“二手车交易”的常见问题有哪些

樊新征 2019-12-21 19:38:00

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二手车交易主要内容包括:二手车评估前期工作、技术状况鉴定、寄卖、置换业务、价格评估、交易实务。
连伯才2019-12-21 19:55:25

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  • 1、《机动车注册、转移注销登记/转入申请表》。2、身份证。卖方出示车主身份证,用以证明车主的合法公民身份;买方同样也需要出示身份证证明其合法的公民身份;如果买方为外地人,但是想要上当地的拍照,则需要出示有效期内的暂住证。3、车辆登记证。车辆登记证相当于车辆的身份证,是车辆所有权的法律证明,其上记录着车辆的有关情况,在二手车怎么过户和上牌的过程中极为重要,卖方需出示车辆登记证才能表明其车辆的所有权,如果在交易的过程中,卖方以各种理由为借口不出示车辆登记证,那么买方就必须有所警惕,因为车辆很有可能是非法盗窃得来的黑车。4、车辆行驶证。车辆行驶证是准予机动车上道路行驶的法定证件,《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。因此,车辆行驶证是车辆过户手续中必不可少的重要手续,因为如果缺了它,你过户到的车辆是不能到道路上行驶的,这就相当于你买了个大玩具,而不是可以开出门的车。5、购车原始发票或过户票。按照规定,丢失机动车发票后,是不能办理过户手续的,而且重新补开机动车售票发票的程序很麻烦,所以广大车主想知道二手车怎么过户和上牌的,在购买新车的时候一定要注意开具发票并妥善保存。6、组织机构代码证书原件及公章。如果卖方是单位的话还需要组织机构代码证书原件及公章;如果买方是单位,也要出示组织机构代码证书原件及公章。7、二手车买卖合同。二手车买卖合同在二手车怎么过户和上牌中极为重要,在签订之前必须注意合同的规范化,车辆信息要透明。避免不法分子在内容中利用“文字游戏”钻了空子损害买方的利益。8、属于小、微载客车辆,还需提交本市小客车配置或更新指标确认通知书。
    黄益琼2019-12-21 20:36:57
  • 过户流程:一,过户手续卖方:车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票。2019年前需要,2019后绝大部分城市不需要了。除非自治区,就不一定。带齐以上所有手续,到二手车过户大厅办理。双方:签订二手车买卖合同带齐以上所有手续,到二手车过户大厅办理。二,过户费用1、收费标准二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。2、收费算法以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降1400元-300元÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2003年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。三,办理流程1、来到过户大厅后,出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。填好后,拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。2、直接将车开到过户验车处,工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。这些办完后,可以将车停到停车场,进入过户大厅办理手续。3、取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元左右,2.0L-2.9L排量收费600元左右,3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外,过户费各个交易市场略有不同。4、转移受理:需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原登记证,原行驶证,原车主身份证,原车牌号,车辆照片,交易市场过户发票。5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地,如数上缴,并办理车辆的上牌手续即可。四,交易流程旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估———验车———打票。买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。扩展资料对于购买旧机动车的人员来说,在进行车辆购买时,由于消费者可以说是最大的损失体,所以我们必须要注意车辆在过户过程中,或是说是在交易过程中的最为重要的一项,就是要及时办理车辆过户的相关手续。下面我们就来跟大家一起探讨一下旧机动车过户需要注意哪些要点。一是要在交易的过程中办理相应的材料,对于需要的材料主要有车辆行驶证、车辆登记证、车辆购置证、身份证。二是当旧机动车在进行交易的过程中,必须要签订工商部门所监制的购车合同,就是我们所说的二手的车买卖合同,一式两份,交易双方各持一份,这份交易合同必须要由工商管理部门进行备案,才可以对车辆办理相应的变更手续。在这个环节中,最需要我们注意的是车辆的相关证件必须要齐全,车辆的行驶证和登记证中的内容必须要保持一致,特别是车主的身份证,如果不同,就应该向原车主索要,否则在办理的过程中会出现相应的问题。三是合同签订以后,还要开出相应的交易发票,四是特别需要注意的是,如果车辆有违章的问题,必须要及时处理完相应的事故官方电话官方网站向TA提问。
    连传庆2019-12-21 20:19:10
  • 旧车交易市场,是进行机动车交易和过户的地方。如果是市场内的经纪公司,一般都是二手车的销售人员。如果是旧车市场招聘,除去一般公司的常见岗位,如会计,后勤,安保等,专业岗位一般包括2个,一个是机动车检验岗:负责核对机动车发动机和车架号是否为原厂号,车辆是否有改装,这个岗位一般都在室外。另一个是过户窗口岗,负责在窗口接待过户用户,要检查车辆交易手续和买卖双方的身份证件,还要负责在计算机录入相关信息,打印过户发票,这个岗位都是在室内。这2个岗位都是正常工作时间,相对室外工作比较辛苦一般有室外津贴,室内比较舒适,但车多的时候容易加班。
    路誉盛2019-12-21 20:05:09

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3月7日,随着瓜子二手车获得D轮投资以后,其推出了全新的“全国购”业务,该业务主要在于推动个人对个人的异地二手车交易,促进二手车流通,打破二手车区域价格壁垒等。但就目前并不景气的汽车市场来说,瓜子此举究竟是顺应政策的例行业务?还是二手车市场颓势前的预警信号?可以说非常耐人寻味。限迁政策发布,顺应市场趋势随着国家对于二手车限迁政策的逐步取消,许多消费者也终于可以实现跨区域购车的想法了。以往只局限于一地的情况被打破,全国的二手车交易得到进一步刺激。而就大环境来说,此前全国各地的二手车价格与使用车况差异非常大,各地消费者对于购车的偏好也大不相同。限迁政策的取消,可以大大促进二手车市场价格透明化和所谓的跨区域流通。从瓜子二手车的数据来看,其2019年的二手车跨区域交易量相较于2019年就增加了109.9%,在2019年这一数据得到更大增长,这说明,消费者和市场对于异地购车的需求实际上相当可观。此次瓜子二手车推出“全国购”业务,一方面是因为得到投资的例行拓展,另外一方面也是顺应目前的政策和市场趋势。排放标准升级,库存压力巨大实际上,瓜子二手车推出“全球购”业务,也带有一些提前布局的意味。就目前来看,由于国六政策的逐渐逼近,不少经销商的库存指数偏高,为了进一步拉动消费者的异地购车欲望,以达到去库存的目的,打通全国范围内的交易迫在眉睫。加上未来国六政策实行以后,相信许多国五排放的准新车,也会流入二手车市场,加上各地存在实施政策的时间差,这些准新车就可以通过跨区域流通进行销售。可以说瓜子二手车这一举措,既是符合趋势的做法,同时也是提前布局未来的措施。二手交易上涨,行业普遍乐观2019年1月,全国二手车市场交易量119.78万辆,环比下降1.59%,同比小幅上涨0.79%,交易金额776.30亿元。虽然销量环比下降,但同比的小幅增长同样给市场释放了良好的信号。考虑到近几年外迁比例的逐渐走高,行业对未来几个月的二手车市场应该是持积极态度的。但在国六政策到来以后,二手车市场会否因此遭遇颓势,目前还很难说。初步认为,国六实施以后,二手车市场可能会面临一段时间的交易小幅提升,在全国全面实施国六政策以后,二手车交易会陷入一段时间的停滞,此后再逐步回暖。至于瓜子的“全国购”业务,主要还是各方因素综合的结果。小结:瓜子二手车的“全球购”业务无论是否预示二手车市场的颓势,但对于消费者而言,绝对是有益的,同时也有利于进一步促进跨区域车辆的流通。但是在此期间如何促进二手车交易的透明化,还得看其实际表现。
买二手车需要注意些什么手摸眼看听声音,检查是否重新喷漆过。还要注意看漆的优劣。首先观看车身反射光的明暗和车漆色差、有无砂纸打磨痕迹,再用手触摸感受漆面顺滑度,以及敲打车身听声音厚重程度来判断是否重新喷过漆。检查防撞梁是否平顺。打开发动机盖检查机舱,检查发动机舱布置是否规整,观察两侧翼子板上螺丝是否更换,原厂焊点是否完好无损,还要重点检查防撞钢梁表面是否光滑平顺。防撞钢梁变形或表面不平顺的车子多为追尾事故车。检查车门B柱是否有原厂胶条。检查车门时,要对比车门关门声音轻重,关键还要检查车门B柱上的胶条是否为原厂胶条。如果发现车门B柱的胶条不是原厂的,则说明B柱碰撞之后进行修补过,而且焊接位置通常也会因为修补变得比较粗糙。检查玻璃生产日期。前挡风玻璃、后挡风玻璃及车窗四块玻璃,这六块玻璃上的生产日期应一致,如果不一致,则车子曾因为事故更换过玻璃。看边缝腰线是否有事故修复痕迹。刮蹭或者撞击通常会造成车子前后杠、翼子板、前引擎盖、车门、后备箱盖处的边缝褶皱断裂,或者是两侧腰线出现明显的剐蹭划痕,即使打磨重新喷漆也很难恢复出厂时的效果。因此要仔细查看车身边缝和两侧腰线细节,避免误买事故修复车。看手续查违章。二手车过户几次,原车主有没有上全险,保险记录上有没有重大事故记录,车辆手续是否齐全,以及购置税、年检、保险单、登记证等这些资料都要在买车前查清楚。尤其是违章记录情况,一定要查清楚,务必让原车主把违章罚款交齐了再过户。
人民银行在2019年11号工作论文《国债收益率曲线构建方法:国际实践与启示》对收益率曲线的绘制方法进行了讨论。这里简单概括一下相关的内容,抱砖引玉顺便复习一下。首先,利率曲线的绘制主要有三种常见的方法:多数欧洲国家均采用——静态拟合法-SV/NS等模型;美联储、日本、英国、加拿大采用——静态拟合法-样条法;美国财政部、日本以及中债登采用——插值法。拟合法总体来说因为拟合过程中需要进行各种假设,这些假设通常也具备各种的经济学意义,因此被广泛采纳。通过模型和数据,还可以倒推出各种隐含的通胀预期、隐含的远期利率预期,因此能更好的方便央行、财政部做决策,也方便投资者做投资决策。至于拟合法中各种不一样的数学方法和模型,不能说哪个更好哪个不好,而更多的是通过样本外数据来进行检验,选取更为稳定的模型。我们国家选用插值法,更多是因为考虑到了我们债券市场的不成熟:目前我国国债市场规模小……期限结构不太合理……我国债券市场投资者类型较为单一,国债市场流动性水平偏低,目前国债年换手率在130%左右……在这样的市场状态下,本身债券市场价格可靠性就不强,使用再优雅的模型,可能都出产生Garbagein-Garbageout的问题。我们的政策制定者也考虑到了这一点:中债登认为,由于我国国债发行种类和发行节奏不均衡,使得曲线中的一些值需通过插值法来推断,因此Hermite插值法更适用于我国国债市场。关于这一问题,央行在2019年1号工作论文《收益率曲线在货币政策传导中的作用》也进行了较大篇章的阐述:通过理论与实证研究,Hermite模型在光滑性、灵活性及稳定性三个方面具备相对最为均衡的特点,对市场情况的适应性也相对较强,从实践中看,既可适应发展中国家债券市场的情况,如中债收益率曲线的编制,也可以用于发达市场,如美国国债市场。也就是说,采用Hermite模型编制国债收益率曲线,既能适应我国国债市场的当前现状,也能兼顾到未来发展的需要。不过央行工作论文开始研究收益率曲线构建方法,应该是在进行技术储备。未来不排除央行牵头构建新的收益率曲线进行研究并发布。亦或有可能是会有新的债券品种会推出等等。最后小小的吐个槽,自从马骏大神从央行研究局卸任后,每年工作论文的发布量断崖式腰斩了呀。相关回答:债券发行的期限有3+2,5+2这种,实际是按照什么期限定价?5+N这种又是如何定价?ABS的违约相关性上升,劣后层的风险是升高还是下降,为什么?啊,打字好累啊。