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自然因素：1.长江流域的河网密布,纵横交错2.长江中下游地处亚热带季风气候,降水多,水量大3长江的年径流量大，同时横跨我国地势三级阶梯,地势落差大，水能资源丰富4.长江的干流横跨东西,支流遍布南北,形成巨大的河网社会经济因素：1.长江下游水量大,水流平稳,航运条件优越2.长江流经我国东部经济区,区域经济发达,航运需求大3.长江优越的航运能够和公路、铁路网互补,减轻公路和铁路的运输压力4.长江流经我国西部、中部和东部经济区，优越的航运条件能够为促进中西部地区的经济发展提供巨大的便5.长江流域巨大的淡水资源能够为沿岸地区的农业生产和城市工业的发展提供便利。
赵飞虹2020-11-22 12:22:35.0
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水能宝库:从水量和落差来分析1.长江处于亚热带季风气候,且支流多.水量大.2.长江的中上游地段落差大,峡谷多.有利于工程建设.黄金水道从航运价值来分析1,长江的水量大,水流稳定.2,中下游地形平坦,有利于航行.3.贯穿我国东西,连接东西部,且沿途地区经济较发达.航运价值高黄河的忧患及治理措施:忧患:水土流失.断流.地上河治理措施:1.加强植树造林,保持水土,2,做好水利工程设施.3.合理利用黄河的水资源。
齐晨光2020-11-13 23:28:04.0
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长江被称为“黄金水道”的主要原因是“航运价值高"。具体原因如下：1.近年来，由于中国经济已经步入飞速发展的快车道，加之长江沿线的航道不断得到整治，进入21世纪，长江航运发展迅猛，已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。2.长江航运在港口吞吐能力、船舶运力、安全保障等几个方面也取得了重大发展和新突破。长江一年四季不冻，是名副其实的“黄金水道”。3.长江流域内共有通航河流3600多条，总计通航里程约7×10km，占全国内河通航里程的70%，各项运网密度指标均高于全国平均水平。运网密度每万人高于全国平均50%，运网密度每100km为全国平均的3倍多，综合密度和经济相关密度也在全国平均2倍以上，显示出长江水系航运网的优势和在全国内河航道中的地位和作用。
齐效用2020-11-08 01:00:34.0
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黄金水道的特点：运输价值①长江航线与铁路运输相比，具有运量大、投资省、成本低等优点；②长江流域资源丰富，沿江平原和长江三角洲是我国主要农业生产基地之一干流上沿岸有众多的工业城市；③干流航线与多条南北铁路和京杭运河相交，既沟通内地和沿海，又联系了南北广大地区航线建设①一方面疏浚长江航道，对滩多流急的川江和“九曲回肠”的荆江进行重点治理，加强沿江港口建设；②一方面吸取沿海开放地区经济发展的经验，扩大沿江的对外开放大力建设沿江经济带。
赵饮虹2020-11-07 21:37:43.0