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• 优点：1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。缺点：1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
  赵顺达2019-12-21 20:23:36
• 汽车混合动力领域，丰田是绝对的老大，没有之一！德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾日本也有神车，比如豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木这里只讨论平均状况。一、故障率：跟日本双田、豪华三剑客比质量，德国人这是自寻死路！除了近乎变态的质量控制把关~~~~奔驰宝马奥迪保时捷路虎，想想多拉风！纯手打，打了半个多小时，车托死一家，不懂继续问，。
  齐昌盛2019-12-21 20:00:54
• 混合动力汽车上的“EV”的意思是：电动车的缩写ElectricVehicle，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。混合动力汽车的优点：1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
  车序南2019-12-21 19:42:32
• 话说美国投资移民GTA混合动力汽车项目因来头很大，尽量不要掉入一个推销者的本位主义，要用客观的角度去看事情。美国投资移民GTA混合动力汽车项目来势凶凶，台面人物个个来头不小，又是跟着部长招商引资。股东又都是系出名门，而且对投资人做各种还款保证；我不会说这都是骗人的，这样说我就不够专业了。但我要说的是这是一个新的产业，百家争鸣，都要在这一本万利的市场争一席之地，追逐一个伟大的梦。但我要问：有几家会成功?只要这个公司有万分之一的机会不会成功，这就不是一个好的投资项目。请想一下，上次的高科技泡沫，请问王永庆儿子投资的宏仁半导体到那里了?这个美国投资移民GTA混合动力汽车公司有足够的资源竞争的过丰田、宝马、奔驰，甚至通用、福特、中国的比迪亚或吉利吗?我一定要提醒：我们不是客户的投资顾问，提供投资建议；客户了解投资的风险及潜在的回报，我们是帮客户办移民，我们不要风险也不要回报，而是保障。索尼或宾州水厂这类项目，他们已经在市场上经历残酷的优胜劣败竞争，最后打败劲敌，脱颖而出；数十年来生存到现在，而且是业界的佼佼者；未来他们没有理由不会生存下去，而且投资人是借钱给他们，不是买他们的股票，客户无须在意这些公司未来五年的表现，只要这些公司存在，客户就会拿到钱。你认为未来五年，美国人不喝水吗?你认为中国人不会在家看电影光盘吗?这叫保障客户的将来不是寄于一堆假设上，假设混合动力汽车公司有足够的资金，可存活下去；假设这个公司有足够的技术能制造混合动力汽车，假设这个公司的车子真的制造出来，会有人买吗?太多的假设。我们要研究了解，但我是没有这个专业及时间去了解。到目前为止，世界上还无法量产纯粹混合动力汽车，你知道要多久才能进步到量产的阶段？三年或五年?就算量产，城市的相关配套措施，准备好了吗?充电站在那里?等到一切相关设施都具备了，这个公司还有资金存活吗?有那么多的变数，客户去投资美国GTA混合动力汽车是骗人的投资移民项目，这叫肉包子打狗，有去无回。这个美国投资移民GTA混合动力汽车公司有很多来头不小的投资人，我认为这些人的心态有两种：第一，是他们要买梦，想想潜在的投报率是五百倍，当然会见猎心喜，但他们也可能知道，会有一败涂地的风险。但客户不是这样想，他们给你钱，不是要你帮他们投资，他们比你及我都会投资；他们是要你帮他们办移民，他们是心不甘情不愿的把钱拿出来，他们不想有任何风险，如果你试着问客户甲方案有风险，但第二，潜在的报酬有五倍；乙方案是零风险，但只能把本拿回来；如果客户还是选甲案，那我这二十年的投资移民业务是白干了。其次，这些有头有脸的人的另一个心态是：混合动力汽车是未来的趋势，他们不想错过这个机会，所以任何他们认为可能的机会，他们都会投一点钱，浅尝即止；就像乱枪打鸟，只要打中一只，就能把其它没打中的子弹成本赚回来，而且还获利；但客户是不一样，他们所有的钱压在这个项目，要赔就全赔，他们无法从别的地方赚回来。至于公司的承诺还款又该如何解释？如果一个人曾经承诺十个女子要跟她们结婚，但他现在只有一个老婆。移民公司不是保证不成还款吗?当没钱时怎么还?空洞的承诺的没有意义的，如果这也可以唬得了人，那以后我跟银行借钱，只要承诺就好，不须房产抵押了。至于香港的并构又如何？要知道ZF是不会帮客户去评估投资风险的，只要有人投资，ZF当然乐观其成。如果电动公司愿意到香港去并构公司，美国商务部长当然会举双手赞成，那只是代表这个公司到目前不是骗子，还有钱可用，那又能代表什么事实？早期台湾公司看好大陆市场，还不是前仆后继，又是并构又是投资；各地ZF还不是列队欢迎，但结果呢?又不是每家都成功。我想有百分之五十就不错了。只要有百分之一的机会这个案子会胎死腹中，就是烂项目。我要强调，项目不须要骗人的才是烂项目，就像股票市场的股票，每个老板都敬业的把公司搞好，但很不幸的不是每种股票都是可以投资的。我认为，这个公司可能是钱快用完了，为了要继续筹钱，刚开始不顺利，所以梃而走险，对客户做出一些法律不太容许的承诺。俗语说，外行人看热闹，内行人看门道；希望这个项目精彩之余，也要有万无一失的保障。坦白说，我当初听说有一千个投资人，我就懒得理这个案子；它太复杂了，如果初期筹资不顺利，那公司还能经营下去吗?以后的客户怎么办？太多的变数，美国又不是没有其他项目了。希望用我建议的角度去跟客户分析，看客户要不要投资；你也可以自问会不会投资，如果连你都不会投资，那怎么说服客户，请三思。
  连俊廉2019-12-21 19:18:39