想问一下全新宝马3系怎么样,想入手啊?

龚宏辉 2019-11-03 17:33:00

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全新BMW3系各车型价格如下:325iM运动套装¥313,900;325iM运动曜夜套装¥329,900;325Li首发版¥323,900;325LiM运动套装¥346,900;325LixDriveM运动套装¥361,900;325LiM运动曜夜套装¥363,900;就这个价格来讲其实是非常划算的,毕竟全新BMW3系有这么多高级的配置在这里,而且内饰用料也是非常好的,可以说这是同级别性价比最好的了。
黄睿杰2019-11-03 19:00:43

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  • 跑多少公里不是问题,5年内的车就可以考虑了。二手车肯定有那些缺钱,或者想换更好车的人卖,如果你能找到这种卖家,就没问题。多和卖家交流,了解二手车的背景,就没有问题。二手的宝马肯定比迈腾要好,至少我感觉大众的引擎不如宝马的引擎好。我也算是普通宝马和M系引擎的粉丝吧。还有我也算奔驰AMG引擎的粉丝,到时没对普通奔驰引擎有多热爱。
    赵香春2019-11-03 18:36:03
  • 13款的宝马3系二手车,个人认为车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,主要还是注意车子手续是否齐全,能否正常过户,再就是车子实际车况了。
    齐文玉2019-11-03 18:18:03
  • 宝马的操控在圈里绝对是数得上的,全新宝马3系搭载的是新款B系列2.0T发动机,其最大功率184马力。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。底盘的调教非常扎实,高速过弯时的支撑也非常足。而且,新车配备的BMW最新一代的专业型驾驶辅助系统让驾驶更加轻松和安全。解放双手低速跟车功能,允许在驾驶时满足一定路况条件下车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手。同时,宝马全球首创的倒车辅助功能可以使车辆沿最近驶过的路线自动倒回50米距离。可以说,各个方面都很优秀了,建议你去4S店试驾体验一下,操控不能只是听人说说,要自己试驾去感受。
    齐新社2019-11-03 18:01:10
  • 全新宝马3系不管是动力还是造型上都依然保持了宝马3系该有的韵味,而且在科技感以及高档感上做的也非常吸引人。我想这款全新3系上市以后又会是一个非常畅销的车型,继续捍卫同级别最畅销车型地位毫不动摇。这款新车的豪华配置不用我多给你赘述哈,跟老款3系相比确实提升了不止一个档次。而且现在全新3系已经开启预售了,325i车型预售价格是31.39万元,325Li车型预售价格是32.39万元,这样豪华的配置加之超性价比的价格,现在入手绝对合适。
    黄益慧2019-11-03 17:58:45

相关问答

外形层面,新宝马3系的前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。内饰方面,新宝马3系的设计发生了很大变化,一直被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿档把造型进行了重新设计,档把区域的其他操控按键在质感上也有了很大的提升。方向盘更粗壮,菱形元素的运用也让方向盘更加运动。动力方面,全新的宝马3系沿用上代的B48的2.0T发动机,以及ZF8AT变速箱,优化了燃油喷射系统和气门正时技术,在功率上比上一代增加了6马力,扭矩比上一代增加了50牛米。2.0T低功率版最大功率184马力,最大扭矩300牛米,零百加速7.2秒。高功率版最大功率258马力,最大扭矩400牛米,零百加速5.8秒。通常情况下,我们会先见到新车的常规版本,其性能版本等衍生车型往往随后揭示。但凯迪拉克没有走常规路线,一款搭载2.7升涡轮增压四缸发动机的V版本率先亮相。全新CT4-V最大马力为320匹,峰值扭矩500牛·米,较之搭载464马力,3.8升V6双涡轮增压发动机的前任ATS-V确实缩水不少。不过在Alpha架构下,凯迪拉克称CT4-V的性能底盘具有接近50:50的配重比,这将使它成为更好的攻弯选手。传动方面,动力将通过10速手自一体变速箱进入后轮或全部四轮,后驱版本获得4.0电磁控制悬架和后桥限滑差速器,四驱版本则采用ZFMVS被动阻尼器。此外,Brembo制动系统、可定制V-Mode驾驶模式、18英寸轮圈将是全系标配,提高车辆性能极限。