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2019年,中铁总持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度,确保2019年铁路固定资产投资8000亿元以上、投产新线2100多公里等任务目标的全面完成。2019年以来,全国铁路完成固定资产投资8010亿元,陆续有宝鸡至兰州高速铁路、西安至成都高速铁路西安至江油段、石家庄至济南高速铁路等项目投产运营,投产里程3038公里。截止到2019年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里。据中铁总有关部门负责人介绍,中铁总今年拟新开工项目已批复可研项目49项,开工建设35项。京张高铁建设、雄安新区铁路布局规划调整、京津冀核心区铁路枢纽规划等工作取得重要进展,为后续工程建设奠定了基础。
龚峻梅2019-12-22 00:54:24
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固定资产投资:固定资产投资是指投资主体垫付货币或物资,以获得生产经营性或服务性固定资产的过程。固定资产投资包括改造原有固定资产以及构建新增固定资产的投资。由于固定资产投资在整个社会投资中占据主导地位,因此,通常所说的投资主要是指固定资产投资。主要分类:一根据投资在生产过程中的作用分类 根据投资在再生产过程中的作用可把固定资产投资分为新建企业投资、简单再生产投资和扩大再生产投资。新建企业投资是指为一个新企业建立生产、经营、生活条件所进行的投资。简单再生产投资是指为了更新生产经营中已经老化的物质资源和人力资源所进行的投资。扩大再生产投资是指为扩大企业现有的生产经营规模所进行的投资。 二按对企业前途的影响进行分类 按对企业前途的影响可把固定资产投资分成战术性投资和战略性投资两大类。战术性投资是指不牵涉整个企业前途的投资。战略性投资是指对企业全局有重大影响的投资。 三按投资项目之间的关系进行分类 按投资项目之间的相互关系,可把企业固定资产投资分成相关性投资和非相关性投资两大类。如果采纳或放弃某一项目并不显著地影响另一项目,则可以说这两个项目在经济上是不相关的。如果采纳或放弃某个投资项目,可以显著地影响另外一个投资项目,则可以说这两个项目在经济上是相关的。四按增加利润的途径进行分类 从增加利润的途径来看,可把企业固定资产投资分成扩大收入投资与降低成本投资两类。扩大收入投资是指通过扩大企业生产经营规模,以便增加利润的投资。降低成本投资则是指通过降低营业支出,以便增加利润的投资。五按决策的分析思路来分类 从决策的角度来看,可以把固定资产投资划分为采纳与否投资和互斥选择投资。采纳与否投资决策是指决定是否投资于某一项目的决策。在两个或两个以上的项目中,只能选择其中之一的决策,叫互斥选择投资决策。
赵颖贤2019-12-22 01:00:18
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从全局来看,中国供给侧结构性改革可以分为两个阶段。第一阶段,核心是供给调整。低端旧产能遭到大刀阔斧地淘汰,而优质新产能受限于建设周期和科技创新规律,增长相对较慢。因此,在供给结构优化的进程中,减法效应强于加法效应,社会总供给收缩而非扩张。第二阶段是供给扩张。得益于供给侧结构性改革的深化,清理旧产能释放出充分的市场空间,新产能的正向激励也得到倍增。因此,优质新供给将快速发展,推动社会总供给扩张。2019年上半年,固定资产投资增速放缓,表明供给侧结构性改革已经进入第一阶段的尾声。旧产能的清理成效显著,而新产能的投资尚未完全释放,形成了“旧力已弱、新力未强”的阶段性放缓。但是,在企业利润率改善的激励下,民间投资和战略性新兴产业的投资保持强劲增长,有望在下半年稳定固定投资的总量增速,并加速中国产业结构的调整优化。2019年上半年全国固定资产投资同比增长6.0%,呈持续回落态势。从投资的三大构成来看:基建投资出现大幅下滑,部分月份甚至出现了增速负增长。制造业投资增速虽回升至6.8%,但依然偏低。从制造业投资细分来看,在去产能背景下传统制造业投资将持续疲软,而高新制造业投资保持10%以上的良好态势,在很大程度上支撑着制造业以及第二产业投资的增速。
齐敦禹2019-12-22 00:36:28
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7月16日,国家统计局公布多项宏观经济数据显示,上半年,全国固定资产投资297316亿元,同比增长6.0%,增速比一季度回落1.5个百分点。其中,民间投资184539亿元,同比增长8.4%,比上年同期加快1.2个百分点。分产业看,第一产业投资增长13.5%;第二产业投资增长3.8%,其中制造业投资增长6.8%,增速连续三个月回升,比一季度加快3.0个百分点,比上年同期加快1.3个百分点;第三产业投资增长6.8%,其中基础设施投资增长7.3%。高技术制造业投资同比增长13.1%,增速比全部投资快7.1个百分点。上半年,全国房地产开发投资55531亿元,同比增长9.7%。全国商品房销售面积77143万平方米,增长3.3%。全国商品房销售额66945亿元,增长13.2%。
车建候2019-12-22 00:18:39
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谈及2019年,陆东福指出,这是“交通强国、铁路先行的起步年”。据介绍,2019年,全国铁路固定资产投资安排7320亿元,其中,国家铁路7020亿元。投产新线4000公里,其中,高铁3500公里。在重点抓好的工作中,陆东福提出,发挥高铁成网效应,科学配置客运资源,优化旅客列车开行方案,扩大“复兴号”动车组开行范围,不断强化高铁客运主力军作用。在提升运输服务水平方面,陆东福透露,拓展互联网售票系统功能,探索提供预约订票服务,推行电子客票,推动客票销售进农村乡镇。此外,要积极发展互联网订餐、网上商城、旅游酒店等旅客出行关联业务,加快推进站车Wi-Fi、“高铁+共享汽车”等项目,打造高铁网与互联网“双网旅行生活”。
赵飞霞2019-12-22 00:06:19
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近几年全社会固定资产投资总额与资本形成总额出现严重背离且差额逐渐拉大,目前差额已超过30%,也就是说超过30%的固定资产投资不能形成资本,这是值得我们关注和警惕的现象。一、两个“总额”的差别全社会固定资产投资总额和资本形成总额是非常相近的概念,在正常情况下两者之间差额很小。两者之间区别主要是四个方面:第一,全社会固定资产投资总额不包括规模以下投资,而资本形成总额包括规模以下投资,这个规模标准有一个变化过程,从早期的5万元到后来的50万元和最近的500万元。这个差额应该导致全社会固定资产投资总额小于资本形成总额,而不是形成GDP。过去这一部分所占比重也是很小,但现在这一比重逐年提高,成为全社会固定资产投资总额大于资本形成总额的主要因素。用公式表示:全社会固定资产投资总额+规模以下投资额+无形资产投资额-购买以前年度产品额-土地交易金额=资本形成总额。在房地产热出现之前土地交易金额占很小比重,加上购买以前年度产品的比重更小,所以一般表现为资本形成总额略大于全社会固定资产投资总额。而自从房地产热以来,两者出现背离。