我家要提一辆顶配的保时捷卡宴请问这台车怎么样??和它不相上下的还有那几款车呢??

黄炯棠 2019-11-05 21:35:00

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保时捷MACAN,这个是最像的了,连车标都一模一样,就是小一号。
连丽英2019-11-05 22:06:05

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  • 有价位吗?保时捷这个标志就很值钱,至少也要个奔驰G级或者玛莎来文特别才会觉得666BBA、雷车、英菲也有豪车,但是总觉得没保时捷洋气,你懂得。要么就买辆跑车GTR,911以上我都是说的差不多价位的哈,如果更有钱买劳斯莱斯啊。
    米增建2019-11-13 03:39:59
  • 七医对面有一家每天上班在哪路过做了很长时间了每天都很忙应该很专业。
    米央华2019-11-05 23:02:38
  • 别人的意见很重要,但是自己的心更重要,喜欢哪个选哪个~~!你喜欢这台车,毛病再多,你也喜欢!你要是不喜欢,这车什么毛病都没有,你还是不喜欢~~!这要看您的具体需求了,如果需要经常走一些拦路或越野,那就选兰德酷路泽如果经常在市内跑跑,路况都不错,并且喜欢操控和动力表现,那就选择卡宴不过我个人觉得兰德酷路泽小毛病能少一些,而且相比较更实用一些。
    米培燕2019-11-05 22:20:01
  • cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayennes,cayenneturbo和cayennev6三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。cayenne是高价的suv,是否物有所值呢?这就在于阁下的价值观了,你也许会嫌它的后座不够宽敞,装备功夫不及rangerover到家,不过,cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车,像cayenneturbo般个性如此鲜明的suv,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。在外形上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。在装置上,cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,cayenneturbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。在内装布置上,cayenne采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的porsche式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘,10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。cayennes和cayenneturbo主要区别是动力装置不同,s装备了一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机,最大功率有340马力,cayenneturbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升v型8缸32气门发动机,最大功率窜升到450马力。从厂家提供的性能数据上,cayenne的s和turbo性能都很出色,turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒,最高速度266公里/小时,虽然这个数据只和保时捷普及型的boxsers跑车相近,但是在suv领域里却是令厂家望而生畏的,甚至超过了宝马x54.6i。Cayennes保时捷于2003年为cayenne增加了一款6缸引擎配置。这台保时捷第一款v6车型将从11月底开始登陆欧洲市场,并在2004年上半年在美国销售。这台24气门引擎在每分钟6000转的情况下,带来250马力,扭矩则能在每分钟2500转至5500转/分钟时,达到310牛米。这款cayenne的百公里加速时间为9.1秒,极速为214千米/小时。该车配备一具6速变速器,并且配备pdoa辅助系统,和cayennes、cayenneturbo一样,能够挂载重量最大为3500千克的拖车。空气悬挂可以选装pasm358g价格1,580,000元,含增值税4.5多点式喷射水冷式双涡轮增压燃料类型标号97#无铅汽油燃油供给方式电子传输多点式喷排档位置地板式转向机形式电动助力转向轮胎规格255/55R18109Y。
    黄砚北2019-11-05 22:02:55

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