拉克为首的二线豪华品牌也开始对奥迪产生威胁。凯迪拉克XT5今年的收成不错，销量和同级别的奥迪Q5差距越来越小。虽然在售价、配置以及空间上XT5都有着不小的优势，但Q5L一旦上市，XT5的空间优势将不复存在。综合实力的下降必定导致其销量的流失，最有希望挺进一线豪华品牌的二线豪华车型很有可能被奥迪新车腰斩。同样属于二线豪华序列的车型还有沃尔沃XC60，其新车数日前刚在国内上市。新车在科技性、安全性、动力以及空间上都很出色，但36.99万的起售价很是令人寒心，不排除奥迪Q5L上市后会与沃尔沃XC60有价格重合区间。同样的售价，这两个品牌显然奥迪的影响力和认知度更大。其实在中国销售汽车，研究人心要比研究性能重要的多，懂得投国人所好才能打造出畅销车型。全新奥迪Q5L上市时间暂定为明年6月份，或许新车依旧会遵循奥迪一贯的“高价上市、低价促销”策略，那么明年年底将是最佳购车时机，你会等它吗？本文由“越来越野”原创，持续原创、欢迎订阅。
  齐晓娣2019-11-03 18:36:36