因为空运一飞，货劝就不再你手里了。2）客户所在的国家有的国家信誉体系比较健全，商人比较讲究信誉，你可以使用30%预付款，余款见提单复印件付清。但是对于信誉不好的国家，最好是全额付，要不有风险。3）和客户的交往程度，客户和我们彼此之间的信任感是随着一步步做生意建立起来的。根据这些情况，可以调整付款条件。4）总之，对于收回安全，一定要小心谨慎。不然就麻烦了。以上信息，。1、开具发票，代表物权的转移，先开票再付款，就不是预付款的性质了。一般预付款的商品均系比较抢手的商品，因为主要风险在于买方，如题所述的方式，买方的风险是远小于卖方的。2、预付款是不需要开具发票的，只是开具收款收据而已。所谓预付款的发票也只是代表收款之意，无物权转移之说。3、尚未装船，只能说明实物尚未转移，只要开具了出口发票，就说明双方就物权的转移已经明确。实际装船数无法确定之前，是可以双方约定解决的，比如对方对货物至少的需求，比如装船时都会发生临时的变故，这些事项均可以在合同中约定成文字，以便日后遵循规范。预付款的多少，也可以估计一个双方都能接受的价格，作为特别约定事项。也可以约定先预付多少，在装船后，按照提单上的实际重量多还少补预付款项。4、如上，预付款发票实际只是一个收款凭证，不代表物权的转移。报关单说明实物以及出关，出口发票才说明物权的转移。若没有答应买家的要求，按照合同约定实际开票时才能视为物权的变动。自然是要在物权转移的时点开具发票的。对于国际贸易而言，应该在出口报关时，同时开立出口发票。非等到最终结算时点开具。这是符合国际贸易惯例的。