购买东方航空的飞机票需要注意什么?

樊彩斌 2019-12-21 23:46:00

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东方航空的机票改签根据舱位等级不同、改签时间不同改签费用也不同,介绍如下:一、U舱位:航班规定离站时间7天之前改签免费;航班规定离站时间前7天以下客票保留设置“不得签转、不得改期、不得退票”规定的权力。东方航空官网-国内客票使用条件。
齐明富2019-12-22 00:36:00

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其他回答

  • 详细内容你可以登录东方航空的官网,通过信息服务这个选项查看,里面有一个购票须知,在买票之前看一下就可以了。
    黄盛章2019-12-22 00:18:01
  • 如果因为航空公司或者其他的客观因素导致你需要改期的话,可以直接在东方航空的官网,有一个不正常航班自助退改平台,直接就可以操作,而且可以免费改期一次。
    黄石全2019-12-22 00:05:32
  • 这个是代码共享航班。所谓代码共享,是一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班。即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在A航空公司购买的机票,实际乘坐的是B航空公司航班,那么A和B的此航班号为代码共享。这对航空公司而言,不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额,而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。对于旅客而言,则可以享受到更加便捷、丰富的服务,比如众多的航班和时刻选择,一体化的转机服务、优惠的环球票价,共享的休息厅以及常旅客计划等等。看下图8:05的航班,吉祥航空HO1007、深圳航空ZH5017、东方航空M4017,东航卖出的票的航班号是M4017,深航卖出的票航班号是ZH5017,吉祥航空卖的票航班号是HO1007。但实际上这三个航班是一个航班,就是吉祥航空HO1007,深航和东航的航班号后面有“共享”,说明是代码共享航班。不管你是东航的票还是深航的票,但实际坐的是吉祥航空的航班。
    龙小耿2019-12-21 23:54:01

相关问答

股票风险来源有很多,所以我们把这些风险按照不同的标准分了类型,比如系统性风险和非系统性风险,下面我们按照这种分类:

股票投资有风险,那么这种风险从何而来呢?股票投资的风险按影响范围进行划分,有总风险,总风险又分为系统性风险和非系统性风险。
①系统性风险。主要是指某些国内外的重大事件或因素,对市场上所有的证券都会带来损失的可能性。国际国内重大政治、经济、军事等的变化是系统性风险的来源。这些风险可能产生利率风险、市场风险、购买力风险。对于证券投资者来说,这种风险无法消除,也难以分散和避免。
市场风险:指股票市场上股票价格变动,可能造成投资者的投资损失。股票市场—亡的股票价格极不稳定,随时都处于变动之中,涉及股票价格交动的因素也很多,任何一个偶然事件的发生,都有可能影响股价的变动,从宏观来说,国内外的政治风波、战争的爆发,国内经济政策的调整等等;从微观看,企业经营状况,股市供求关系的变化,投资者心理波动等因素,都会直接牵动股市,导致股票价格的涨跃,结投资者造成损失。
利率风险:利率是反映货币资金变动的一项重要指标,也称为货币资金的价格。利率、货币与股份是这样一种关系:当利率提高时,人们存人银行的利息收入随之增加,利率提高的同时会使企业利息支出增大从而使企业的利润减少,利润减少必然减少对股东的股息支付。这一增一减的变化不得不使投资者把投入股市的钱转存银行,那么在股市上,由于购买股票的货币供应量减少,购买股票的人也减少,股票供应量增大,其价格必然下跌。
购买力风险:购买力风险是指由通货膨胀引起货币贬值,导致股票市场价格变动,或者股票价格没有发生变化而实际收益降低给投资者带来损失。这个损失主要体现在:一是货币贬值使投资者的实际收益降低。千层金金融网
②非系统性风险。非系统性风险是相对于系统性风险而言的,系统性风险能波及整个股市,使股价出现涨跌,那么非系统性风险就没有这么大的作用,它只是由于某些因素对某个产业或某个公司产生影响,导致单个股票或同行业股票价格的波动。它与整个股票市场的状况,不发生系统性的联系。非系统性风险主要来自企业或行业内部,如某项决策失误,产销不对路等。

托运超重费是按原价经济舱的机票价格以每公斤按经济舱票价的1.5%计算的。根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第四十条规定:旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下,应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费,逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算,金额以元为单位。第三十七条托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件,否则,承运人可以拒绝收运:能防止粪便渗溢,以免污染飞机、机上设备及其他物品。旅客携带的小动物,除经承运人特许外,一律不能放在客舱内运输。小动物及其容器的重量应按逾重行李费的标准单独收费。第五十一条旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超过人民币50元。如行李的价值每公斤低于50元时,按实际价值赔偿。已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算。无法确定重量时,每位旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。旅客的丢失行李如已办理行李声明价值,应按声明的价值赔偿,声明价值附加费不退。行李的声明价值高于实际价值时,应按实际价值赔偿。行李损坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。由于发生在上、下航空器期间或航空器上的事件造成旅客的自理行李和随身携带物品灭失,承运人负担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币2000元。构成国际运输的国内航段,行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。已赔偿的旅客丢失行李找到后,承运人应迅速通知旅客领取,旅客应将自己的行李领回,退回全部赔款。临时生活用品补偿费不退。发现旅客有明显的欺诈行为,承运人有权追回全部赔款。中国民用航空旅客行李运输规则。