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• 这两个都不适合你，刚到路都不熟，跑滴滴的话也赚不到多少钱，风险也大，广州的路况你应该懂的，全靠导航的话，最好是不要跑，刚到广州想要从事这一行，还是帮别人开一段时间车，混熟路了再来，不然都是屎尿屁，千万别听租车公司的人瞎忽悠，月收入过万？坑你不死！你交了钱，他管你死活？刚下去的话最好是马上去申请居住证，要半年才能办得好的，现在广州跑滴滴和以前的出租车没什么区别，办好居住证以后，在网上预约好，考个网约车上岗证，你到租车公司交万把块的押金，马上就可以租一个班的车来开，都是两班倒的，累死累活，正常一个月纯收入在3000－6000左右，还没打工的工资高。美团又累还挣不到什么钱，尤其是做美团骑手的，大多是一些新入行、被第三方外包公司忽悠的傻冒。美团外卖配送员分为两部份，一个是美团骑手，这个是美团公司承包给第三方公司的，由第三方公司负责招聘管理经营，跟美团关系不大，累死累活还要被吃掉一大截，优点是有老员工带你两天。还有一个是美团众包，你自己买个电动车，下载个美团众包的软件，马上就可以接单。新手最好是先办张健康证，然后假意到招骑手的地方应聘一下，有人带你，你把流程熟悉了再决定何去何从。不管是做骑手还是众包，都不建议你跑美团，太坑，补贴也少，还是跑饿了吗合算一点，单价要高5毛到一块，下一个“点我达”就行了，这是饿了吗的众包，一般自由单干的，都是同时下了“美团众包”和“点我达骑手”，美团跟饿了吗同时抢单，一天挣个百多块钱还是挺轻松的。说句实在话，不管是跑滴滴还是送外卖，都不是长久之计，说什么月收入过万，纯粹就是忽悠涉世不深，思想比较简单的年轻人。衷告：还是趁年轻，学门技术，自己开个小店做点小生意，以免耽误青春！！。
  齐文玉2019-12-21 19:58:18
• 我觉得应该是真的，因为在各个方面，他们很有可能会存在亏损。
  龙宇辉2019-12-21 19:39:28
• 从司机方来说，滴滴打车已经在国内市场有几年时间了，客户群体相对来说比较稳定，如果每个月都坚持跑单，或者专职滴滴司机，收入都会比较稳定，不会存在收入大起大落的可能性；但是美团打车由于是新出现的打车软件，可能推广上面，客户使用率上面不如滴滴打车，但是好处是目前来看，优惠活动比较给力。从乘客端来说，滴滴打车的用户群体必然比美团要多的多，市场推广，知名度也比美团要大很多你需要根据自身情况来选择使用这两款打车软件。
  黄盛科2019-12-21 18:58:20
• 网络的不断普及与发展，改变了我们生活的习惯以及生活的方式，在我们日常生活之中，有许多方面都受到了网络的影响，比如在外出出行的时候，滴滴打车改变了我们的出行方式，在吃饭的时候，美团外卖又涉足了我们的生活，这些利用网络发展起来的营业平台，在近几年来广受人们的关注，可是有消息传出，滴滴和美团近几年处于持续亏损的状态，但是有令人不解的一点，那就是他们的老板还是十分的有钱，这就让许多网友都不明白了。第一点，滴滴和美团的亏损问题，其实说滴滴和美团近几年持续亏损，是一个不正确的表述方式，在刚上市的时候，滴滴和美团确实是有亏损的成分存在的，因为在刚上市的时候，他们都需要抢占市场，只能使用低价的优惠来吸引顾客，所以说在滴滴和美团刚发展的初期，他们是有亏损现象的，但是这是由于前面的这种亏损政策，才会吸收越来越多的顾客，滴滴和美团也只是上市之初亏损而已，并且这都是在他们的预算之中的，这只是他们的一个经营策略而已，用最开始的低价吸引顾客，最后涨价，所以说滴滴和美团近几年持续亏损的消息是不正确的，滴滴和美团仍处于盈利状态，他们的老板有钱也是很正常的。第二点，滴滴和美团提供的都仅仅是一个平台而已，滴滴和美团并不涉及自己开发实体店或者是汽车等等，他们只是为顾客，商家之间搭建了一个桥梁，他们所使用的均为网络技术，而在网络技术成熟之后，那么他们所处的状态就会是一直盈利，因为他们所收取的就是类似于中介费的东西，而就算是这些商家，或者是出租车司机的生意不是太好，也不会给他们造成严重的亏损情况，所以他们的老板依旧是很有钱的。第三点，我们网上平时所说的老板很有钱，其实在另一方面，也是指这个公司的市场价值，并非说他们老板有多少实际的金钱，大家试想一下，一个上市这么多年的公司，怎么可能市场价值会太低了，而且这两个公司也是受到人们广泛关注，并且与我们的生活息息相关，他们的市场价值想一下就知道肯定不会太低。
  齐方良2019-12-21 18:42:22