怎么评价这个信托项目好不好?

樊彤涛 2019-11-05 21:19:00

推荐回答

投资品一定要做风险评估和风险识别,一般而言要注意3点:
1、选择优质品牌的信托公司;
2、信托最大的风险来自交易对手的违约,所以信托信息要全面;
3、评估还款来源,还款来源充分的项目违约风险概率就比较低。
连保康2019-11-05 22:05:08

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其他回答

  • 你要根据以往的业绩,还有就是他的投资标的的情况。
    bahega2019-11-10 18:05:08
  • 其实只要选择正规的信托产品,那么都是非常不错的哟。
    bangbianxian2019-11-10 18:05:08
  • 主要从以下三方面入手: 
    一,对信托项目所处的地位、行业、领域及赢利能力等需要进行综合分析。如果项目所处的地位较高(例如国家的基础设施建设、市政公共设施建设中,就包含有一定的商业信用和政府信用),利润来源稳定并有保障,投资的安全性就较强。 
    二,对信托文件中制定的风险控制措施要分析,看是否具体、可行而可靠,特别注意投资收益的实现和投资本金偿还的保障措施是否明确、得力。 
    三,对信托项目中各方当事人即受托人(信托公司)、项目融资人、担保人等过往的经营业绩、管理水平、资产质量情况应有所了解。
    黄真理2019-11-05 22:01:58

相关问答

应该是没有什么意思,本来雷军是一个公众人物,是他自己要在微博上抽奖送粉丝一辆车的,再加上他本来就不差几个钱,主要原因是蔚来服务没有和中奖人协商好,再加上事情出现以后,雷军方面也没有出来做一个合理的解释,即使他认为这是一件小事,但是舆论确实体现出他的信誉度真的是有所怀疑。9月29日微博用户@绿茵草地上的黄金左脚发布动态称,自己转发雷军微博所抽中的蔚来汽车ES6,至今仍未提车。该用户称,“给蔚来足够的时间提车,可是蔚来从六月推到七月,七月推到八月,八月又推到九月,九月又让我再等等。连带提及了雷军,引发不少吃瓜群众“围观”,甚至追到雷军的微博下方留言为该网友打抱不平。蔚来虽然在去年末开启了ES6的宣传推广,该网友抽中汽车的时间也在去年末,但实际上今年6月下旬才开始交付,而据相关人士透露该用户抽中的“基准版”交付时间更晚。这件事出来以后,雷军的微博又找不到这则动态,引发网友热议,小米方面也有内部人士回应,雷军并未删除微博,只是设置了半年可见所以目前无法看到。有科技圈内人士对金融界表示,互联网汽车都是订单排队交付,从等待时间上来看并不久,主要问题在于蔚来没有做好与该用户的沟通工作,对于交车时间几度推迟,最终引发了用户不满。雷军只是意外躺枪,而对于百亿巨亏漩涡中的蔚来来说,近期肯定不想因为类似事件出现在新闻当中。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。1、A00级乘用车的轴距在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。2、A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。3、A级车其轴距范围在2.5米至2.7米之间,排量在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。4、B级中档乘用车轴距在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升。马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。5、C级高档乘用车的轴距在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升。C级车有奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列等。6、D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力强劲,其轴距一般大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。扩展资料:分级由来:德国大众在开始推广它的平台战略的时候,将车型平台按照大小进行定位,分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。分类原则:德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为A00、A0级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车。D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。车尾的字母有G、GL、GLS等。汽车等级-汽车车级分类标准。
应该得到赔偿。航班降落时间比计划降落时间延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补偿的行为。相关标准:飞机延误4-8小时含8小时,航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。扩展资料:一、飞机损失补偿条款当被保险飞机发生全部损失时,按照保险条款全额赔付,不扣除免赔额。当被保险飞机发生部分损失,必须进行修理时,赔偿扣除免赔额以后的合理费用,被保险飞机在起飞以后15天尚未收到其行踪消息,即构成失踪,保险人按飞机保险条款全部赔偿。当发生保险事故时,被保险人应及时通知保险人,并采取一切可能的施救措施以减少损失,由此而产生的合理费用由保险人负责赔偿,但最高不超过保险金额的10%。二、依据2004年7月1日当时的中国民用航空总局公布了《航班延误经济补偿指导意见》。根据这份意见,今后旅客在坐飞机的时候,如果是因为航空公司自身造成的长时间延误,旅客可以得到航空公司相应的经济补偿。这个指导意见主要包括以下内容:一个是航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内,另一个是延误超过8小时以上。对于这两种情况,航空公司要对旅客进行经济补偿。补偿方式可以通过现金、购票优惠券和返还里程等方式予以兑现。在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行;机场应该制止旅客采取“罢乘”、“占机”等过激方式影响航班的正常运行。航班延误补偿-飞机损失补偿条款。